Комментарии на запись: Мотоцикл и его аккумулятор. Последний скорее мертв, чем жив. http://pride-u-bike.com/2006/09/30/akkymtlator/ Pride Your Bike - информация о мотоциклах, мотоэкипировке, мотоциклистах и мото мире Thu, 21 Aug 2008 05:11:02 +0000 http://wordpress.org/?v=2.0.4 от: Шурик http://pride-u-bike.com/2006/09/30/akkymtlator/#comment-5738 Sun, 06 Jul 2008 12:46:33 +0000 http://pride-u-bike.com/2006/09/30/akkymtlator/#comment-5738 Спасибо! очень полезная информация. Имел печальный опыт и чуть не угробил новую АКБ из-за сгоревшего р-регулятора, а всему виной-спешка. при замере показаний тестером в течении нескольких секунд и при оборотах двигателя 5000/мин. успокоился, увидев на дисплее 13.5-14v. При первой-же поездке аккумулятор естественно выкепел( даже вздулся), а при повторной проверке зарядки, при 9000об/мин. и чуть большем временном промежутке показания были 17.8-18v! Купил новый реле-регулятор, а АКБешку удалось реанемировать с помощью дистилированой воды, малого тока и терпения, надолго ли- не знаю. Вывод: кто спешит - тот на бабки попадает. Спасибо! очень полезная информация. Имел печальный опыт и чуть не угробил новую АКБ из-за сгоревшего р-регулятора, а всему виной-спешка. при замере показаний тестером в течении нескольких секунд и при оборотах двигателя 5000/мин. успокоился, увидев на дисплее 13.5-14v. При первой-же поездке аккумулятор естественно выкепел( даже вздулся), а при повторной проверке зарядки, при 9000об/мин. и чуть большем временном промежутке показания были 17.8-18v! Купил новый реле-регулятор, а АКБешку удалось реанемировать с помощью дистилированой воды, малого тока и терпения, надолго ли- не знаю. Вывод: кто спешит - тот на бабки попадает.

]]> от: Владимир http://pride-u-bike.com/2006/09/30/akkymtlator/#comment-5469 Thu, 12 Jun 2008 14:23:01 +0000 http://pride-u-bike.com/2006/09/30/akkymtlator/#comment-5469 Оотличная статья, я как раз сегодня хочу купить аккумулятор ИБП,вот только ты навёл меня на подозрения по поводу моей ререйки, у меня её один раз меняли, и у меня есть сомнения в качестве выполненой работы. У меня по бортовому компьютеру напряжение иногда на высоких оборотах показывает 14.2 V а так стандартно показывает 12.5V-13.2V, ты не можешь подсказать как кустарным или каким приспособлением можно проверить реле регулятора, у меня ещё и музыка установленна, работает всё через усилитель. У меня стандартно расчитан аккумулятор на 12 Ампер часов, хочу взять на 14, что посоветуешь???? --- Здравствуйте. Заходите на форум там на ваши вопросы и отвечу.. спасибо - форум тут - http://pride-u-bike.com/forum/ Оотличная статья, я как раз сегодня хочу купить аккумулятор ИБП,вот только ты навёл меня на подозрения по поводу моей ререйки, у меня её один раз меняли, и у меня есть сомнения в качестве выполненой работы. У меня по бортовому компьютеру напряжение иногда на высоких оборотах показывает 14.2 V а так стандартно показывает 12.5V-13.2V, ты не можешь подсказать как кустарным или каким приспособлением можно проверить реле регулятора, у меня ещё и музыка установленна, работает всё через усилитель. У меня стандартно расчитан аккумулятор на 12 Ампер часов, хочу взять на 14, что посоветуешь????

—
Здравствуйте. Заходите на форум там на ваши вопросы и отвечу.. спасибо - форум тут - http://pride-u-bike.com/forum/

]]> от: Николай http://pride-u-bike.com/2006/09/30/akkymtlator/#comment-4992 Tue, 13 May 2008 10:16:02 +0000 http://pride-u-bike.com/2006/09/30/akkymtlator/#comment-4992 Поставил от ИБП здох через неделю фиг его знает при доскональном осмотре и тестах вывод что у них слабенькие проводники внутри акума и похоже они перегорают поставил родной все поперло. Поставил от ИБП здох через неделю фиг его знает при доскональном осмотре и тестах вывод что у них слабенькие проводники внутри акума и похоже они перегорают поставил родной все поперло.

]]> от: Richard http://pride-u-bike.com/2006/09/30/akkymtlator/#comment-4587 Wed, 16 Apr 2008 03:57:56 +0000 http://pride-u-bike.com/2006/09/30/akkymtlator/#comment-4587 Хорошая статья, мне она очень помогла, т.к. я новичёк в этом деле. Ещё раз спасибо. Хорошая статья, мне она очень помогла, т.к. я новичёк в этом деле. Ещё раз спасибо.

]]> от: Юрий http://pride-u-bike.com/2006/09/30/akkymtlator/#comment-1808 Mon, 27 Aug 2007 05:21:02 +0000 http://pride-u-bike.com/2006/09/30/akkymtlator/#comment-1808 Уже сменил три аккумулятора от ИБП - умирают они быстро и емкость маловата. В любой момент могут подвести - не заведешься, так-как хило крутят стартер хаябусы :) Сегодня куплю оригинал вартовский. Уже сменил три аккумулятора от ИБП - умирают они быстро и емкость маловата. В любой момент могут подвести - не заведешься, так-как хило крутят стартер хаябусы :)
Сегодня куплю оригинал вартовский.

]]> от: ворон http://pride-u-bike.com/2006/09/30/akkymtlator/#comment-1473 Fri, 27 Apr 2007 14:26:54 +0000 http://pride-u-bike.com/2006/09/30/akkymtlator/#comment-1473 Молодец что написал!!! Ценно!!!! Молодец что написал!!!
Ценно!!!!

]]> от: GLUK http://pride-u-bike.com/2006/09/30/akkymtlator/#comment-395 Tue, 16 Jan 2007 21:38:21 +0000 http://pride-u-bike.com/2006/09/30/akkymtlator/#comment-395 ОЧЕНЬ ИНТЕРЕССНАЯ СТАТЬЯ,ДАВНО ХОТЕЛ УСЛЫШАТЬ ПРО ИБП АККУМУЛЯТОРЫ! спасибо. ОЧЕНЬ ИНТЕРЕССНАЯ СТАТЬЯ,ДАВНО ХОТЕЛ УСЛЫШАТЬ ПРО ИБП АККУМУЛЯТОРЫ! спасибо.

]]>