• Мотоцикл с передним приводом

    мотоцикл с передним приводом
    Сейчас уже заднеприводные раллийные автомобили могут присниться гонщикам только в кошмарном сне. Задний привод на бездорожье не позволяет пройти трассу на высокой скорости. Пилоту приходится бороться с постоянными заносами автомобиля. Но когда-то заднеприводные автомобили были совершенно нормальным явлением на грунтовых трассах.

    вилка мотоцикла с передним приводом

    мотоцикл с передним приводомМотоциклетный мир, с запаздыванием перенимающий автомобильные тенденции только-только начал пробовать полный привод на вкус. Первые варианты от Yamaha и KTM выпущены на рынок и собирают победы в ралли рейдах и Бахах. Но эти мотоциклы, оснащенные полным приводом от шведской Olins имеют одну конструктивную особенность. Момент от двигателя передается на переднее колесо мотоцикла посредством гидравлики. При этом переднее колесо «подгребает» совсем чуть-чуть, всего лишь на 10-20% мощности.

    Американская компания Christini разработала принципиально иную схему полного привода. В ней нет никакой гидравлики. Полностью механический привод передается через систему цепей и тяг, что конечно утяжеляет конструкцию, но, благодаря использованию современных материалов, не слишком сильно. При этом на переднее колесо передается почти половина крутящего момента двигателя, а потери трансмиссии не превышают 10%.

    Владельцы эндуро могут заказать кит от Christini за $6 000. Если в линейке производства китов нет вашей модели, разработчики могут сами «подогнать» систему именно под ваш мотоцикл.

    Bookmark and Share
  • Стоп сигналы и задняя оптика для мотоциклов

    задняя оптика и стоп сигналы для мотоцикловВ нашем магазине открылся новый раздел: Стоп сигналы и задняя оптика для мотоциклов.

    К продаже представлена только высококачественная оптика для мотоциклов разных классов, объемов, от разных производителей. Вся оптика новая, цены вас приятно удивят, особенно если вам приходилось приобретать новые детали "с завода".

    Bookmark and Share
  • Британский Triumph – гипер-мотоцикл

    В лиге гипер-мотоциклов скоро ожидается прибавление. В элитный клуб 320км/ч может вклиниться мотопроизводитель с Туманного Альбиона.

    Британский Triumph, уже достаточно прочно стоящий на ногах, решил освоить новую для себя нишу сверхмощных спорттуреров. Suzuki – Hayabusa, Kawasaki ZZR1400 и MVAgusta теперь должны будут пододвинуться. Ведь в новом британском мотоцикле 1300 куб. см. и около 200 л.с.! А если взять на заметку, что Triumph зачастую лучше своих конкурентов умеет продавать свои мотоциклы (гораздо лучшие условия страхования и кредита), то высокий спрос на гипер-новинку будет обеспечен.

    Пока гипер-турер проходит предварительные испытания, но уже можно представить, как он будет выглядеть.

    гипер-мотоцикл Triumph
    мотоцикл

    Ориентировочная дата выхода мотоцикла в свет – вторая половина 2008г.

    Bookmark and Share
  • Искал картинки мотоциклов.

    Искал на днях картинки мотоциклов, нашлось само собой, написано, что реально на улице мужик сфотал :D, надо было ему еще и спереди щелкнуть.
    мотоциклы и байкеры

    Bookmark and Share
  • Ремонт вилки мотоцикла замена сальников и пыльников

    ремонт вилки мотоцикла

    Сегодня мы поговорим о разборе и ремонте “потекшей” вилки, правильной замене сальников и пыльников на вилке мотоцикла.

    Обычно перед тем, как сальники на вилке начинают пропускать масло, перо начинает “потеть” т.е. оставлять малозаметные частички масла на которые при движении попадает пыль. После того как перо начало “потеть” примерно через 1-2 месяца вилка начинает пропускать масло.

    Течь масла опасна не только отсутствием и/или снижением амортизационных свойств, наиболее опасен тот факт что вытекшее масло попадает прямиком на тормозные колодки переднего контура тормозов, что само по себе уже крайне опасно.

    Сальники обычно портятся либо от возраста (нагрузок), от того, что пыльник начинает пропускать грязь, воду, сальник в таком случае начинает просто “гнить”, по этому крайне желательно растрескавшиеся и совсем “деревянные” пыльники заменить на новые, однако не на все мотоциклы можно найти пыльники, например на старые модели пыльников уже не найти т.к. их просто уже не выпускают.

    Многие умельцы, размачивают старые сальники в керосине пару суток и устанавливают на место, так обычно поступают в мотосервисах (иногда оставляют себе новые сальники, ваши, а старые размачивают и устанавливают ) или в “конторах” которые привозят подержанные мотоциклы так же поступают, перед продажей мотоциклетная вилка проходит “ремонт”, такие “разбухшие” сальники могут продержаться от 1 месяца до полугода, в зависимости от состояния сальников до их реанимации, однако желательно при первых же симптомах “сопливости” вилки, сразу заменить хотя бы сальники.

    Открыть статью “Ремонт вилки мотоцикла замена сальников и пыльников” полностью.Bookmark and Share