• Пара слов о мото-комбинезонах

    Мотокомбинезон – раздельный или целиковый? Где купить?

    Мото комбинезоны в онлайн мото магазине Прайд Байк

    Мотокомбинезон – незаменимая вещь для мотогонщика – любителя или проффесионала, для мотоциклиста который использует мотоцикл для перемещений по городу, например для ежедневных поездок на работу – мотокомбинезон не столь удобная мото-одежда, чем скажем мото-джинсы и текстильная куртка.

    Однако кожаный мото-комбинезон всегда являлся и будет являться, самой надежной защитной одеждоймото-экипировкой для мотоциклиста, мото-комбинезон пригоден для использования не только на подготовленном для мото-гонок треке но и на городских улицах и на загородных трассах когда желание «отжечь» подавить уже нельзя.

    Качественный мотокомбинезон изготовлен из толстой кожи высокой выделки, имеет обязательно качественную встроенную жесткую или полу жесткую защиту: (плечи, локти, спина – бедра и грудная клетка так же защищена но не на всех мотокомбинезонах).

    Раздельный или единый (цельный он же целиковый) мото-комбинезон вам выбрать – решать вам.

    Открыть статью “Пара слов о мото-комбинезонах” полностью.

    Bookmark and Share
  • Мото-джинсы Draggin Jeans “в деле” – часть вторая.

    Первую часть статьи – смотрите по ссылке – Мотоджинсы и мото штаны от Draggin Jeans

    И так в июне 2009 года мне довелось испытать «на себе» все качество мото джинс (Draggin Jeans) и встроенной в них защиты Knox.
    Весной 2009 года я писал уже о мотоджинсах от Draggin Jeans. Однако все вышеописанные размышления (в предыдущей статье) о защитных свойствах, были лишь теоретическими, что ж я не ошибался тогда не в чем, особенно в выборе.

    Мое падение было со скорости – около 70-80 кмч, число называю примерно т.к. это была последняя цифра которую я видел на спидометре до падения, после этого было только ускорение, думаю, что падение реально было со скорости под 100 кмч, так, как мотоцикл на котором мы ехали был кубатурой более чем "литр".
    Открыть статью “Мото-джинсы Draggin Jeans “в деле” – часть вторая.” полностью.

    Bookmark and Share
  • Мотоджинсы и мото штаны от Draggin Jeans

    Мотоджинсы и мото штаны от Draggin Jeans

    И так собственно речь в этом обзоре пойдет про мотоджинсы – Draggin Jeans.

    О сложности покупки этих мото-штанов или мото-джинсов, как кому удобнее называть их, рассказывать не буду, так же не буду упоминать о цене, отмечу, что изготавливаются мотоджинсыDraggin Jeans – только в Австралии.

    Подробнее о Draggin Jeans.

    В начале апреля 2009 года объединив "усилия" с некоторыми участниками нашего мотофорумаPride Your Bike, мы приобрели мелко-оптовую партию этих замечательных джинов, Я исключением не стал и в начале апреля, стал обладателем мотоштановDraggin Jeans – модель Camo, расцветка RED (что поделаешь, люблю красный цвет).

    Далее сразу оговорюсь, что именно о модели – Draggin Jeans – Camo и пойдет речь в дальнейшем, т.к. другие модели мы не покупали, а описывать то, что я не использовал сам, а темболее не видел – не мой стиль.

    О комплектации мотоджинсов.

    Джинсы НЕ комплектуются по умолчанию наколенниками, из-за того, что мы делали закупку у поставщика в Европе (8 джинс) – наколенники нам были предоставлены поставщиком – бесплатно, больше о защите, написано ниже.

    Карманы и карманищи!

    • Два внешних больших (карго) кармана на липучках для переноски, перевозки – ключей, документов, размер кармана – 20 на 23 см.
    • Без липучек и замков: классические боковые карманы – идеальны подходящие для карманного бильяра 🙂
    • Классические задние карманы, в которых можно хранить «мильоны денех».

    Открыть статью “Мотоджинсы и мото штаны от Draggin Jeans” полностью.

    Bookmark and Share
  • Совместимы ли мотошлем интеграл или флип-ап шлем и очки для зрения?

    Вы мотоциклист и носите очки? Солнцезащитные или очки для зрения и мотошлем интегрального типа?

    мотошлем и очкиОб «удобстве» ношения очков при использовании интегрального мотошлема говорить можно много и долго, можно подбирать специальные очки с тонкими дужками, можно подбирать мотошлемы от европейских производителей со специальными «канавками» под дужки очков – солнцезащитных или для зрения.

    Все эти «особенные» мотошлемы есть и можно при желании найти и приобрести, но обычно такие мотошлема со «специальными канавками» для дужек очков – либо не красивые, либо производитель «левый», либо все удобство мото-шлема только в наличии «канавок» – сам, же шлем плохого качества или наоборот многим просто не по карману.

    У меня у самого зрение испорчено, поэтому я смело могу рассуждать на эту тему и даже советовать вам, я пробовал использовать мотошлем интеграл совместно с очками, речь идет именно о мотошлемах класса интеграл (full face), о мотошлемах класса модуляр (модулятор он же flip-up) мы поговорим в конце статьи.

    На сегодняшний день именно мотошлем класса интеграл обеспечивает первоклассную защиту, флип-ап (модуляр) несколько слабее по защите, об этом открыто говорят сами производители.
    Открыть статью “Совместимы ли мотошлем интеграл или флип-ап шлем и очки для зрения?” полностью.

    Bookmark and Share
  • Визоры для мотошлема. Свойства, особенности, характеристики.

    Визоры (забрала) для мотошлемов.

    Правильное название стекла для мотошлемавизор (visor), стекло, забрало, иногда на английском языке используется слово "shield" (щит, ограждение, нечто защищающее, пластина).

    В этой статья описаны свойства визоров (стекол-забрал) для мотошлемов. Отдельное внимание уделено вопросу, запотевания визора на мотошлемах интегралах и flip-up мотошлемах (с подъемным забралом), естественно на открытых дорожных мотошлемах визоры (при наличии) не запотевают т.к. поступление воздуха не ограничено.

    Визор мотошлема, при всей своей простоте, конструкции, на самом деле является одной из главных составляющих мотошлема. Визор защищает глаза мотоциклиста от встречного ветра, пыли, грязи и конечно от самого главного, от физических повреждений.
    Открыть статью “Визоры для мотошлема. Свойства, особенности, характеристики.” полностью.

    Bookmark and Share
  • Мотоэкипировка. Уход за кожаной мотоэкипировкой.

    Практические советы по уходу за кожаной мото одеждой и экипировкой.

    Выбирая кожаную мотоэкипировку следует учитывать, что уход за кожей более сложный, чем за текстилем. Например текстильную мотокуртку, отстегнув подклад и вынув защитные щитки можно стирать в стиральной машине с регулярной периодичностью без вреда для самого материала, с кожаной курткой все сложнее, если кожаную куртку регулярно стирать, из кожи будут выстирываться натуральные жиры и масла и в конце концов кожаное изделие потеряет свою эластичность, кожа станет хрупкой, появятся трещины которые постепенно заполнятся пылью и очистить такую кожу будет не возможно, кожа обесцветится.

    Кстати кожаные мотокуртки от Alpinestars и ICON на мой взгляд наиболее долговечны чем схожие мотокуртки от других производителей, без проблем стираются до 20 раз, затем кожа начинает грубеть, обесцвечиваться, линять. Наличие съемного подклада на кожаной мотоэкипировке и мото-одежде, необходимая вещь, отстегнув подклад его можно стирать регулярно.

    В летний период лучше пользоваться текстильной мото-одеждой, изготовленной из сетчатой ткани. Сам сетчатый материал не уступает по надежности обычному текстилю из которого изготавливаются мотокуртки, мотоштаны и другая текстильная мото-экипировка. Сетчатая ткань отлично продувается и вентилируется, конечно на первый взгляд такой материал кажется менее надежным, однако по всем показателям такой сетчатый материал ничуть не хуже обычного текстиля и в жаркие дни стоит носить именно такую мотоэкипировку.

    К примеру если же вы решили одеть именно кожаную мото куртку в жаркий летний день, стоит в качестве подклада одеть футболку с длинным рукавом, футболка будет впитывать влагу и подклад вашей кожаной мотокуртки останется сухим, в противном случае вся влага выделяемся телом останется на подкладе кожаной мотокуртки и ее пройдется стирать т.к. появится неприятный запах и т.д.

    Насколько быстро пачкается кожаная мотоэкипировка.

    Безусловно мотоэкипировки темных тонов менее марка, но цветная кожаная мотоэкипировка выигрывает по внешнему виду на 200% и более заметна на дороге.
    Открыть статью “Мотоэкипировка. Уход за кожаной мотоэкипировкой.” полностью.

    Bookmark and Share
  • Виды застежек для фиксации ремешка мотошлема

    На сегодняшний день существует несколько вариантов застежек ремешка для мотошлемов. Основыне виды застежек ремешка мотошлема описаны ниже, так же отдельно хотелось бы поговорить о правильных методах использования застежек, например, застежку ремешка – D-RINGS (D-образные застежки-кольца) не все понимают как правильно использовать, как правильно продеть ремешок для фиксации.

    застежка мотошлема D-rings

    D-RINGS (D-образные застежки-кольца) мотошлема.

    Одна из первых модификаций застежки ремешка мотошлема, когда либо созданных.

    Является сверх надежной и используется до наших дней. "Кольца" изготавливаются из металла, прикреплены к ремешкам, клепками и/или обжаты ремешком и пришиты многострочными швами.

    Метод застегивания: ремешок продевается через кольца, указанным на рисунке способом, обычно свободный конец ремешка для фиксации крепится на пластиковую «кнопку» на другом конце ремешка.
    Открыть статью “Виды застежек для фиксации ремешка мотошлема” полностью.

    Bookmark and Share
  • Мотошлемы. Разработка. Сертификация и производство.

    Разработка и производство мотошлемов

    Подготовка новой модели мото-шлема для аттестации сертификатами DOT FMVSS-218, ECE 22.05 и/или SNELL M2000 начинается на первоначальных этапах, при разработке прототипа мотошлема дизайнерами и инженерами.

    мотошлем

    Используя самые передовые технологии (компьютерное моделирование, различные инженерные решения). Прототип будущего мотошлема периодически при создании проходит, передовые и необходимы тесты и лишь по прохождению первых тестов прототипы подвергаются ряду более серьезных тестов.
    Лишь после прохождения внутренних тестов, фирмы производителя мотошлема, тестов по сертификации от сторонней организации, новая модель мото-шлема поступает в производство. Из новой партии мотошлемов делается выборка моделей мотошлемов и повторно проводятся тесты на соответствие сертификации.
    Открыть статью “Мотошлемы. Разработка. Сертификация и производство.” полностью.

    Bookmark and Share
  • Моточерепаха Alpinestars Bionic 2 продам – снят с продажи

    Срочно продается немного б/у мото-черепаха "защитный жилет" (б.у. всего пару недель) производство – Alpinestars Bionic 2, модель 2008 года

    Состояние новой! Размер XXL, цвет как на фото (черный). Местонахождение – Москва

    моточерепаха alpinestars bionic 2защита моточерепаха alpinestars bionic 2

    Цена: 250$ (6000 рублей)

    Для покупки пишите в снят с продажи

    Детальное описание "моточерепахи":

    • Высококачественный защитный жилет "мото-черепаха"
    • Основной материал – гибкая, стрейчевая, сетчатая ткань, полностью вентилируемая
    • Сертифицированная защита GP класса
    • Пластиковая защита грудной клетки
    • Качественные молнии YKK
    • Утяжки на плечах, предплечьях, по талии
    • Подвижная защита спины
    Bookmark and Share
  • Актуальность мотоэкипировки и мотоодежды на сегодняшний день.

    Мотокуртка - мотоэкипировкаС момента своего создания мотоцикл был символом свободы, независимости и скорости. На сегодняшний день мотоциклы не менее популярны, чем 10, 20 или 30 лет назад, мототехника являются неотъемлемой частью нашей жизни.
    Мотоциклы развивались и продолжают развиваться, в проектах по созданию и модернизации новых и уже существующих моделей мотоциклов участвуют не только инженеры, механики, но и дизайнеры. Не стоит забывать, что над внешним видом любого мотоцикла или скутера так же проделана колоссальная работа дизайнера и подчистую не одного, а целых творческих дизайнерских групп.

    Если посмотреть на наш вопрос более развернуто, то мы увидим, что все больше жителей крупных мегаполисов из года в год выбирают в качестве транспортного средства мотоциклы или мотороллеры, "положительную" роль в развитии мотодвижения играет возросший автомобильный трафик, действительно зачем простаивать в автомобильной пробке в то время как, обладая мотоциклом гораздо быстрее можно преодолеть расстояния, на которые перемещаясь на автомобиле с учетом "дорожных пробок" уйдет пол дня.

    Учитывая сферу бизнеса, все чаще курьерские компании для своих работников-курьеров для доставки вовремя корреспонденции и товаров покупают мотоциклы и скутеры, милиция и полиция так же используют в своей работе двухколесную технику – приобретают мотоциклы.
    Мир мотогонок и больших скоростей, преобладает здесь, конечно же Moto Grand Prix. Каждый участник Moto GP имеет свой разработанный дизайнерами стиль мото-одежды и цветовую схему мотоэкипировки. В Moto GP так же востребована мотоэкипировка и более того именно здесь мото одежда и мотоэкипировка проходит испытания в реальных условиях эксплуатации, настоящий «полегон», на котором мотоодежда спасает жизнь гонщикам практически в каждой гонке.
    Однако ровно настолько, насколько мы знаем о совершенстве мотоцикла, сферах его применения и эксплуатации, мы знаем и об опасности которую мотоцикл представляет. Читать далее о мотоэкипировке и мото-одежде.

    Bookmark and Share
  • Мотоэкипировка и мото-одежда со скидкой

    Мотоэкипировка со скидкой с дешевой доставкой по России (вещи находятся в России). Вещи новые, царапин, сколов, брака нет. При покупке нескольких вещей доставка бесплатная.

    Подробнее – больше фото, информация по каждому товару и т.д. в разделе – Мотоэкипировка со скидкой

    Кожаная мотокуртка Tektic Lightning – 150$ – желтый-черный (подробнее см. ниже)

     

    Мотоперчатки Alpinestars S-MX 3 – $50 серый-черные – М / красный – S (подробнее см. ниже)

     

    Мотоперчатки Alpinestars SP-3 – $70 – темно синий – M (подробнее см. ниже)

     

    Мотоперчатки Icon Pursuit – $70 – черный – M (подробнее см. ниже)

     

    Мотошлем AFX FX-96 интеграл – 130$ – Глянцевый-Серебристый-черный-S \ Матовый-Серый-черный-M (подробнее см. ниже)

    Открыть статью “Мотоэкипировка и мото-одежда со скидкой” полностью.

    Bookmark and Share
  • Мотоботы, ботинки и кроссовки от OXTAR

    мотоботы мотоботинки и кроссовки от фирмы OXTAR
    В нашем онлайн мото-магазине появилась возможность заказать мотоботы, кроссовки или ботинки от европейской фирмы OXTAR. Фирма OXTAR является одним из лидеров на европейском рынке среди производителей/продавцов защитной обуви для мотоциклистов. Приобрести любые мотоботы, ботинки и кроссовки – модельного ряда 2007 года от OXTAR возможно уже сегодня, только в нашем онлайн мото магазине.

    Посмотреть мотоботы от OXTAR

    Bookmark and Share
  • Срочно продам мотоэкипировку – Все продано

    Хочу продать пару личных вещей (мотоэкипировка) из наших закромов, все новое, качество отличное, доставку гарантирую лично, в любой город.

    И так .. Во первых

    НОВЫЕ – ПРОДАНЫ – Кожаные женские мотоштаны Joe Rocket Trixie Leather Pants

    ЦВЕТ ЧЕРНЫЙ / РАЗМЕР – XS

    http://pride-u-bike.com/forum/send-img/140_Joe-Rocket-Trixie-Leather-Pants.jpg

    фотка сзади есть только серых, все точно так же на черных – зад –
    http://pride-u-bike.com/forum/send-img/thumbs/140_3565497XS-zad.jpg

    * 1.2 и 1.4мм высококачественная кожа
    * "Под настраиваемые" по высоте протекторы на коленях (сертифицированые)
    * Стрейчевые панели по штанине
    * Под-изогнутый покрой штанин
    * ~20см молния на пояснице, для состегивания штанов с курткой
    * Утяжки на талии.

    РАЗМЕР – XS
    Цена – ШТАНЫ ПРОДАНЫ (с доставкой в любой город России)

    местонахождение на сегодня – ПРОДАНЫ

    Второе –

    НОВЫЕ –Мото ботинки Alpinestars S-MX 1 Riding

    ЦВЕТ-КРАСНЫЙ-ЧЕРНЫЙ / РАЗМЕР – 40.5

    http://pride-u-bike.com/forum/send-img/140_341000610-alpinestars-s-mx-1-riding.jpg

    подошва –
    http://pride-u-bike.com/forum/send-img/thumbs/140_341000610-alpinestars-s-mx-1-riding-zad.jpg

    * Мото-ботинки изготовленные из натуральной кожи толщиной 1.4 мм
    * Полное отсутствие шнурков
    * Пряжка утяжки аналогична пряжке Alpinestars Tech 10 мотобот, обеспечивает надежную фиксацию ботинка на ноге
    * Вставки из сетчатой ткани обеспечивают вентиляцию мотобот

    РАЗМЕР – 40.5
    Цена (ПРОДАНЫ)

    местонахождение на сегодня – ПРОДАНЫ

    Возможен разумный торг.

    По покупке либо сюда писать, либо на емайл либо на телефон..
    телефон
    емайл – prikid[sobaka]pride-u-bike.com

    Спасибо за внимание.

    Любая другая мотоэкипировка по разумным ценам в нашем онлайн магазине

    Bookmark and Share
  • Мотошлема. Испытание, крэш-тесты, характеристики.

    Крэш-тест мотошлема

    Выбрать мотошлем довольно просто: надо исключить китайские поделки за $25 (при первом ударе они могут разлететься на мелкие черепки). Но как рождаются и как испытываются мотошлемы, которые должны обеспечивать безопасность наших с вами голов?

    Твердый или достаточно мягкий мотошлем?

    Уже лет 40, как мотошлем обязателен по закону во многих странах, но часто решающим моментом при выборе является не столько уровень защиты, сколько оригинальный вид или раскраска. Однако в первую очередь при выборе мото шлема нужно обращать внимание на его способность как можно больше поглощать энергию удара, чтобы не доставалось голове. А для этого мото шлем должен правильно деформироваться и даже частично разрушаться при ударе. Энергия удара, которая не достигает головы, фактически уничтожает мотошлем. При этом один мощный направленный удар делится мотошлемом на несколько рассеянных и более слабых.
    Итак, мы решили узнать, как проектируются и изготавливаются мотошлемы, чтобы помочь вам в правильной оценке при выборе и покупке мотошлема. Мотошлем состоит из двух оболочек, изготовленных из разных материалов и выполняющих разные функции. Объединённые в процессе изготовления, они должны распределять энергию удара на максимальную площадь и одновременно поглощать её. Открыть статью “Мотошлема. Испытание, крэш-тесты, характеристики.” полностью.

    Bookmark and Share
  • Мотодождевики и дождевые мотокомбинезоны

    мотодождевики дождевые мото комбинезоны мотоэкипировка

    Лёгкий дождевой душ, конечно же, сильно не повредит мотоциклисту.
    Дождевой комбинезон вещь в наших климатических условиях необходимая. Без него не обойдутся, во-первых, те мотоциклисты, которые носят кожу, (исключение составят те, кто одевается в самую дорогую кожаную мотоэкипировку с водоотталкивающей пропиткой), во-вторых, обладатели текстильной мото экипировки (в изделиях из Gore-Тех и подобных ему материалов мембранная ткань пропускает влагу через швы). Открыть статью “Мотодождевики и дождевые мотокомбинезоны” полностью.

    Bookmark and Share
  • Мото одежда и мото экипировка, сертификация и стандарты. Статья 2

    icon мотоэкипировка и alpinestars мотоодежда

    Внимательно посмотрите на свою мото-экипировку. Знаете ли вы, к какому типу она относится?
    Не в смысле того, из кожи она сделана или ткани, не в смысле – цельный – это мотокомбинезон или из двух предметов, или есть ли защитные прокладки. Защитная у вас мотоодежда или “модная”? Эти два понятия стали четко разделяться с 30 июня 1995 года.

    Требования и положения Директивы Личного Защитного Оборудования (PPE) 89/686/EEC относительно защитной мото одежды для мотоциклистов неоднократно объяснялись в справочной литературе BMF, но напомним основные моменты, тем более что найти какую-то информацию на русском языке практически невозможно.

    Директива PPE стала частью законодательства Великобритании 30 июня 1995 года.

    Начиная с этого момента, все производители/поставщики мотоодежды, мотоэкипировки, оборудования, “предназначенного для ношения или использования человеком для защиты от одного или нескольких факторов, представляющих опасность для здоровья и безопасности” (определение Директивы), обязаны разделять свою продукцию на ту, которая соответствует Директиве PPE и является защитной, и на ту, которая является не защищающей. Производители/поставщики должны ставить маркировку СЕ на свою продукцию по результатам самостоятельных тестов или по результатам тестов, которые проводят независимые сертификационные организации – их называют “European notified Bodies”. Открыть статью “Мото одежда и мото экипировка, сертификация и стандарты. Статья 2” полностью.

    Bookmark and Share
  • Мотоэкипировка и мотоодежда, сертификация и лицензии. Статья 1

    Хорошая защитная мотоэкипировка и мотоодежда для мотоциклистов продается уже в течение многих лет. Но многие ли мотоциклисты обладают достаточным опытом и знаниями для того, чтобы разбираться в технологии материалов, дизайне мотоодежды и причинах, вызывающих травмы? Как отличить в мотомагазине, мотокуртку, которая обладает защитными свойствами от куртки, которая только выглядит, как защитная мотоэкипировка?

    мотоэкипировка и мотоодежда

    Европейские стандарты устанавливают минимальные уровни различных характеристик для мотоциклетной одежды и защитной мото экипировки, которые гарантируют, что продукция обеспечивает достаточный уровень защиты. Одежда, ботинки, перчатки и защитные протекторы, которые были протестированы и имеют признанную маркировку, будут менее рискованной покупкой в отличие от продукции, которая не имеет стандартной маркировки. Открыть статью “Мотоэкипировка и мотоодежда, сертификация и лицензии. Статья 1” полностью.

    Bookmark and Share
  • BMW сделала ошейник для мотоциклистов

    Травмы шейных позвонков – это самая распространенная причина гибели мотоциклистов. Даже если мотоциклист выживает, то очень велика вероятность, что он останется парализованным на всю жизнь.

    BMW Motorrad объявило о начале продаж инновационного защитного устройства Neck Brace System, которое существенно снижает риск травм шеи. «Ошейник» уже поступил в продажу во всех дилерских центрах BMW по цене около 500 евро.

    Защитное устройство создано из нескольких современных материалов, таких как карбон, кевлар и фибреглас. В BMW подчеркивают, что Neck Brace System совершенно не стесняет движения, не натирает шею и очень эффективно поглощает любые удары. К тому же устройство легко одевается и снимается.

    Neck Brace System создано совместно с южноафриканским доктором Крисом Лиатом и его командой, которые не первый год изучают травмы, получаемые мотоциклистами на дорогах.

    Мото ошейник Мото ошейник

    Bookmark and Share
  • Кухня – лучшее место для пропаганды шлема

    Езда без шлема опасна. Опасна настолько, что в рамках борьбы за безопасность мотоциклистов Министерство транспорта Чешской республики заказало снять ряд роликов, пропагандирующих ношение шлемов.

    Скорость чуть менее 3 км/ч, а как больно! На 10 км/ч травмы головы могут быть несовместимы с жизнью.

    Одевайте шлем, когда садитесь на мотоц

    Видео:
    http://auto.mail.ru/vidview.html?id=22228

    Bookmark and Share
  • Мотоэкипировка. Выбор текстильных или кожанных мотоштанов или мотоджинсов.

    Первое, на что стоит обратить внимание при приобретении мотобрюк, мотоштанов или мотоджинсов – это, конечно же, материал. Причем обратить внимание на материал можно, даже если вы приобретаете товар по Интернету в онлайн магазине мотоэкипировки или через каталог мотоэкипировки. Но начнем далее по порядку.
    Как и всегда при покупке мотоэкипировки или любой другой вещи, нужно для себя решить какого типа мотоштаны или мотоджинсы вы хотели бы приобрести. Существует множество вариаций мотоциклетных брюк и мотоджинсов. Открыть статью “Мотоэкипировка. Выбор текстильных или кожанных мотоштанов или мотоджинсов.” полностью.

    Bookmark and Share