Прайд Байк - о мотоциклах мотоэкипировке и мотоодежде

Байрам · 2010-06-11 23:24:07

может имеется ввиду диапозон или DOT3 или DOT4 или DOT5

Джон · 2010-06-12 08:40:41

Байрам написал:
может имеется ввиду диапозон или DOT3 или DOT4 или DOT5

DOT3 и DOT4 совместимы между собой,а DOT5 нет,смотри не смешай,а то получишь кисель

Байрам · 2010-06-13 10:38:26

Спасибо за совет

va55 · 2010-06-15 10:17:28

http://velo100.org/technics/dot_3_5_5.1 вот почитай мож чё и пригодится

Байрам · 2010-06-15 13:03:23

Я залил DOT4 в банку сцепления,но все равно при включенной передаче и полностью выжатом сцеплении байк не двигается словно сцепление и не нажато. подскажите что делать?

Dark · 2010-06-17 14:53:46

Байрам
залил всмысле прокачал? да?

Байрам · 2010-06-18 06:25:49

DARK я вроде разобрался,всё в норме и чётко работает. Вчера весь день катался на байке,тысячный раз убеждаюсь сколько бы раз не упал всё равно снова сяду на него. Осталось крылья докрасить и я снова в строю вместе с вами

Байрам · 2010-12-20 14:28:10

История не закончилась,спустя 6 месяцев после ДТП,разборок со страховой компанией и долгими разбирательствами всё же страховщики приняли от меня материалы дела и отправили на рассмотрение в москву. недавно пришёл ответ,теперь все внимательно читаем и помогаем мне решить одну задачу.
цитирую "согласно заключению ООО "автоконсалтинг Плюс" действия водителя автомобиля дукати???????????????? не соответствовали требованиям 10.1 ПДД
Таким образом не представляется возможным установить степень вины (того оленя который меня сбил) так как нарушения ПДД имеются и у водителя Дукати"
если не ошибаюсь 10.1 это превышение скорости. А оно зафиксированно не было. Пожалуйста объясните как это так?

Джон · 2010-12-21 06:48:47

Байрам написал:
Пожалуйста объясните как это так?

Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля над движением транспортного средства для выполнения требований Правил. Ты потерял контроль и не справился с управлением,трактовать можно по разному,но
автомобиль дукати,это жесть.Этим всё сказано,некомпетентность налицо.

Байрам · 2010-12-21 07:41:19

если так судить то пункт 10,1 вообще для мотоциклистов просто чёрная дыра. Можно его смело приписывать к любой аварии и к любому мотоциклисту. Согласитесь это не аргументация! меня сбили а я ещё и виноват что не учёл того что ОЛЕНЬ выедет со второстепеннной дороги на главную? Да тогда я должен быть Нострадамусом.

Джон · 2010-12-21 16:47:09

Байрам написал:
Согласитесь это не аргументация

согласен

Байрам написал:
тогда я должен быть Нострадамусом

в нашей стране это никогда не будет лишним,отзывы об ООО рога и копыта вот здесь полистай:
http://www.avtoportal.ru/profile/860.html
"Автоконсалтинг Плюс" карманный эксперт РГС,никакой независимой экспертизой и не пахнет.

Отредактированно Джон (2010-12-21 17:00:24)

Байрам · 2010-12-22 06:12:08

Джон написал:
никакой независимой экспертизой и не пахнет

буду начинать новый год с подачи заявления в суд на разбирательство.

Прайд Байк - о мотоциклах мотоэкипировке и мотоодежде

Объявление

#26 2010-06-11 23:24:07

Re: О том как мне помогли закончить этот сезон

#27 2010-06-12 08:40:41

Re: О том как мне помогли закончить этот сезон

Байрам написал:

#28 2010-06-13 10:38:26

Re: О том как мне помогли закончить этот сезон

#29 2010-06-15 10:17:28

Re: О том как мне помогли закончить этот сезон

#30 2010-06-15 13:03:23

Re: О том как мне помогли закончить этот сезон

#31 2010-06-17 14:53:46

Re: О том как мне помогли закончить этот сезон

#32 2010-06-18 06:25:49

Re: О том как мне помогли закончить этот сезон

#33 2010-12-20 14:28:10

Re: О том как мне помогли закончить этот сезон

#34 2010-12-21 06:48:47

Re: О том как мне помогли закончить этот сезон

Байрам написал:

#35 2010-12-21 07:41:19

Re: О том как мне помогли закончить этот сезон

#36 2010-12-21 16:47:09

Re: О том как мне помогли закончить этот сезон

Байрам написал:

Байрам написал:

#37 2010-12-22 06:12:08

Re: О том как мне помогли закончить этот сезон

Джон написал:

Board footer