Снятие, проверка состояния и установка маховика/приводного диска
СНЯТИЕ
|
|
 |
Конструкция и принцип
функционирования маховика подробно изложены в Главе Сцепление.
|
1. Снимите сборку трансмиссии.
2. На моделях с РКПП снимите сборку сцепления (см. Главу Сцепление).
 |
3. При помощи приспособления
ST 498497100 заблокируйте коленчатый вал от проворачивания
и, воспользовавшись головкой типа TORX PLUS (ST 499057000),
выверните болты крепления маховика/приводного диска.
|
|
|
ПРОВЕРКА
|
|
 |
1. Визуально оцените состояние
рабочей поверхности маховика и его зубчатого венца. В случае
выявления дефектов замените сборку.
|
2. Проверьте плавность вращения шарикового подшипника, вращая его
в упорном направлении.
3. При выявлении шумов или чрезмерного люфта замените маховик.
|
|
УСТАНОВКА
|
|
1. Установка производится в порядке, обратном порядку
демонтажа компонентов.
 |
2. Затягивание болтов крепления
маховика с требуемым усилием (72 Нм) следует производить в
диагональном порядке.
|
|
|
