<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="wordpress/2.0.4" -->
<rss version="2.0" 
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
<channel>
	<title>Комментарии на запись: Установка вентилятора на реле регулятор мотоцикла.</title>
	<link>http://pride-u-bike.com/2006/09/30/releregulator/</link>
	<description>Pride Your Bike - информация о мотоциклах, мотоэкипировке, мотоциклистах и мото мире</description>
	<pubDate>Thu, 21 Aug 2008 05:09:31 +0000</pubDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.0.4</generator>

	<item>
		<title>от: сапог</title>
		<link>http://pride-u-bike.com/2006/09/30/releregulator/#comment-6410</link>
		<pubDate>Sat, 09 Aug 2008 17:30:16 +0000</pubDate>
		<guid>http://pride-u-bike.com/2006/09/30/releregulator/#comment-6410</guid>
					<description>Хорошая идея, когда заменю свой регулятор попробую поставить вентилятор.
Недавно в дороге остался без зарядки и с выкипевшим аккумулятором, мот заглох на ходу, что стало причиной не знаю толи аккум не подходящий (9А/ч вместо 12)толи релюшка убила аккум, сейчас ищу новый реле регулятор кстати, его нельзя заменить на анологичный автомобильный?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Хорошая идея, когда заменю свой регулятор попробую поставить вентилятор.<br />
Недавно в дороге остался без зарядки и с выкипевшим аккумулятором, мот заглох на ходу, что стало причиной не знаю толи аккум не подходящий (9А/ч вместо 12)толи релюшка убила аккум, сейчас ищу новый реле регулятор кстати, его нельзя заменить на анологичный автомобильный?
</p>
]]></content:encoded>
				</item>
	<item>
		<title>от: никола</title>
		<link>http://pride-u-bike.com/2006/09/30/releregulator/#comment-2578</link>
		<pubDate>Mon, 12 Nov 2007 19:29:33 +0000</pubDate>
		<guid>http://pride-u-bike.com/2006/09/30/releregulator/#comment-2578</guid>
					<description>поставил как описано,только подключил к + от замка зажигания.вентилятор включается уже при запуске.спасибо за идею.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>поставил как описано,только подключил к + от замка зажигания.вентилятор включается уже при запуске.спасибо за идею.
</p>
]]></content:encoded>
				</item>
	<item>
		<title>от: Иван</title>
		<link>http://pride-u-bike.com/2006/09/30/releregulator/#comment-2334</link>
		<pubDate>Tue, 30 Oct 2007 11:17:44 +0000</pubDate>
		<guid>http://pride-u-bike.com/2006/09/30/releregulator/#comment-2334</guid>
					<description>А как Куллер от компьютера, который питается от 220 вольт ставится на 12 вольтовое оборудование мотоцикла?
---
Во первых я как электронщик если нужны были доп. доработки об этом бы упомянул..
во вторых в компьютере десктопном (на ноуте это адаптер) есть блок питания который преобразует ПЕРЕМЕННОЕ 220 в ПОСТОЯННОЕ 12 и 5 Вольт.. если бы 220 Вольт шло на материнскую плату то там сгорело бы все моментально.

Суть ответа СТАВИТСЯ все, как описано.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>А как Куллер от компьютера, который питается от 220 вольт ставится на 12 вольтовое оборудование мотоцикла?<br />
&#8212;<br />
Во первых я как электронщик если нужны были доп. доработки об этом бы упомянул..<br />
во вторых в компьютере десктопном (на ноуте это адаптер) есть блок питания который преобразует ПЕРЕМЕННОЕ 220 в ПОСТОЯННОЕ 12 и 5 Вольт.. если бы 220 Вольт шло на материнскую плату то там сгорело бы все моментально.</p>
<p>Суть ответа СТАВИТСЯ все, как описано.
</p>
]]></content:encoded>
				</item>
</channel>
</rss>
