Электрика и электрооборудование Nissan Almera

Общие сведения

Автомобиль Nissan Almeraимеет систему электрооборудования с рабочим напряжением 12 В. Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с кузовом автомобиля, который выполняет функцию второго провода. Питание всех осветительных приборов и электрических агрегатов осуществляется от батареи свинцово-кислотного типа, подзаряжаемой от генератора переменного тока.

Настоящий раздел посвящен описанию процедур обслуживания и ремонта некоторых элементов системы бортового электрооборудования. Кроме того, рассмотрены процедуры диагностики неисправностей электрооборудования общего порядка.

ВНИМАНИЕ!

1. При ремонте электрооборудования и системы питания двигателя отсоединяйте провод от клеммы аккумуляторной батареи.

2. При замене предохранителей запрещается применять отвертки и металлический инструмент, так как это может привести к короткому замыка
нию в цепях электрооборудования.

3. Запрещается отсоединять коммутатор зажигания и аккумуляторную батарею на работающем двигателе, так как это приведет к выходу из строя
регулятора напряжения и элементов электронного оборудования автомобиля.

4. При проверке цепей электрооборудования запрещается замыкать на массу провода (проверять исправность цепей на искру), так как это
может привести к выходу из строя элементов электрооборудования.

5. Запрещается даже кратковременно соединять вывод 30 генератора с массой (проверять работу генератора на искру), так как это приведет
к выходу из строя диодов выпрямительного блока генератора. Проверять генератор на автомобиле можно только вольтметром и амперметром. Во избежание выхода из строя диодов выпрямительного блока запрещается проверять их мегомметром или контрольной лампой, питаемой напряжением более 12 В, а также проверять такими приборами цепи электрооборудования на автомобиле без отсоединения проводов от генератора. Проверять сопротивление изоляции обмотки статора генератора повышенным напряжением необходимо на генераторе, снятом с автомобиля, при отсоединенных от выпрямительного блока выводах обмотки статора.

6. При проведении электросварочных работ на автомобиле необходимо отсоединять провода от клемм аккумуляторной батареи и генератора.

7. Не касайтесь элементов системы зажигания и высоковольтных прбводов на работающем двигателе.

8. Не прокладывайте провода низкого и высокого напряжения в одном жгуте.

9. При подзарядке аккумуляторной батареи на автомобиле с помощью зарядного устройства отсоединяйте провода от клемм батареи.