Передняя подвеска Subaru Forester

Предельная допустимая величина осевого
люфта нижней шаровой опоры, мм
0.30

Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм

 Ступичная гайка 186 Гайка крепления шаровой опоры к рычагу подвески 39 Гайка крепления шаровой опоры к поворотному кулаку 38 ÷ 50 Гайка болта крепления нижнего рычага к балке подвески 83 ÷ 113 Болты крепления поперечной балки к днищу автомобиля 83 ÷ 113 Крепление поддомкратной пластины к поперечной балке 22 ÷ 42 Крепление стабилизатора поперечной устойчивости к рычагам подвески 24 ÷ 34 Крепление стабилизатора поперечной устойчивости к балке подвески 21 ÷ 29 Контргайка поршневого штока амортизатора 49 ÷ 59 Гайки крепления верхней опоры стойки 14 ÷ 26 Болты крепления стойки к поворотному кулаку 132 ÷ 172 Гайка крепления наконечника рулевой тяги к поворотному кулаку 25 ÷ 29 Нм + 60° Развальный болт нижней опоры стойки передней подвески 132 ÷ 172 Контргайка наконечника рулевой тяги 79 ÷ 88 Колесные гайки 79 ÷ 98

Задняя подвеска Subaru Forester

Предельная допустимая величина осевого люфта ступицы, мм 0.05

Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм

Характеристика

Значение

Ступичная гайка 186
Болт крепления тормозного щита к внутреннему рычагу 46 ÷ 58
Болты крепления балки подвески (подрамника) к днищу автомобиля 107 ÷ 147
Гайка крепления дифференциала к подрамнику 56 ÷ 72
Болт крепления карданного вала 24 ÷ 39
Болт крепления кронштейна стабилизатора поперечной устойчивости к внутреннему рычагу 18 ÷ 22
Контргайка поршневого штока стойки подвески 49 ÷ 69
Болты крепления стойки к ступичной сборке 186 ÷ 235
Болты крепления стойки к кузовному элементу 14 ÷ 26
Регулировочный болт поперечного рычага задней подвески 83 ÷ 113

Рулевой привод Subaru Forester

Проверка напорных характеристик рулевого насоса (см. Раздел Проверка напорной характеристики рулевого насоса)

Нормальное давление (вентиль открыт), кГс/см2 10
Давление сброса (вентиль закрыт), кГс/см2 73 ÷ 79
Рабочее давление (вентиль открыт), кГс/см2 73 ÷ 79
Предельная допустимая величина осевого люфта
вала ведущей шестерни реечной передачи, мм
0.1
Предельная допустимая величина радиального люфта вала ведущей шестерни реечной передачи, мм 0.18

Предельная допустимая величина бокового люфта вала рулевой рейки при прикладывании усилия в 98 Н (см. Раздел Капитальный ремонт рулевого механизма) мм

Правый конец вала 0.15
Левый конец вала
В горизонтальной плоскости 0.15
В вертикальной плоскости 0.30
Номинальная длина рулевой колонки, мм 814 ÷ 817

Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм

Болты крепления задней крышки рулевого насоса 14 ÷ 18
Болты крепления выпускного штуцера рулевого насоса 69 ÷ 79
Гайка крепления шкива привода рулевого насоса 42 ÷ 62
Болты крепления опорного кронштейна рулевого насоса к двигателю 18 ÷ 24
Болт крепления рулевого насоса к опорному кронштейну 18 ÷ 23
Болты крепления сборки реечной передачи 47 ÷ 71
Болт крепления резервуара рулевого насоса 18 ÷ 23
Корончатая гайка наконечника рулевой тяги 25 ÷ 29
Контргайка наконечника рулевой тяги 78 ÷ 88
Крепление рулевой тяги к рейке рулевого механизма 69 ÷ 88
Болты карданного шарнира рулевого вала 21 ÷ 27
Болт крепления клапанной сборки 20 ÷ 30
Боты крепления рулевого вала 20 ÷ 29
Гайка крепления фланца рулевого колеса 39 ÷ 49
Гайка крепления рулевого колеса 29 ÷ 39
Стяжные болты карданного шарнира 21 ÷ 26
Болты крепления модуля подушки безопасности (с головками типа TORX) 8 ÷ 12
Болты крепления сборки комбинированных подрулевых переключателей 2 ÷ 3
Болты крепления коленного упора 2.4 ÷ 4.4
Болты крепления нижней секции кожуха рулевой колонки 1.0 ÷ 1.4

Геометрия подвески Subaru Forester

Высота дорожного просвета (см. Раздел Регулировка геометрии подвески) мм

Передок 408 ÷ 444
Задок 411 ÷ 447

Регулировка колес

Схождение

спереди 0±1.5 мм (0°±9′)
сзади 1.25±0.75 мм (0°8’±5′)

Развал

спереди
модели без турбокомпрессора -0°15’±30′
модели с турбокомпрессором -0°20’±30′
сзади
модели без турбокомпрессора -0°15’±30′
модели с турбокомпрессором -0°30’±45′

Продольный наклон оси поворота колеса

модели без турбокомпрессора 2°35′
модели с турбокомпрессором 2°40’±45′

Поперечный наклон оси поворота колеса

модели без турбокомпрессора 13°25′
модели с турбокомпрессором 13°40′
Максимальный угол поворота внутреннего к повороту колеса 34°24’±1°30′
Максимальный угол поворота наружного к повороту колеса 30°12’±1°30′

 

Регулировка развала задних и передних колес

Детали установки регулятора дверного стеклоподъемника

1  —
Направляющий желоб оконной рамы
2  —   Стекло
3  —   Направляющий желоб оконной рамы
4  —   Приводной электромотор
5  —   Сборка регулятора стеклоподъемника

 

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите панель внутренней обивки соответствующей
двери.
2. Отделите от регулятора и снимите оконное стекло.
3. Снимите передний и задний направляющие желоба оконной рамы.
4. Выверните болты крепления регулятора стеклоподъемника.
5. Снимите сборку регулятора. 

 

Установка производится в обратном порядке, — не забудьте предварительно смазать
контактные и поворотные узлы регулятора.

Рассматриваемые в настоящем
Руководстве модели автомобилей оборудованы системой дополнительной безопасности
(SRS).

Прежде чем приступать к выполнению каких-либо работ вблизи блока подушки
безопасности, рулевой колонки или приборной панели, отключайте SRS во
избежание получения травм при случайном ее срабатывании (см. Раздел Система
дополнительной безопасности (SRS) — устройство и принцип функционирования
).

Электропроводку цепи SRS легко отличить по желтому цвету изоляции.

 

Общая информация

Запирание всех дверей автомобиля может быть произведено одновременно путем запирания
любой из передних дверей автомобиля изнутри или ключом снаружи. Кроме того, предусмотрена
возможность отпирания/запирания каждой из задних дверей изнутри в индивидуальном
порядке.

Диагностика неисправностей

Нарушена исправность функционирования замков передних дверей при отпирании/запирании
их ключом

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Проверьте исправность состояния цилиндра дверного
замка.
2. Удостоверьтесь, что не произошло отсоединение или заклинивание
приводной тяги активатора. 

 

Нарушена исправность срабатывания замков одной или всех дверей
при активации замка передней двери

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Проверьте исправность состояния соответствующего
предохранителя.
2. Проверьте состояние электропроводки и надежность крепления контактных
соединений.
3. Проверьте исправность функционирования дверных активаторов и
их приводных тяг. 

 

Нарушена исправность срабатывания дверных замков при активации
их изнутри автомобиля

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Удостоверьтесь в надежности подсоединения приводной
тяги активатора замка соответствующей двери.
2. Проверьте правильность регулировки нижней тяги, в случае необходимости
произведите соответствующую корректировку. 

 

Проверка

Активаторы замков

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Выключите зажигание.
2. Снимите внутреннюю обивку соответствующей двери.
3. Отсоедините от активатора дверного замка электропроводку.
4. При помощи проводов-перемычек подайте напряжение батареи контактные
клеммы активатора.
5. Если активатор не срабатывает, попробуйте поменять полярность подсоединения.
6. Если активатор не срабатывает при любой полярности подключения,
произведите его замену.

 

Выключатели дверных замков

Если установленная на автомобиле
стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею
удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода
аудиосистемы в действие!

 

 

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Выключите зажигание и отсоедините отрицательный провод от батареи. Снимите
панель внутренней обивки соответствующей двери.
2. Отсоедините от выключателя дверного замка электропроводку.
3. Снимите выключатель с панели обивки двери.
4. При помощи омметра проверьте распределение проводимости между
клеммами выключателя в каждом из его штатных положений, — проводимость
должна иметь место при утопленной кнопке выключателя и исчезать
при ее отпускании.
5. Замените неисправный выключатель. 

 

Рассматриваемые в настоящем
Руководстве модели автомобилей оборудованы системой дополнительной безопасности
(SRS).

Прежде чем приступать к выполнению каких-либо работ вблизи блока подушки
безопасности, рулевой колонки или приборной панели, отключайте SRS во
избежание получения травм при случайном ее срабатывании (см. Раздел Система
дополнительной безопасности (SRS) — устройство и принцип функционирования
).

Электропроводку цепи SRS легко отличить по желтому цвету изоляции.

 

Если установленная на автомобиле
стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею
удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода
аудиосистемы в действие!

 

 

 

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Поднимите дверное стекло в крайнее верхнее положение.
2. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
3. Снимите внутреннюю ручку двери.
4. Отпустите фиксаторы и винты крепления панели внутренней обивки
двери. Отсоедините электропроводку и снимите обивку.
5. Отсоедините от замковой сборки приводные тяги дверного активатора.
6. Выверните крепежные винты и снимите защелку замка.
7. Отделите активатор от защелки.
8. Установка производится в обратном порядке. 

 

 

Рассматриваемые в настоящем
Руководстве модели автомобилей оборудованы системой дополнительной безопасности
(SRS).

Прежде чем приступать к выполнению каких-либо работ вблизи блока подушки
безопасности, рулевой колонки или приборной панели, отключайте SRS во
избежание получения травм при случайном ее срабатывании (см. Раздел Система
дополнительной безопасности (SRS) — устройство и принцип функционирования
).

Электропроводку цепи SRS легко отличить по желтому цвету изоляции.

 

Общая информация

К числу переключателей рулевой колонки относятся комбинированные подрулевые переключатели
управления функционированием осветительными приборами, очистителями и омывателями
стекла, а также выключатель зажигания/замок блокировки рулевой колонки.

Проверка

Комбинированный переключатель

Описание процедуры проверки
исправности функционирования правого подрулевого переключателя (переключателя
очистителей/омывателей стекла) см. в Разделе Очистители и омыватели стекол — общая информация, регулировка и проверка состояния компонентов).

 


Проверка исправности функционирования левого подрулевого переключателя

Отсоедините от сборки комбинированного переключателя электропроводку и проверьте
правильность распределения проводимости между клеммами переключателя в различных
положениях последнего. Неисправный переключатель подлежит замене.

Выключатель зажигания

Информация по проверке выключателя зажигания изготовителем не представлена.

Комбинированный подрулевой переключатель

См. Главу Подвеска и рулевое управление.

Выключатель зажигания/замок блокировки рулевой колонки

 

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите нижнюю секцию отделки панели приборов.
2. Снимите верхнюю и нижнюю секции кожуха рулевой колонки.
3. Отсоедините от выключателя зажигания электропроводку.
4. Срубите головку болта половинок сборки замка зажигания. Выбейте
болт при помощи подходящей выколотки.
5. Снимите замковую сборку. 

 

Установка производится в обратном порядке, — крепежные болты затягиваются до срезания
их головок.

Общая информация

Переключатель управления функционированием очистителей/омывателей переднего и
заднего стекол входит в состав сборки комбинированного подрулевого переключателя,
— его управляющий рычаг выведен вправо от колонки.

Резервуар подачи омывающей жидкости с вмонтированным в него насосом установлен
в левом переднем углу двигательного отсека.

Электромотор привода очистителей ветрового стекла закреплен справа на задней переборке
двигательного отсека.

Электромотор привода заднего стеклоочистителя расположен в центральной части двери
задка автомобиля.

Реле заднего стеклоочистителя находится в багажном отделении, рядом с правым задним
громкоговорителем.

Регулировка

Сопла омывания ветрового стекла

Регулировка сопел подачи жидкости омывания ветрового стекла

А = 450 мм
В = 150 мм
С = 400 мм

 

Все измерения производятся
от центральной линии стекла.

 

Сопла передних омывателей следует отрегулировать таким образом, чтобы подаваемые
через них струи жидкости попадали в соответствующие области ветрового стекла.

Сопло омывания заднего стекла

Регулировка сопла подачи жидкости омывания заднего стекла. Регулировка
сопла заднего омывателя должна производиться в соответствии с указаниями

А = 80 мм В = 70 мм

 

Все измерения производятся
от центральной линии стекла.

 

Рычаги передних стеклоочистителей

 

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Поверните ключ зажигания в положение RUN. Удостоверьтесь,
что стеклоочистители отключены и остановлены в своем парковочном
положении.
2. Выключите зажигание и отрегулируйте положения рычагов стеклоочистителей
таким образом, чтобы концы щеток оказались непосредственно над верхними
краями керамических печатей в нижней части ветрового стекла. 

 

Рычаг заднего стеклоочистителя

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Включите зажигание. Удостоверьтесь, что
стеклоочиститель отключен и остановлен в своем парковочном (крайнем
правом) положении.
2. Выключите зажигание и отрегулируйте положение
рычага стеклоочистителя.

 

Проверка

Рассматриваемые в настоящем
Руководстве модели автомобилей оборудованы системой дополнительной безопасности
(SRS).

Прежде чем приступать к выполнению каких-либо работ вблизи блока подушки
безопасности, рулевой колонки или приборной панели, отключайте SRS во
избежание получения травм при случайном ее срабатывании (см. Раздел Система
дополнительной безопасности (SRS) — устройство и принцип функционирования
).

Электропроводку цепи SRS легко отличить по желтому цвету изоляции.

 

Электромотор привода насоса подачи омывающей жидкости

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините от вмонтированного в резервуар омывающей
жидкости насоса электропроводку.
2. Подключите батарею к клеммам №№ 1 (масса) и 2 (+) приводного
электромотора. Если мотор не срабатывает при подаче на него питания,
замените сборку. 

 

Проверка исправности функционирования электромотора привода насоса
подачи омывающей жидкости

1  —
Резервуар омывающей жидкости
2  —   Батарея
3  —   Контактный разъем электропроводки мотора

 

Электромотор привода передних стеклоочистителей

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините от приводного электромотора
электропроводку.
2. Подключите батарею к клеммам №№ 6 (масса)
и 2 (+) приводного электромотора. Если мотор начинает вращаться с
малой скоростью, переходите к следующему этапу проверки, в противном
случае (не вращается, либо вращается с высокой скоростью), замените
мотор.
3. Подключите батарею к клеммам №№ 6 (масса)
и 3 (+) приводного электромотора. Если мотор начинает вращаться с
высокой скоростью, переходите к следующему этапу проверки, в противном
случае (не вращается, либо вращается с малой скоростью) замените мотор.
4. Подключите батарею к клеммам №№ 6 (масса) и 2 (+) приводного электромотора.
После того как мотор начнет вращаться с малой скоростью, отсоедините
положительный провод батареи от клеммы № 2 и подсоедините его к клемме
№ 4. Проводом-перемычкой замкните между собой клеммы №№ 2 и 5, — мотор
должен начать вращаться, затем автоматически остановиться. Неисправный
мотор подлежит замене.

 

Переключатель управления функционированием привода передних
стеклоочистителей/омывателей

Проверка исправности функционирования переключателя управления функционированием
передних стеклоочистителей

 

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите нижнюю секцию отделки панели приборов.
2. Снимите нижнюю секцию кожуха рулевой колонки.
3. Отпустите фиксатор крепления жгута электропроводки.
4. Отсоедините электропроводку комбинированного подрулевого переключателя
от кузовного жгута.
5. Проверьте правильность распределения проводимости между соответствующими
клеммами переключателя во всех рабочих положениях последнего.
6. В случае выявления неисправностей замените сборку комбинированного
подрулевого переключателя (см. Главу Подвеска и
рулевое управление
). 

 

Электромотор привода заднего стеклоочистителя

Схема расположения клемм в контактно разъеме электромотора привода
заднего стеклоочистителя

1  —
Электромотор
2  —   Контактный разъем
электропроводки
3  —   Батарея

 

 

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините от приводного электромотора электропроводку.
2. Подключите батарею к клеммам №№ 3 (масса) и 2 (+) приводного
электромотора. При исправном срабатывании электромотора переходите
к следующему этапу проверки, в противном случае замените мотор.
3. Отсоедините батареи, — мотор должен остановиться в середине своего
хода.
4. Подключите батарею к клеммам №№ 1 (масса) и 3 (+) мотора, проводом-перемычкой
замкните между собой клеммы №№ 2 и 4, — мотор должен начать вращаться,
затем автоматически остановиться. Неисправный мотор подлежит замене. 

 

Реле электромотора привода заднего стеклоочистителя

Проверка исправности функционирования реле электромотора привода заднего
стеклоочистителя

 

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Реле помещается за аркой правого заднего колеса.
2. Снимите реле и проверьте проводимость между его контактными клеммами
№№ 1 и 2. Если проводимость имеет место (с ненулевым сопротивлением),
переходите к следующему этапу проверки, в противном случае замените
реле.
3. Подайте напряжение батареи на клеммы №№ 2 (-) и 1 (+) реле и
проверьте проводимость между клеммами №№ 3 и 5. Если проводимость
имеет место, переходите к следующему этапу проверки, в противном
случае замените реле.
4. проверьте проводимость между клеммами №№ 3 и 4 реле. Если проводимость
имеет место, следовательно, реле в порядке, этапу проверки, в противном
случае следует произвести замену. 

 

 

Переключатель управления функционированием привода заднего
стеклоочистителей/омывателя

Проверка исправности функционирования переключателя управления функционированием
передних стеклоочистителей

 

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите нижнюю секцию отделки панели приборов.
2. Снимите нижнюю секцию кожуха рулевой колонки.
3. Отпустите фиксатор крепления жгута электропроводки.
4. Отсоедините электропроводку комбинированного подрулевого переключателя
от кузовного жгута.
5. Проверьте правильность распределения проводимости между соответствующими
клеммами переключателя во всех рабочих положениях последнего.
6. В случае выявления неисправностей замените сборку комбинированного
подрулевого переключателя (см. Главу Подвеска и
рулевое управление
). 

 

Общая информация и меры предосторожности

Прежде чем приступать к
обслуживанию компонентов систем бортового электрооборудования ознакомьтесь
с требованиями правил техники безопасности при работе с электрическими
приборами.

 

Автомобиль оборудован 12-вольтной бортовой системой электропитания с заземлением
по отрицательному полюсу. Подача электроэнергии к осветительным приборам и прочим
потребителям осуществляется от аккумуляторной батареи свинцово-кислотного типа,
подзарядка которой производится от генератора переменного тока.

В настоящей Главе приводится описание процедур ремонта и обслуживания электрических
компонентов, установленных на автомобиле и не имеющих непосредственного отношения
к работе двигателя. Информация по обслуживанию таких агрегатов, как аккумуляторная
батарея, распределитель зажигания, генератор и стартер приведена в Главе Электрооборудование
двигателя
) посвященной системам электрооборудования двигателя.

Прежде чем приступать к обслуживанию компонентов бортового электрооборудования,
во избежание получения электрического шока, либо возгорания в результате случайного
короткого замыкания, следует отсоединить отрицательный провод от батареи. Регулярно
проверяйте состояние жгутов электропроводки и надежность крепления их в промежуточных
фиксаторах, хомутах и обвязках. Следите, чтобы изоляция проводов не протиралась
при контакте с расположенными по соседству компонентами.

Рассматриваемые в настоящем
Руководстве модели автомобилей оборудованы системой дополнительной безопасности
(SRS).

Прежде чем приступать к выполнению каких-либо работ вблизи блока подушки
безопасности, рулевой колонки или приборной панели, отключайте SRS во
избежание получения травм при случайном ее срабатывании (см. Раздел Система дополнительной безопасности (SRS) — устройство и принцип функционирования).

Электропроводку цепи SRS легко отличить по желтому цвету изоляции.

 

Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде
чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией
для ввода аудиосистемы в действие!

Снятие и установка компонентов очистителей/омывателей стекол
Subaru Forester

Рассматриваемые в настоящем
Руководстве модели автомобилей оборудованы системой дополнительной безопасности
(SRS).

Прежде чем приступать к выполнению каких-либо работ вблизи блока подушки
безопасности, рулевой колонки или приборной панели, отключайте SRS во
избежание получения травм при случайном ее срабатывании (см. Раздел Система
дополнительной безопасности (SRS) — устройство и принцип функционирования
).

Электропроводку цепи SRS легко отличить по желтому цвету изоляции.

 

Резервуар омывающей жидкости

Резервуар омывающей жидкости располагается в левом переднем углу двигательного
отсека.

 

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Выверните крепежные болты, приподнимите резервуар
и отсоедините электропроводку от сборки насоса подачи омывающей
жидкости.
2. Снимите резервуар. 

 

Установка производится в обратном порядке.

Электромотор и тяги привода передних стеклоочистителей

Гайки крепления соединительной левой соединительной муфты приводных тяг

1  —
Гайки
2  —   Отвертка
3  —   Тяга

 

 

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Предварительно смочив раствором мыльной
воды, снимите уплотнительную полосу и решетку переднего обтекателя.
2. Отсоедините от приводного мотора электропроводку.
3. Выверните болты крепления сборки электромотора.
4. Отдайте гайку крепления приводной тяги
к задней стороне электромотора и снимите мотор.
5. Отдайте гайки крепления левой соединительной муфты.
6. Отделите левую и правую тяги от центрального соединительного узла.
7. Отдайте гайки крепления правой соединительной муфты.
8. Извлеките тяги через сервисное отверстие в передней панели.

 

Установка производится в обратном порядке.

Электромотор привода заднего стеклоочистителя

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите защитный колпачок и отдайте гайку крепления
рычага заднего стеклоочистителя.
2. Снимите рычаг в сборе со щеткой.
3. Снимите панель внутренней обивки двери задка.
4. Отпустите фиксаторы крепления жгута электропроводки.
5. Отсоедините электропроводку от приводного электромотора.
6. Выверните крепежные винты и снимите мотор. 

 

Установка производится в обратном порядке.

Реле электромотора привода заднего стеклоочистителя

 

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите внутреннюю панель обивки брызговика арки
правого заднего колеса, в которую вмонтирован правый задний громкоговоритель.
2. Отсоедините от реле электропроводку.
3. Выверните крепежные винты и снимите реле. 

 

Установка производится в обратном порядке.

Переключатель привода очистителей/омывателей стекол

См. Главу Подвеска и рулевое управление.

Напряжение бортового электропитания, В 12 (“-” на корпусе)

(Сведения по системе электрооборудования двигателя приведены в Главе Электрооборудование
двигателя
).

Лампы накаливания

 

Осветительный прибор

Тип лампы

Рабочие характеристики

1
Индивидуальные салонные светильники
  —
12В-8Вт
2
Главный салонный светильник
  —
12В-8Вт
3
Лампа освещения багажного отделения
  —
12В-5Вт
4
Боковой повторитель указателя поворота
W5W
12В-5Вт
5
Передний указатель поворота
PY21W
12В-21Вт
6
Габаритный огонь
W5W
12В-5Вт
7
Противотуманная фара
HB4
12В-51Вт
8
Головная фара
H4
12В-60/55Вт
9
Стоп-сигнал верхнего уровня
R10W
12В-10Вт
10
Огонь заднего хода
W16W
12В-16Вт
11
Задний указатель поворота
PY21W
12В-21Вт
12
Стоп-сигнал/задний габаритный огонь
W21/5W
12В-21/5Вт
13
Фонарь подсветки номерного знака
W5
12В-5Вт
14
Туманный фонарь
P21W
12В-21Вт

 

Предохранители

Схема размещения предохранителей в салонном
монтажном блоке 
Размещение коробки предохранителей под
капотом 
Схема размещения предохранителей в монтажном
блоке двигательного отсека 

 

Предохранитель

Номинальная сила тока

Защищаемый контур

1 15А Вентилятор отопителя
2 15А Вентилятор отопителя
3 15А Единый замок; Дистанционный привод единого замка
4 20A Прикуриватель; Электропривод зеркал заднего вида
5 10А Задние фонари; Задние габариты
6 15А Подушки безопасности
7 15А Противотуманные фары
8 20A Электромагнитный клапан ABS
9 15А Аудиосистема; Часы
10 10А Задний туманный фонарь
11 15А Система зажигания; Подушки безопасности
12 10А Регулятор интенсивности подсветки
13 15А Обогрев заднего стекла
14   — Свободный
15 20A Очистители/омыватели стекол
16 20A Стоп-сигнал
17 15А К/В
18 15А Огни заднего хода; Темпостат; ABS
19 20A Розетка электропитания;
Подогрев сидений

 

Предохранитель

Номинальная сила тока

Защищаемый контур

20 20А Вентилятор системы охлаждения (главный)
21 20А Вентилятор системы охлаждения (вспомогательный)
22 20А Аварийная сигнализация; Звуковой сигнал
23 15А Аварийная сигнализация; Звуковой сигнал
24 15А Приборы; Контрольная лампа SRS
25 10А Блок управления АТ (TCM)
26 10А Генератор
27 15А Правая головная фара
28 15А Левая головная фара
29 20А Переключатель режимов функционирования наружных осветительных приборов
30 15А Контрольная лампа противоугонной системы; Часы; салонный светильник

Список кодов неисправностей SRS

№ кода

Источник отказа

05 Модуль передней водительской подушки безопасности; Кабельный барабан;
Главный жгут электропроводки SRS; ECU SRS
11 Кабельный барабан; Модуль передней водительской подушки безопасности;
Главный жгут электропроводки SRS; ECU SRS
12 Модуль передней пассажирской подушки безопасности; Главный жгут электропроводки
SRS, ECU SRS
15 Модуль передней водительской подушки безопасности; Кабельный барабан;
Главный жгут электропроводки SRS; ECU SRS
16 Главный жгут электропроводки SRS; Модуль передней пассажирской подушки
безопасности; ECU SRS
21 ECU SRS
22 ECU SRS
25 Предохранитель № 6; Главный жгут электропроводки SRS, ECU SRS; Жгут кузовной
электропроводки
26 Модуль левой боковой подушки безопасности
31 Главный жгут электропроводки SRS; Цепь датчика правой передней подушки
безопасности
32 Главный жгут электропроводки SRS; Цепь датчика левой передней подушки
безопасности
41 Модуль правой боковой подушки безопасности
42 Модуль левой боковой подушки безопасности
45 ECU SRS; Модуль правой боковой подушки безопасности
46 ECU SRS; Модуль левой боковой подушки безопасности
51 Датчик правой боковой подушки безопасности
52 Датчик левой боковой подушки безопасности
53 Датчик правой боковой подушки безопасности
54 Датчик левой боковой подушки безопасности
55 Модули боковых подушек безопасности

Список кодов неисправностей темпостата

№ кода

Источник отказа

11 Датчик-выключатель стоп-сигналов
12 Датчик-выключатель размыкания цепи стартера (РКПП)/разрешения запуска
(АТ)
13 VSS 2 (ограничитель низкоскоростного режима)
14 Выключатели SET/COAST, RESUME/ACCEL и CANCEL
21 Вакуумный клапан и вентиляционные клапаны 1 и 2
22 Вакуумный клапан и вентиляционные клапаны 1 и 2
23 Вакуумный клапан и вентиляционные клапаны 1 и 2
24 VSS 2
25 Встроенное реле ECU темпостата; ОЗУ центрального процессора

Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм

Болты крепления модуля управления (ECU) SRS
23 ÷ 27
Гайка крепления датчика передней подушки безопасности
16 ÷ 24
Гайка крепления рулевого колеса
30 ÷ 39
Винты крепления сборки комбинированных подрулевых переключателей
2.0 ÷ 3.0
Болты крепления датчиков боковых подушек безопасности
8.0 ÷ 12.0
Болты крепления передней пассажирской подушки безопасности
5.4 ÷ 9.4