Рубрики: Сцепление

   ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. 2. Отсоедините электропроводку от датчика-выключателя размыкания цепи стартера. 3. Снимите датчик-выключатель. 4. Проверьте величину хода педали сцепления, в случае необходимости произведите необходимую корректировку (см. Раздел Снятие, обслуживание, установка и регулировка педали сцепления). 5. Измерьте величину выступания плунжера датчика-выключателя в крайнем его положении, — если результат отличается от значения 2+1.5 мм, замените датчик-выключатель. 6. Проверьте проводимость между его клеммами № 1 и № 2 отсоединенного датчика-выключателя. При...

Привод передних колес — общая информация Детали подсоединения приводного вала к ступице переднего колеса 1 — Наружный ШРУС 2 — Поворотный кулак 3 — Ротор колесного датчика ABS 4 — Подшипник 5 — Ступичная гайка 6 — Ступица 7 — Сальник 8 — Тормозной щит 9 — Отражательная пластина 10 — Колесный болт Приводные валы с обоих концов оборудованы шарнирами равных угловых скоростей (ШРУС) 1 — Внутренний ШРУС (триподный вибропоглощающий шарнир свободного вращения) 2 —...

Снятие и установка поворотных кулаков, обслуживание ступичных сборок передних колес СНЯТИЕ  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. 2. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. Снимите передние колеса. 3. Расчеканьте ступичную гайку и выверните ее торцевым ключом.   Во избежание повреждения подшипников после снятия колеса ступичную гайку следует ослабить и вновь затянуть! 4. Снимите стойку стабилизатора поперечной устойчивости (см. Главу Подвеска и рулевое управление). 5. Снимите суппорт тормозного механизма и подвяжите его проволокой...

Снятие, обслуживание и установка переднего приводного вала Детали установки переднего приводного вала 1 — Отражательная пластина (внутренний ШРУС) 2 — Подпружиненный штифт 3 — Наружная обойма (внутренний ШРУС) 4 — Пружинное стопорное кольцо 5 — Триподная сборка 6 — Свободное кольцо 7 — Стопорное кольцо 8 — Хомут крепления защитного чехла 9 — Защитный чехол внутреннего ШРУСа 10 — Защитный чехол наружного ШРУСа 11 — Сборка наружного ШРУСа 12 — Ротор колесного датчика ABS 13...

Привод задних колес — общая информация Конструкция карданного вала и шарнира двойной компенсации 1 — Центральный подшипник 2 — Шарнир двойной компенсации A — Передний конец B — Задний конец Передача крутящего момента с межосевого дифференциала трансмиссионной сборки к задним колесам автомобиля осуществляется посредством карданного вала и (через сборку заднего дифференциала) задних приводных валов (полуосей). Карданный вал В состав сборки карданного вала включены шарниры равных угловых скоростей, что обеспечивает общее снижение уровня шумового фона, создаваемого...

Сцепление Общая информация Настоящая Глава посвящена трансмиссионным компонентам, расположенным между задней частью двигателя и ведущими колесами автомобиля (включая задний дифференциал, однако без коробки передач c передним и межосевым дифференциалами и раздаточной коробки). По своему назначению рассматриваемые компоненты можно разбить на три категории: Маховик/приводной диск, сцепление (модели с РКПП), карданный вал, полуоси/приводные валы и задний дифференциал. В нижеследующих Разделах приведены описания конструкции и принципа действия каждого из отдельных узлов, а также некоторых процедур проверки состояния, снятия,...

  СНЯТИЕ  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. 2. Поддомкратьте автомобиль и снимите задние колеса. 3. Расчеканьте ступичную гайку и отдайте ее торцевым ключом.   Во избежание повреждения подшипников после снятия колеса ступичную гайку следует ослабить и вновь затянуть! 4. Отпустите стояночный тормоз и снимите датчик ABS и опорный кронштейн троса привода стояночного тормоза (см. Главу Тормозная система). 5. Снимите с тормозного щита суппорт тормозного механизма и, не отсоединяя гидравлический шланг, подвяжите его...

  Сцепление Общие параметры Жидкость гидравлического привода сцепления FMVSS № 116, либо тормозная жидкость типа DOT3 или DOT4 Величина выступания плунжера датчика-выключателя сцепления (размыкания цепи стартера), мм 2+1.5 Корзина Нагрузка диафрагменных пружин, кг Европейские модели 550 Американские модели   Модели 2.0 л 450 Модели 2.5 л 580 Фрикционный (ведомый) диск Размеры фрикционного диска (нар. ÷ ÷ внутр. ÷ ÷ толщина), мм Европейские модели 228.6 ÷ 155 ÷ 6.6 Американские модели 225 ÷ 150 ÷ 3.5...

Снятие, проверка состояния и установка компонентов карданного вала Детали установки карданного вала 1 — Карданный вал 2 — Задний дифференциал 3 — Втулка Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм Т1: 31 Т2: 52 СНЯТИЕ  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ  Перед снятием карданного вала обмотайте металлические части ветошью или резиновым материалом, т.к. при снятии эти части могут повредить резиновые защитные кожухи. 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. 2. Установите рычаг селектора АТ в положение «N»/включите нейтральную передачу (РКПП) 3. Отпустите...

Маховик и сцепление на Subaru Legacy и Subaru Outback — общая информация и проверка состояния компонентов Конструкция двухсекционного маховика и сцепления, используемых на моделях, выпускаемых для рынков Европы и Австралии 1 — Первичный диск маховика 2 — Вторичный диск маховика 3 — Пружинные сборки 4 — Шариковый подшипник 5 — Зубчатый венец 6 — Исполнительный цилиндр 7 — Рычаг выключения сцепления 8 — Выжимной подшипник 9 — Сборка корзины сцепления 10 — Нажимной диск 11...

   ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. В случае обнаружения признаков развития утечек смазки через сальник замените последний и проверьте карданный вал. 2. Отсоедините отрицательный провод от батареи. 3. Установите рычаг селектора АТ в положение «N»/включите нейтральную передачу (РКПП). 4. Отпустите стояночный тормоз. 5. Выверните сливную пробку и слейте из дифференциала трансмиссионное масло, затем установите сливную пробку на место и затяните ее с требуемым усилием.  В передних дифференциалах Т-типа пробка устанавливается на герметик типа THREE BOND 1105, на...

Снятие, проверка состояния и установка компонентов сборки сцепления СНЯТИЕ  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите сборку РКПП (см. Главу Ручная коробка и дифференциал). 2. Установите на маховик центрирующий стержень ST 499747100. A — Двухсекционный маховик 3. Пометьте положение корзины сцепления относительно коленчатого вала, затем выверните крепежные болты и снимите корзину и ведомый диск сцепления, — постарайтесь не допускать попадания масла на фрикционную поверхность диска сцепления.  Корзина и ведомый диск сцепления разборке не подлежат и в случае необходимости...

Снятие, обслуживание, установка и регулировка заднего дифференциала Т-типа СНЯТИЕ Конструкция заднего дифференциала A — Боковые шестерни B — Сателлиты C — Упорная шайба D — Коробка дифференциала E — Ось сателлитов  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините отрицательный кабель от батареи. 2. Установите рычаг селектора АТ в положение «N»/включите нейтральную передачу (РКПП) 3. Отдайте колесные гайки. 4. Отпустите стояночный тормоз. 5. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. 6. Снимите колеса. 7. Снимите заднюю секцию системы выпуска...

Снятие, проверка состояния и установка выжимного подшипника и рычага выключения сцепления СНЯТИЕ  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите трансмиссионную сборку. 2. Извлеките два фиксатора с рычага выключения сцепления и снимите выжимной подшипник, — постарайтесь не погнуть фиксаторы. 3. Снимите уплотнительный элемент (A) рычага выключения сцепления (B). 4. Поддев отверткой (B), демонтируйте пружинный замок со сферической опоры и снимите рычаг выключения сцепления (A). 5. Снимите сферическую опору. ПРОВЕРКА  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ  Выжимной подшипник имеет герметичную конструкцию и в набивке...

Снятие, обслуживание, установка и регулировка заднего дифференциала VA-типа Снятие и установка  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Снятие и установка заднего дифференциала VA-типа производится аналогично снятию и установке дифференциала Т-типа (см. Раздел Снятие, обслуживание, установка и регулировка заднего дифференциала Т-типа). Отличие заключается лишь в отсутствии необходимости применения специальных инструментов. РАЗБОРКА  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Разборка заднего дифференциала VA-типа производится аналогично разборке дифференциала Т-типа с учетом перечисленных ниже отличий. 2. Местоположение сапуна показано на иллюстрации. A — Крышка сапуна B —...

Снятие, проверка состояния и установка исполнительного цилиндра сцепления  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите корпус воздухоочистителя (см. Главу Системы питания и выпуска). 2. Отсоедините от исполнительного цилиндра гидравлический шланг, — сразу же закупорьте открытые концы шланга и приемного штуцера во избежание попадания грязи внутрь гидравлического тракта. 3. Выверните крепежные винты и снимите исполнительный цилиндр с картера РКПП. Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм Т1: 18 Т2: 37 4. Внимательно изучите состояние цилиндра, — в случае обнаружения механических повреждений...

   ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. 2. Поддомкратьте автомобиль. 3. Специальным трансмиссионным домкратом подоприте задний дифференциал и снимите переднюю балку его крепления. Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм Т1: 65 Т2: 110 4. Проверьте переднюю балку крепления заднего дифференциала на наличие повреждений, деформаций или коррозии и при необходимости замените ее. 5. Проверьте втулки передней балки крепления заднего дифференциала на наличие повреждений, трещин или затвердений и при необходимости замените их. 6. Установка производится в...

Снятие, обслуживание и установка компонентов главного цилиндра сцепления Конструкция главного цилиндра сцепления 1 — Крышка резервуара гидравлической жидкости 2 — Резервуар 3 — Уплотнительная посадочная втулка 4 — Штифт 5 — Главный цилиндр 6 — Возвратная пружина 7 — Поршень 8 — Элементы штока толкателя 9 — Стопорное кольцо поршня 10 — Пыльник Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм Т: 10 СНЯТИЕ  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Полностью слейте гидравлическую жидкость из резервуара главного цилиндра. 2. Снимите пружинный...

Снятие, обслуживание и установка заднего приводного вала Детали установки заднего приводного вала 1 — Отражательная пластина (внутренний ШРУС) 2 — Наружная обойма внутреннего ШРУСа 3 — Пружинное стопорное кольцо 4 — Внутренняя обойма 5 — Шарик 6 — Сепаратор 7 — Пружинное стопорное кольцо 8 — Бандажная лента крепления защитного чехла 9 — Защитный чехол внутреннего ШРУСа 10 — Защитный чехол наружного ШРУСа 11 — Сборка наружного ШРУСа 12 — Ротор колесного датчика ABS 13...

ПРОВЕРКА  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Внимательно осмотрите трубки и шланги гидравлических линий на наличие трещин, изломов и прочих повреждений, проверьте места сочленения линий на наличие признаков развития утечек. Дефектные элементы замените. ЗАМЕНА  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите корпус воздухоочистителя с рукавом воздухозаборника (см. Главу Системы питания и выпуска). 2. Слейте гидравлическую жидкость сцепления (см. Раздел Проверка уровня и замена гидравлической жидкости привода выключения сцепления). 3. Отсоедините металлическую трубку от главного цилиндра и от шланга гидравлической линии. 4. Извлеките...

ПРОВЕРКА  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Для проверки жидкости привода выключения сцепления припаркуйте автомобиль на ровной горизонтальной поверхности. 2. При обнаружении признаков старения гидравлической жидкости произведите ее замену. 3. Проверьте уровень меткам, нанесенным на полупрозрачные стенки резервуара, в случае необходимости произведите соответствующую корректировку, подняв уровень жидкости до отметки «MAX». ЗАМЕНА  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ   Для гидравлического привода сцепления используется жидкость FMVSS No. 116, либо тормозная жидкость типа DOT3 или DOT4. Смешивание жидкостей различных марок приводит к ухудшению их...

   ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Прокачка гидравлического тракта привода выключения сцепления должна осуществляться каждый раз после снятия его компонентов, а также при чрезмерном опускании уровня жидкости в резервуаре главного цилиндра. Принцип прокачки аналогичен применяемому при удалении воздуха из тормозного тракта. 2. Снимите воздухоочиститель (см. Главу Системы питания и выпуска). 3. Залейте в резервуар главного цилиндра свежую гидравлическую жидкость требуемого сорта.   Слитая из тракта жидкость повторному использованию не подлежит! Не следует заливать в систему также жидкость,...

Педаль сцепления установлена на одном кронштейне с педалью ножного тормоза и воздействует на главный цилиндр посредством штока толкателя. В отличие от моделей с механическим приводом сцепления, в данной конструкции применена возвратная пружина. Кроме того, педаль оборудована механизмом, снижающим начальное усилие ее выжимания, и подсоединена к приводному тросу противооткатного устройства. Педаль сцепления установлена на общем кронштейне с педалью ножного тормоза 1 — Педаль сцепления 2 — Педаль ножного тормоза 3 — Кронштейн педальной сборки 4 —...