Техническое обслуживание автомобиля Ниссан Альмера

Регулярное техническое обслуживание автомобиля необходимо.

В процессе эксплуатации автомобиля неизбежно происходят такие процессы, как ослабление крепления узлов и агрегатов, износ трущихся поверхностей, нарушение регулировочных параметров, старение резинотехнических изделии и лакокрасочных покрытий. Для предупреждения неисправностей и повышения надежности автомобиля предусмотрено планово-предупредительное техническое обслуживание, которое включает в себя проверочные, регулировочные, смазочные работы, а также замену отдельных деталей через определенный пробег.

Этот подраздел предназначен для того, чтобы помочь автолюбителю поддерживать автомобиль в исправном состоянии, уменьшить эксплуатационный расход топлива и масла и продлить срок службы автомобиля. В подразделе приводится общий план планово-предупредительного технического обслуживания автомобиля, за которым следуют подразделы, описывающие операции технического обслуживания более подробно. Приведенные далее в книге фотографии и рисунки моторного отсека и днища кузова автомобиля позволяют получить представление о расположении основных элементов. Проведение технического обслуживания в соответствии с приведенным планом обеспечит долгую и надежную службу автомобиля.

Этот план технического обслуживания является полным, поэтому рекомендуется проводить все операции технического обслуживания с указанной периодичностью. При обслуживании автомобиля вы заметите, что выполнение некоторых операций можно совмещать с проведением других это следует из сущности самих операций технического обслуживания. Например, если вы подняли автомобиль для проведения какой-либо операции, то элементы системы выпуска отработавших газов можно проверить одновременно с проверкой элементов подвески или рулевого управления. Перед началом работы необходимо подготовиться к проведению технического обслуживания. Прочтите всё описание операции, которую вы собираетесь выполнить, и купите необходимые для этого инструменты и запасные части. Если вы столкнулись с проблемой, которую вы не в состоянии разрешить самостоятельно, обратитесь к специалистам.

Регулярное техническое обслуживание обеспечит:

Хорошую топливную экономичность

Длительный срок службы автомобиля

Получение удовольствия от вождения автомобиля

Безопасность движения

Надежность

Возможность использования всех преимуществ гарантии

Соответствие требованиям действующего законодательства в части охраны окружающей среды

Следует также упомянуть о возможности самостоятельного технического обслуживания автомобиля.

Многие операции технического обслуживания легко выполнить самостоятельно при наличии небольших технических навыков и некоторых основных автомобильных инструментов. Простые указания по их выполнению приведены в конце этого подраздела. Заметьте, однако, что некоторые задачи технического обслуживания требуют специальных инструментов и навыков. Лучше всего их выполнят квалифицированные специалисты. Даже если у вас имеется опыт самостоятельного выполнения технических работ, все же, рекомендуется, чтобы ремонтные работы и техническое обслуживание проводились на станции технического обслуживания официального дилера производителя автомобиля, который будет вести учет выполненных видов технического обслуживания вашего автомобиля Эти записи могут оказаться полезными, если вам потребуется гарантийное обслуживание.

Нуждается ли ваш автомобиль в ремонте?

Всегда следите за изменениями эксплуатационных характеристик автомобиля, появлением шумов и других внешних признаков, указывающих на необходимость технического обслуживания или ремонта.

Вот некоторые из наиболее важных признаков:

перебои в работе двигателя или детонация

ощутимая потеря мощности

необычные шумы в двигателе

следы утечки жидкости под автомобилем

изменение звука работы системы выпуска отработавших газов (Это может указывать на опасную утечку окиси углерода. В таком случае ведите автомобиль с открытыми окнами и немедленно проверьте систему выпуска отработавших газов.)

спущенная на вид шина

чрезмерный визг шин при прохождении поворотов

неравномерный износ протектора шин

увод автомобиля в сторону при движении вперед по ровной дороге

необычные шумы в подвеске автомобиля

снижение эффективности тормозов, мягкая педаль тормоза

увод автомобиля в сторону при торможении

температура охлаждающей жидкости двигателя постоянно превышает норму.

График технического обслуживания

В процессе эксплуатации автомобиля неизбежно происходят такие процессы, как ослабление крепления узлов и агрегатов, износ трущихся поверхностей, нарушение регулировочных параметров, старение резинотехнических изделии и лакокрасочных покрытий. Для предупреждения неисправностей и повышения надежности автомобиля предусмотрено планово-предупредительное техническое обслуживание, которое включает в себя проверочные, регулировочные, смазочные работы, а также замену отдельных деталей через определенный пробег.

Этот подраздел предназначен для того, чтобы помочь автолюбителю поддерживать автомобиль в исправном состоянии, уменьшить эксплуатационный расход топлива и масла и продлить срок службы автомобиля. В подразделе приводится общий план планово-предупредительного технического обслуживания автомобиля, за которым следуют подразделы, описывающие операции технического обслуживания более подробно. Приведенные далее в книге рисунки моторного отсека и днища кузова автомобиля позволяют получить представление о расположении основных элементов. Проведение технического обслуживания в соответствии с приведенным планом обеспечит долгую и надежную службу автомобиля.

Этот план технического обслуживания является полным, поэтому рекомендуется проводить все операции технического обслуживания с указанной периодичностью. При обслуживании автомобиля вы заметите, что выполнение некоторых операций можно совмещать с проведением других это следует из сущности самих операций технического обслуживания. Например, если вы подняли автомобиль для проведения какой-либо операции, то элементы системы выпуска отработавших газов можно проверить одновременно с проверкой элементов подвески или рулевого управления. Перед началом работы необходимо подготовиться к проведению технического обслуживания. Прочтите всё описание операции, которую вы собираетесь выполнить, и купите необходимые для этого инструменты и запасные части. Если вы столкнулись с проблемой, которую вы не в состоянии разрешить самостоятельно, обратитесь к специалистам.

Регулярное проведение всех необходимых операций технического обслуживания обеспечит долгую и надежную работу двигателя. Если качество работы двигателя все же ухудшилось, необходимо провести описанные ниже операции.

Первичные проверки:

а) очистите, осмотрите и проверьте аккумулятор

б) проверьте уровень масла и охлаждающей жидкости

в) проверьте состояние и натяжение приводных ремней

г) замените свечи зажигания

д) осмотрите крышку распределителя зажигания, бегунок и провода высокого напряжения е) проверьте состояние воздушного фильтра и замените его, если необходимо

ж) проверьте топливный фильтр

з) проверьте состояние всех шлангов и осмотрите их на наличие утечки

Если указанные выше операции оказались не эффективны, выполните дополнительные проверки.

Дополнительные проверки:

а) проверьте систему подзарядки аккумулятора

б) проверьте систему зажигания

в) проверьте систему питания

г) замените провода высокого напряжения

Основные ежедневные проверки

Моторное отделение

Необходимо выполнять регулярную проверку:

уровня и состояния моторного масла

уровня и состояния трансмиссионного масла

уровня тормозной жидкости

уровня жидкости в -бачке гидропривода сцепления

уровня охлаждающей жидкости двигателя в расширительном бачке

уровня жидкости в бачке омывателя ветрового стекла

состояния ремня привода дополнительного оборудования

состояния шлангов системы охлаждения двигателя

отсутствия утечек жидкостей (на или под различными узлами автомобиля)

уровня жидкости в бачке усилителя рулевого управления

состояния аккумуляторной батареи.

Снаружи автомобиля

Необходимо ежемесячно выполнять проверку:

общего состояния о состояния колес и затяжку колесных гаек

состояния воздушного фильтра о состояния системы выпуска отработавших газов

состояния и работу освещения

состояния ветрового стекла

состояния щеток стеклоочистителя

состояния лакокрасочного покрытия и отсутствие коррозии кузова

отсутствие утечек топлива

состояния замков дверей и капота

состояния шин и давления воздуха в шинах (включая запасное колесо)

Внутри автомобиля

Каждый раз, когда вы собираетесь совершить поездку на автомобиле, вы должны проверить:

работу приборов освещения и световой сигнализации

работу стеклоочистителя ветрового стекла

работу звукового сигнала

работу обогревателя, системы отопления (и кондиционера, дополнительное оборудование)

работу и состояние рулевого управления

работу и состояние зеркал заднего вида

работу указателей поворотов

работу педали акселератора

работу тормозной системы, включая стояночный тормоз

работу механической коробки передач, включая сцепление

работу автоматической коробки передач, включая механизм стояночного тормоза

работу и состояние механизма регулировки сидений

работу и состояние ремней безопасности

работу противосолнечных козырьков

Проверка моторного масла

1. Установите автомобиль на ровной горизонтальной площадке и включите стояночный тормоз.

2. Прогрейте двигатель на холостом ходу до нормальной рабочей температуры.

3. Заглушите двигатель. Подождите не менее 10 минут, чтобы масло стекло в поддон двигателя.

4. Выньте контрольный масляный щуп и вытрите его насухо. Затем полностью вставьте щуп на место.

5. Выньте масляный щуп и проверьте уровень масла.
Уровень масла должен находиться между метками Н (Полно) (МАХ) и L (Долить) (MIN), которые нанесены на щупе. Если уровень масла опустился ниже метки L (MIN), снимите крышку заливной горловины и долейте в двигатель рекомендуемое моторное масло.

Запрещается заливать моторное масло выше метки Н (МАХ).

6. Снова проверьте уровень масла в двигателе.

Рис. 1.90. Расположение масляного щупа на автомобиле

ВНИМАНИЕ! Уровень моторного масла необходимо контролировать регулярно, по меньшей мере, при каждой заправке топливом. Эксплуатация двигателя при недостаточном уровне масла может привести к выходу двигателя из строя. Заводская гарантия на подобные случаи повреждения двигателя не распространяется.

Обычно в период между заменами моторного масла приходится доливать в двигатель масло, чтобы компенсировать его расход. Долив масла требуется также во время обкатки автомобиля. Расход моторного масла зависит от режима и условий эксплуатации автомобиля или в зависимости от рабочих свойств и качества моторного масла.

Большее количество масла расходуется при движении на высоких скоростях и при частом ускорении и замедлении.

Новый двигатель расходует больше масла ввиду необходимости приработки его деталей. Тем не менее, в случае, если после пробега 5000 км, расход масла превышает 0,5 л на 1000 км, Вам необходимо обратиться на сервисную станцию официального дилера NISSAN.

Рис. 1.91. Проверка уровня масла по меткам на пробнике

Замена масла

ВНИМАНИЕ! Запрещается сливать отработанное моторное масло на землю, в каналы, реки и т. п. Сдавайте отработанное масло на пункты сбора отходов нефтепродуктов. Рекомендуется производить замену моторного масла на сервисной станции официального дилера NISSAN.

Рис. 1.92. Пробки сливного и заливного отверстий

на двигателе

1. Установите автомобиль на ровной горизонтальной площадке и включите стояночный тормоз.

2. Прогрейте двигатель на холостом ходу до нормальной рабочей температуры.

3. Заглушите двигатель и подождите 10 минут, чтобы масло стекло в поддон двигателя.

4. Поместите поддон для отработанного масла под сливную пробку.

5. Снимите крышку заливной горловины моторного масла.

6. С помощью гаечного ключа отверните сливную пробку и полностью слейте масло из двигателя.

Если масляный фильтр двигателя подлежит замене, отверните его и установите новый фильтр.

Отработанное масло должно утилизироваться в соответствии с действующими местными правилами.

7. Очистите и установите на место сливную пробку с новым уплотнительным кольцом. С помощью гаечного ключа надежно затяните сливную пробку. Запрещается затягивать пробку излишне большим усилием.

Момент затяжки сливной пробки: 2939 Н-м (34 кгс-м)

8. Заправьте двигатель рекомендуемым моторным маслом и установите на место крышку заливной горловины.

9. Запустите двигатель.

Проверьте герметичность сливной пробки. При наличии течи масла устраните обнаруженную неисправность.

10.Заглушите двигатель и подождите 10 минут. Проверьте с помощью контрольного щупа уровень масла в двигателе. При необходимости долейте масло.

Храните отработанное моторное масло в местах, недоступных для детей.

Защита окружающей среды

Законом запрещено загрязнять почву, сточные воды, водохранилища и другие природные объекты. Сдавайте отработанные масла и масляные фильтры на пункты сбора отходов нефтепродуктов. При необходимости проконсультируйтесь у представителя местной власти относительно разрешенных способов утилизации отработанных нефтепродуктов.

Природоохранное законодательство может различаться в отдельных странах.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *