Руководство посвящено автомобилям Subaru Legacy и Outback серии В12 2001, 2002
г.г. вып.
Рассматриваемые модели представлены в двух кузовных исполнениях Седан (Legacy)
и Универсал (Legacy и Outback) и укомплектовываются 4-цилиндровым оппозитным
двигателем 2.0 л (Legacy) или 2.5 л (Legacy и Outback), либо 6-цилиндровым, также
оппозитным, двигателем 3.0 л (Outback).
На всех моделях применена распределенная система впрыска с электронным управлением
(MFI).
Трансмиссия с постоянным полным приводом на все колеса (AWD) организована посредством
5-ступенчатой ручной коробки переключения передач (РКПП), 5-ступенчатой РКПП с
дополнительным 2-ступенчатым редуктором (в сумме 10 ступеней), либо 4-ступенчатой
автоматической трансмиссии (АТ), раздаточной коробки, межосевого дифференциала
(на некоторых моделях LSD-типа), карданного вала, заднего дифференциала и четырех
приводных валов.
Передняя подвеска полностью независимая, стоечного типа с телескопическими амортизаторами
(Мак-Ферсон) и винтовыми пружинами, организована посредством поперечной балки,
поперечных рычагов и стабилизатора поперечной устойчивости.
Задняя подвеска многорычажная, стоечного типа, с телескопическими амортизаторами
и стабилизатором поперечной устойчивости.
На некоторых моделях в качестве дополнительной комплектации применяется пневматическая
подвеска, в настоящем Руководстве не рассматриваемая.
Рулевой привод организован посредством реечной передачи и двух поперечных рулевых
тяг. В стандартную комплектацию входит система гидроусиления руля.
Тормозные механизмы всех колес имеют дисковую конструкцию. Стояночный тормоз
воздействует на задние колеса (барабанные сборки). В стандартную комплектацию
всех моделей входят вакуумный усилитель тормозов и система антиблокировки (ABS).