<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Ремонт вилки мотоцикла замена сальников и пыльников</title>
	<atom:link href="http://pride-u-bike.com/2007/09/01/fork-repair/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://pride-u-bike.com/2007/09/01/fork-repair/</link>
	<description>Pride Your Bike - информация о мотоциклах, мотоэкипировке, мотоциклистах и мото мире</description>
	<lastBuildDate>Mon, 05 Dec 2011 08:00:33 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.1.1</generator>
	<item>
		<title>By: Dark</title>
		<link>http://pride-u-bike.com/2007/09/01/fork-repair/comment-page-2/#comment-38053</link>
		<dc:creator>Dark</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 24 Aug 2011 18:10:02 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://pride-u-bike.com/2007/09/01/fork-repair/#comment-38053</guid>
		<description>вопрос для форума
http://pride-u-bike.com/forum/</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>вопрос для форума<br />
<a href="http://pride-u-bike.com/forum/" rel="nofollow">http://pride-u-bike.com/forum/</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Роман</title>
		<link>http://pride-u-bike.com/2007/09/01/fork-repair/comment-page-2/#comment-37857</link>
		<dc:creator>Роман</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 04 Aug 2011 06:09:18 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://pride-u-bike.com/2007/09/01/fork-repair/#comment-37857</guid>
		<description>Я спрашивал как загнать проставку из меди в стакан :) Вчера загнал. Поставил сверху стопорное кольцо и канализационной трубой загнал.  Теперь у меня возник другой вопрос. Мне весной в сервисе меняли сальники, но не поменяли пыльник. Купил тот же комплект, что и стоял у меня, но что то он вошел не так тяжело как вы пишите. Его не пришлось сильно вбивать. Отсюда у меня возникло подозрение, что на сервисе мне поставили не те сальники, из-за чего и вилка потекла опять. Еще есть подозрение, что они перелили в перья масло. У меня Кавасаки Зефир 400, не подскажите какие сальники на него идут? Я сейчас установил 39*51*8*10,5</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Я спрашивал как загнать проставку из меди в стакан <img src='http://pride-u-bike.com/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' />  Вчера загнал. Поставил сверху стопорное кольцо и канализационной трубой загнал.  Теперь у меня возник другой вопрос. Мне весной в сервисе меняли сальники, но не поменяли пыльник. Купил тот же комплект, что и стоял у меня, но что то он вошел не так тяжело как вы пишите. Его не пришлось сильно вбивать. Отсюда у меня возникло подозрение, что на сервисе мне поставили не те сальники, из-за чего и вилка потекла опять. Еще есть подозрение, что они перелили в перья масло. У меня Кавасаки Зефир 400, не подскажите какие сальники на него идут? Я сейчас установил 39*51*8*10,5</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Dark</title>
		<link>http://pride-u-bike.com/2007/09/01/fork-repair/comment-page-2/#comment-37850</link>
		<dc:creator>Dark</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 Aug 2011 20:34:08 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://pride-u-bike.com/2007/09/01/fork-repair/#comment-37850</guid>
		<description>переформулируйте вопрос.. даже я не понимаю о чем вы спросили :)
подробнее</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>переформулируйте вопрос.. даже я не понимаю о чем вы спросили <img src='http://pride-u-bike.com/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /><br />
подробнее</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Роман</title>
		<link>http://pride-u-bike.com/2007/09/01/fork-repair/comment-page-2/#comment-37847</link>
		<dc:creator>Роман</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 Aug 2011 11:55:34 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://pride-u-bike.com/2007/09/01/fork-repair/#comment-37847</guid>
		<description>Вопрос про проставку. Она не проходит в стакан свободно. Ее загонять нужно отдельно от сальника или вместе с ним?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Вопрос про проставку. Она не проходит в стакан свободно. Ее загонять нужно отдельно от сальника или вместе с ним?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Dark</title>
		<link>http://pride-u-bike.com/2007/09/01/fork-repair/comment-page-2/#comment-37814</link>
		<dc:creator>Dark</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 29 Jul 2011 15:49:22 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://pride-u-bike.com/2007/09/01/fork-repair/#comment-37814</guid>
		<description>читайте статью в ней же написано что болт нужно зацепить изнутри, как написано все в статье</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>читайте статью в ней же написано что болт нужно зацепить изнутри, как написано все в статье</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: дмитрий</title>
		<link>http://pride-u-bike.com/2007/09/01/fork-repair/comment-page-2/#comment-37740</link>
		<dc:creator>дмитрий</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 21 Jul 2011 19:27:40 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://pride-u-bike.com/2007/09/01/fork-repair/#comment-37740</guid>
		<description>добрый вечер . при замене масла в вилке столкнулся с проблемой не откручивается вернее прокручивается как в холостую нижний шестигранный болт. suzuki sv1000s 2003   и сколько в какое перо масло заливать. за ранее благодарен</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>добрый вечер . при замене масла в вилке столкнулся с проблемой не откручивается вернее прокручивается как в холостую нижний шестигранный болт. suzuki sv1000s 2003   и сколько в какое перо масло заливать. за ранее благодарен</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: kim</title>
		<link>http://pride-u-bike.com/2007/09/01/fork-repair/comment-page-2/#comment-37666</link>
		<dc:creator>kim</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Jul 2011 08:00:22 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://pride-u-bike.com/2007/09/01/fork-repair/#comment-37666</guid>
		<description>Внутри стакана есть четырехгранный болт- его нужно выкрутить. Есть несколько способов: 1. специальным ключом.
2. берешь трубу на конце молотком делаешь квадрат -вставляешь так чтобы труба заходила через шток упираешься кквадратным концом трубы в четырехгранник и внизу стакана выкручиваешь болт.
---------------------------------------</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Внутри стакана есть четырехгранный болт- его нужно выкрутить. Есть несколько способов: 1. специальным ключом.<br />
2. берешь трубу на конце молотком делаешь квадрат -вставляешь так чтобы труба заходила через шток упираешься кквадратным концом трубы в четырехгранник и внизу стакана выкручиваешь болт.<br />
&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Night</title>
		<link>http://pride-u-bike.com/2007/09/01/fork-repair/comment-page-2/#comment-37557</link>
		<dc:creator>Night</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 Jul 2011 20:48:17 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://pride-u-bike.com/2007/09/01/fork-repair/#comment-37557</guid>
		<description>Отличная статья но вы упустили тот момент (цетирую:MAry - застопорилась на том, что просто тупо не могу “выдернуть” перо из стакана. )
Когда сальники долго стояли, что чаше всего и бывает,они застаиваються и наглухо прилипают.Приходиться выбивать.
Зделать это можно следующим образом.Заматывает мягкой тряпкой перо ближе к стакану и начинаем окуратно сбивать (при этом лучше что нибудь надставить ,а то можно повредить стакан).</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Отличная статья но вы упустили тот момент (цетирую:MAry &#8211; застопорилась на том, что просто тупо не могу “выдернуть” перо из стакана. )<br />
Когда сальники долго стояли, что чаше всего и бывает,они застаиваються и наглухо прилипают.Приходиться выбивать.<br />
Зделать это можно следующим образом.Заматывает мягкой тряпкой перо ближе к стакану и начинаем окуратно сбивать (при этом лучше что нибудь надставить ,а то можно повредить стакан).</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: MAry</title>
		<link>http://pride-u-bike.com/2007/09/01/fork-repair/comment-page-2/#comment-37092</link>
		<dc:creator>MAry</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 05 Jun 2011 20:45:12 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://pride-u-bike.com/2007/09/01/fork-repair/#comment-37092</guid>
		<description>у меня возникла другая проблема. по описанной схеме сделала все, застопорилась на том, что просто тупо не могу &quot;выдернуть&quot; перо из стакана. я как только не пробовала. даже ребят просила, не идет и все. Может я все-таки что то упускаю? У меня CB400. пожалуйста, помогите (((</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>у меня возникла другая проблема. по описанной схеме сделала все, застопорилась на том, что просто тупо не могу &#8220;выдернуть&#8221; перо из стакана. я как только не пробовала. даже ребят просила, не идет и все. Может я все-таки что то упускаю? У меня CB400. пожалуйста, помогите (((</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: костян</title>
		<link>http://pride-u-bike.com/2007/09/01/fork-repair/comment-page-2/#comment-36644</link>
		<dc:creator>костян</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 05 May 2011 09:35:45 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://pride-u-bike.com/2007/09/01/fork-repair/#comment-36644</guid>
		<description>Сколько масла лить в вилку bmw r1100rt?подскажите кто может</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Сколько масла лить в вилку bmw r1100rt?подскажите кто может</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Игорь</title>
		<link>http://pride-u-bike.com/2007/09/01/fork-repair/comment-page-2/#comment-36504</link>
		<dc:creator>Игорь</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 27 Apr 2011 19:04:52 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://pride-u-bike.com/2007/09/01/fork-repair/#comment-36504</guid>
		<description>в одной умной книге вычитал, чтоб выкрутить нижний болт (для выкручивания которого собственно навариваем гайку или покупаем шпильки и т.д.) достаточно перед началом разборки, до выкручивания верхней пробки, вжать перо внутрь. Тем самым придавив дампфер (длинная ось на рис 6) сжатой пружиной. Далее выкрутить нижний болт.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>в одной умной книге вычитал, чтоб выкрутить нижний болт (для выкручивания которого собственно навариваем гайку или покупаем шпильки и т.д.) достаточно перед началом разборки, до выкручивания верхней пробки, вжать перо внутрь. Тем самым придавив дампфер (длинная ось на рис 6) сжатой пружиной. Далее выкрутить нижний болт.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Dark</title>
		<link>http://pride-u-bike.com/2007/09/01/fork-repair/comment-page-2/#comment-35309</link>
		<dc:creator>Dark</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 09 Mar 2011 12:50:06 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://pride-u-bike.com/2007/09/01/fork-repair/#comment-35309</guid>
		<description>скачай мануал и посмотри там
http://pride-u-bike.com/load/</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>скачай мануал и посмотри там<br />
<a href="http://pride-u-bike.com/load/" rel="nofollow">http://pride-u-bike.com/load/</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Пётр</title>
		<link>http://pride-u-bike.com/2007/09/01/fork-repair/comment-page-2/#comment-35244</link>
		<dc:creator>Пётр</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 07 Mar 2011 07:50:10 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://pride-u-bike.com/2007/09/01/fork-repair/#comment-35244</guid>
		<description>Парни у меня &quot; Хонда CBR- 1000&quot; 2005 года, сальники поменял без проблем, но столкнулся с проблемой, сколько и какого масла(маркировка и название) нужно заливать, кто в курсе подскажите! Спасибо.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Парни у меня &#8221; Хонда CBR- 1000&#8243; 2005 года, сальники поменял без проблем, но столкнулся с проблемой, сколько и какого масла(маркировка и название) нужно заливать, кто в курсе подскажите! Спасибо.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Dark</title>
		<link>http://pride-u-bike.com/2007/09/01/fork-repair/comment-page-2/#comment-34957</link>
		<dc:creator>Dark</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 22 Feb 2011 16:59:44 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://pride-u-bike.com/2007/09/01/fork-repair/#comment-34957</guid>
		<description>Что вы там собрались мерять штангелем? :) Как вы туда его вставлять собрались?
Штангелем меряются внутренние и внешние составляющие  &quot;вилки мотоцикла&quot; - проверка на износ.

Уровень масла в вилке меряется либо спец инструментом (как шприц с длинной трубкой), либо просто масло заливается в миллилитрах.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Что вы там собрались мерять штангелем? <img src='http://pride-u-bike.com/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' />  Как вы туда его вставлять собрались?<br />
Штангелем меряются внутренние и внешние составляющие  &#8220;вилки мотоцикла&#8221; &#8211; проверка на износ.</p>
<p>Уровень масла в вилке меряется либо спец инструментом (как шприц с длинной трубкой), либо просто масло заливается в миллилитрах.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Maxim</title>
		<link>http://pride-u-bike.com/2007/09/01/fork-repair/comment-page-1/#comment-34677</link>
		<dc:creator>Maxim</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 12 Feb 2011 01:43:24 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://pride-u-bike.com/2007/09/01/fork-repair/#comment-34677</guid>
		<description>Внимание. Я что то не допонял. В мануале сказано &quot;сжать амо, залить масло, промерить штангелем и только потом вставлять пружину&quot; у   вас в статье сказано, что масло льется после установки пружины, которая разжимает амо. В это случае заливается масло по объему (милилитры)? Это так?
Спасибо</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Внимание. Я что то не допонял. В мануале сказано &#8220;сжать амо, залить масло, промерить штангелем и только потом вставлять пружину&#8221; у   вас в статье сказано, что масло льется после установки пружины, которая разжимает амо. В это случае заливается масло по объему (милилитры)? Это так?<br />
Спасибо</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Dark</title>
		<link>http://pride-u-bike.com/2007/09/01/fork-repair/comment-page-1/#comment-33135</link>
		<dc:creator>Dark</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 17 Dec 2010 14:02:41 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://pride-u-bike.com/2007/09/01/fork-repair/#comment-33135</guid>
		<description>Желательно менять на обоих. Если информации нет в сервисной книге или нет самой книги.. можно в принципе слить из непотекшего пера масло и замерять его кол-во. Хотя лучше поищите в интернете или спросите у нас на мото-форуме - http://pride-u-bike.com/forum/</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Желательно менять на обоих. Если информации нет в сервисной книге или нет самой книги.. можно в принципе слить из непотекшего пера масло и замерять его кол-во. Хотя лучше поищите в интернете или спросите у нас на мото-форуме &#8211; <a href="http://pride-u-bike.com/forum/" rel="nofollow">http://pride-u-bike.com/forum/</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Андрей</title>
		<link>http://pride-u-bike.com/2007/09/01/fork-repair/comment-page-1/#comment-32631</link>
		<dc:creator>Андрей</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 04 Dec 2010 07:06:52 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://pride-u-bike.com/2007/09/01/fork-repair/#comment-32631</guid>
		<description>Приветствую,подскажите пожалуйста,у меня kawasaki kle 2000 г.в.незнаю сколько масла заливается в одно перо,и где найти сальники и ещё если мокнет одно перо менять сальники но обоих или нет,пробег всего 5400км</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Приветствую,подскажите пожалуйста,у меня kawasaki kle 2000 г.в.незнаю сколько масла заливается в одно перо,и где найти сальники и ещё если мокнет одно перо менять сальники но обоих или нет,пробег всего 5400км</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Алексей</title>
		<link>http://pride-u-bike.com/2007/09/01/fork-repair/comment-page-1/#comment-30387</link>
		<dc:creator>Алексей</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 06 Sep 2010 16:31:11 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://pride-u-bike.com/2007/09/01/fork-repair/#comment-30387</guid>
		<description>Спасиб за статейку! А вот такой вопрос. У меня Honda Steed 600 94 года. недавно попал в аварию. загнул вилку. Когда получил новые перья, вскрытие показало одно отличие. На новых - в перья вставляется снизу чагото. а в старых это чагото вставляется изнутри. Вся остальная конструкция идентична. Так вот вопрос помогите разобраться чаго это мне привезли и чаго нада туда вставить чтоб можно было уже выехать...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Спасиб за статейку! А вот такой вопрос. У меня Honda Steed 600 94 года. недавно попал в аварию. загнул вилку. Когда получил новые перья, вскрытие показало одно отличие. На новых &#8211; в перья вставляется снизу чагото. а в старых это чагото вставляется изнутри. Вся остальная конструкция идентична. Так вот вопрос помогите разобраться чаго это мне привезли и чаго нада туда вставить чтоб можно было уже выехать&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: ЭmAGen</title>
		<link>http://pride-u-bike.com/2007/09/01/fork-repair/comment-page-1/#comment-29839</link>
		<dc:creator>ЭmAGen</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 14 Jul 2010 05:21:32 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://pride-u-bike.com/2007/09/01/fork-repair/#comment-29839</guid>
		<description>Спасибо большое, полезная инфа, все доходчиво и понятно, будем вникать в ремонт!!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Спасибо большое, полезная инфа, все доходчиво и понятно, будем вникать в ремонт!!!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: игорь</title>
		<link>http://pride-u-bike.com/2007/09/01/fork-repair/comment-page-1/#comment-29112</link>
		<dc:creator>игорь</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 31 May 2010 03:40:06 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://pride-u-bike.com/2007/09/01/fork-repair/#comment-29112</guid>
		<description>опишу иными словами то что описал РОЙ:

не мог вытащить перо,раскрутил все кроме крутящегося в холостую болта внизу.

НУЖНО раскрутить все в верхней части далие заглянув в трубу(где всеравно останеца шток с резьбой),придумать что туда всунуть,что бы оно застопорило четырехграннк на дне.И закрепив вилку в правельном горизонтальном положении(так как стоит на мото) удерживая ломик(который мы вставим),провернуть болт снизу(должно открутиться)...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>опишу иными словами то что описал РОЙ:</p>
<p>не мог вытащить перо,раскрутил все кроме крутящегося в холостую болта внизу.</p>
<p>НУЖНО раскрутить все в верхней части далие заглянув в трубу(где всеравно останеца шток с резьбой),придумать что туда всунуть,что бы оно застопорило четырехграннк на дне.И закрепив вилку в правельном горизонтальном положении(так как стоит на мото) удерживая ломик(который мы вставим),провернуть болт снизу(должно открутиться)&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: игорь</title>
		<link>http://pride-u-bike.com/2007/09/01/fork-repair/comment-page-1/#comment-29084</link>
		<dc:creator>игорь</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 29 May 2010 06:14:21 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://pride-u-bike.com/2007/09/01/fork-repair/#comment-29084</guid>
		<description>ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!У МЕНЯ kawa zx6r!!!!!!!!!!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!У МЕНЯ kawa zx6r!!!!!!!!!!!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Seroga</title>
		<link>http://pride-u-bike.com/2007/09/01/fork-repair/comment-page-1/#comment-26385</link>
		<dc:creator>Seroga</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 01 Feb 2010 06:49:30 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://pride-u-bike.com/2007/09/01/fork-repair/#comment-26385</guid>
		<description>У меня на Хонде тоже прокручивался болт внизу, так решилось это очень внимательным чтением мануала на английском. Нада собрать всю ногу (пружину, шайбу и спайсер), короче как она была до того как вы ее разобрали. Дальше раскручивать ее в сжатом состоянии, чем сельнее нажмете тем сельнее пружина прижмет проворачивающуюся хреновину внутрию, 30 секунд пыхтения, с ассистентом и болт откручен! :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>У меня на Хонде тоже прокручивался болт внизу, так решилось это очень внимательным чтением мануала на английском. Нада собрать всю ногу (пружину, шайбу и спайсер), короче как она была до того как вы ее разобрали. Дальше раскручивать ее в сжатом состоянии, чем сельнее нажмете тем сельнее пружина прижмет проворачивающуюся хреновину внутрию, 30 секунд пыхтения, с ассистентом и болт откручен! <img src='http://pride-u-bike.com/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Рой</title>
		<link>http://pride-u-bike.com/2007/09/01/fork-repair/comment-page-1/#comment-24615</link>
		<dc:creator>Рой</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 31 Oct 2009 11:47:11 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://pride-u-bike.com/2007/09/01/fork-repair/#comment-24615</guid>
		<description>KLE 250 Кавасаки тоже крутил снизу шестигранник прокручивается... заглянул внутрь- там как под большую звездочку разьем. короче типа плоской отвертки -только лом по размеру подогнал-зажав его в тиски -насадил перо на лом- перевернув шестигранником к верху=отклутил!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>KLE 250 Кавасаки тоже крутил снизу шестигранник прокручивается&#8230; заглянул внутрь- там как под большую звездочку разьем. короче типа плоской отвертки -только лом по размеру подогнал-зажав его в тиски -насадил перо на лом- перевернув шестигранником к верху=отклутил!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: леха</title>
		<link>http://pride-u-bike.com/2007/09/01/fork-repair/comment-page-1/#comment-18181</link>
		<dc:creator>леха</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 15 May 2009 17:27:24 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://pride-u-bike.com/2007/09/01/fork-repair/#comment-18181</guid>
		<description>а если нижний болт под щестиграник проворачивается в холостую. что бы это могло бы быть?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>а если нижний болт под щестиграник проворачивается в холостую. что бы это могло бы быть?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Евгений</title>
		<link>http://pride-u-bike.com/2007/09/01/fork-repair/comment-page-1/#comment-18109</link>
		<dc:creator>Евгений</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 May 2009 12:48:52 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://pride-u-bike.com/2007/09/01/fork-repair/#comment-18109</guid>
		<description>Сколько будут стоить расходники (сальники, пыльники и прочие мелочи, которые стоит заменить при ремонте вилки) на CB1000 96г.?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Сколько будут стоить расходники (сальники, пыльники и прочие мелочи, которые стоит заменить при ремонте вилки) на CB1000 96г.?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Miha</title>
		<link>http://pride-u-bike.com/2007/09/01/fork-repair/comment-page-1/#comment-17268</link>
		<dc:creator>Miha</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 30 Apr 2009 10:57:52 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://pride-u-bike.com/2007/09/01/fork-repair/#comment-17268</guid>
		<description>Вчера менял сальнички на ZZR600 ,оказалось что новые сальники можно было и не покупать, а подтянуть пружинки на старых, и можно еще покататся.А масло залил АТФ Mobil,что льется в коробку автомат в авто.Pалили примерно по 400 гр.в каждое перо,и все отлично работает.Считаю ремонт относительно не сложный.

----
Админ:
поверь - сальники нужно ставить новые если они побежали, подтяжка пружин это полное г-мно, через месяц побежит вилка снова</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Вчера менял сальнички на ZZR600 ,оказалось что новые сальники можно было и не покупать, а подтянуть пружинки на старых, и можно еще покататся.А масло залил АТФ Mobil,что льется в коробку автомат в авто.Pалили примерно по 400 гр.в каждое перо,и все отлично работает.Считаю ремонт относительно не сложный.</p>
<p>&#8212;-<br />
Админ:<br />
поверь &#8211; сальники нужно ставить новые если они побежали, подтяжка пружин это полное г-мно, через месяц побежит вилка снова</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Бармалей</title>
		<link>http://pride-u-bike.com/2007/09/01/fork-repair/comment-page-1/#comment-16325</link>
		<dc:creator>Бармалей</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 16 Apr 2009 20:44:40 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://pride-u-bike.com/2007/09/01/fork-repair/#comment-16325</guid>
		<description>Разбирал гнутое перо на Бандите, повреждена верхняя трубка(внутри которая) не подскажете чем её можно заменить.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Разбирал гнутое перо на Бандите, повреждена верхняя трубка(внутри которая) не подскажете чем её можно заменить.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Кирилл</title>
		<link>http://pride-u-bike.com/2007/09/01/fork-repair/comment-page-1/#comment-13203</link>
		<dc:creator>Кирилл</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 04 Feb 2009 19:40:13 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://pride-u-bike.com/2007/09/01/fork-repair/#comment-13203</guid>
		<description>Спасибо ОГРОМНЕЙШЕЕ, а то купил Ямаху XJ400 первый мой японец)))
С гайками занимался лет с 12( отец авто слесарь)  а мне в сервисе заредили 2500 за работу даже как то грустно стало(
Спасибо что есть такой саайт обязательно закаж у вас сальники и пыльники)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Спасибо ОГРОМНЕЙШЕЕ, а то купил Ямаху XJ400 первый мой японец)))<br />
С гайками занимался лет с 12( отец авто слесарь)  а мне в сервисе заредили 2500 за работу даже как то грустно стало(<br />
Спасибо что есть такой саайт обязательно закаж у вас сальники и пыльники)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: владимир</title>
		<link>http://pride-u-bike.com/2007/09/01/fork-repair/comment-page-1/#comment-12724</link>
		<dc:creator>владимир</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 23 Jan 2009 17:12:57 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://pride-u-bike.com/2007/09/01/fork-repair/#comment-12724</guid>
		<description>Красавчики побольше таких людей и мануалы на РФ нашлись-бы</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Красавчики побольше таких людей и мануалы на РФ нашлись-бы</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Евгений</title>
		<link>http://pride-u-bike.com/2007/09/01/fork-repair/comment-page-1/#comment-12674</link>
		<dc:creator>Евгений</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 21 Jan 2009 15:38:24 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://pride-u-bike.com/2007/09/01/fork-repair/#comment-12674</guid>
		<description>У меня возникла проблема при разборе вилки, всё сделал как написано здесь, но при выдёргивании пера из стакана сальник ни какую не выходит (стопрные кольца я снял),мотоцикл SuzukiRF400.И причём обе вилки не выходят. Помогите плиз.

--
Если все раскрутил, необходимо дернуть чуть сильнее.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>У меня возникла проблема при разборе вилки, всё сделал как написано здесь, но при выдёргивании пера из стакана сальник ни какую не выходит (стопрные кольца я снял),мотоцикл SuzukiRF400.И причём обе вилки не выходят. Помогите плиз.</p>
<p>&#8211;<br />
Если все раскрутил, необходимо дернуть чуть сильнее.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

