ВНИМАНИЕ! Для пуска двигателя вашего автомобиля разрешается применять только аккумуляторные батареи номинальным напряжением 12 В.

1. Проверьте, чтобы на автомобиле с разряженной батареей замок зажигания находился в положении LOCK (Блокировка).

2. Снимите вентиляционные пробки с аккумуляторной батареи (при наличии пробок). Накройте батарею ветошью, как показано на рисунке.

3. Присоедините зажимы удлинительных проводов в последовательности, указанной на рисунке 1.87.

Рис. 1.87. Запуск двигателя от дополнительной аккумуляторной батареи

ВНИМАНИЕ! Неправильное подсоединение удлинительных проводов может вывести из строя систему заряда аккумуляторной батареи.

4. Запустите двигатель автомобиля-донора и дайте ему поработать на холостом ходу несколько минут. Поддерживая частоту вращения коленчатого вала около 2000
об/мин, попытайтесь запустить двигатель автомобиля с разряженной батареей.

5. После запуска двигателя автомобиля с разряженной батареей осторожно отсоедините зажимы отрицательного провода, а затем зажимы положительного провода.

6. Установите на место вентиляционные пробки аккумуляторной батареи.

Выбросьте ветошь, которой накрывали отверстия аккумуляторной батареи. На ветошь мог попасть электролит, отличающийся высокой коррозионной активностью.

ВНИМАНИЕ! Запрещается непрерывная работа стартера дольше10 секунд. Если двигатель не запустился сразу, выключите зажигание и сделайте паузу в 34 секунды перед следующей попыткой.

При подсоединении и отсоединении удлинительных проводов будьте осторожны, чтобы не прикоснуться зажимами положительного провода к кузову автомобиля или зажимам отрицательного провода.