Прайд Байк - о мотоциклах мотоэкипировке и мотоодежде

Ну так я поэтому и привел пример,один мотоциклист едет по левой обочине МКАДа,другой едет в соседнем междурядье собираясь перестроиться, поровнявшись допустим с той машиной которая скаканет в сторону из-за того что водятел увидел в левом боковом зеркале  первого  мотоциклиста,сбить может и не собъет,но проср*ться заставит, некотрорые так шарахаются,дабы показать "вот я тебя увидел,смотри,я тебе уступил" надеясь что мотоциклист ему ручкой за это помахаект
конечно все должны держаться левой стороны,но в идеале находятся исключения ИМХО
пример может не ахти,но я просто пытаюсь донести мысль

дебилы-не дебилы, а проблема есть. Как еще и автомобилист, у меня у самого подрагивает, когда мотак приближается в муждурядье - кажется вот ща чирканет, или зеркало ненароком вывернет...Сам когда еду в междурядьях - вроде бы нормально, с зазорами (хотя бывает и с минимальными))). Вобщем различие ощущений автомобилиста и мотоциклиста реально чувствуется. А по поводу шарахнулся - сбил соседнего - таких историй вообще много - я только начинал на моте ехать - мне знакомые по башке стучали - мол даже стоят на светофоре машины, проезжать один за другим нужно. Ну пару раз и передо мной такие культурные выстреливали, но благо расходились. Поэтому надо самому соблюдать осмотрительность: если в соседнем междурядье едет свой - то пристраивайся за ним. Если совсем медленно тащится (обычно чувствуешь, когда на тебя сзади ненавязчиво подпирают), то скорее всего уступит. Ему же комфортнее будет за кем-то ехать, а не расчищать путь. Ну если совсем чайник, я по возможности на 2 междурядья смещаюсь, либо аккуратно простреливаю в соседнем, дабы побыстрее опасность миновала.

ЗЫ. к этой теме добавлю свое ФЭ про скорые и ментовозки, которые, гады в нашем междурядье тащатся иногда, так мало того - еще и несколько соседних машины занимают им уступая...жопошники :flamehead: