Снятие и установка крышек привода ГРМ
Общая информация
Элементы привода ГРМ заключены в пространстве между двумя, образующими замкнутый
кожух, крышками: передней и задней. Обе крышки изготовлены из алюминиевого сплава
методом литья. Двухсекционная конструкция кожуха позволяет снизить уровень шумового
фона, производимого при функционировании цепного привода.
В качестве прокладочных материалов между блоком двигателя и задней крышкой привода
ГРМ используются уплотнительные кольца, металлическая прокладка и герметик. Герметик
между передней и задней крышками используется для предотвращения утечек масла.
На стыке коленчатого вала с передней крышки ГРМ установлен фторполимерный [фторуглеродный?]
сальник.
Детали установки крышек привода ГРМ представлены на иллюстрации.
Крышки привода ГРМ
Детали установки крышек привода ГРМ
 |
|
|
Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм
Т1: 178
Т2: 6.6
Т3: 6.4
|
Передняя крышка
СНЯТИЕ
Размеры болтов крепления передней крышки привода ГРМ
 |
|
A: 6 x 45
B: 6 x 16
|
|
* Помеченный звездочкой болт устанавливается с уплотнительной шайбой
|
|
|
1. Снимите шкив коленчатого вала (см. Раздел Снятие и установка шкива коленчатого вала).
2. Снимите переднюю крышку привода ГРМ.
 |
Для крепления
крышки привода ГРМ используются болты четырёх типов, — во
избежание путаницы при уке разложите разноразмерные болты
раздельно.
|
|
|
УСТАНОВКА
|
|
1. Осмотрите крышку на наличие трещин и прочих механических
повреждений.
2. Проверьте сопрягаемую поверхность крышки и точки крепления шкива
коленчатого вала на наличие признаков развития утечек масла.
3. Дефектную крышку замените.
4. Тщательно зачистите сопрягаемую поверхность крышки, полностью удалив
с нее следы материала старого герметика, затем протрите поверхность
смоченной в ацетоне ветошью.
 |
5. Наложите на сопрягаемую
поверхность подушку герметика типа Three Bond 1280В диаметром
2.5±0.5 мм в сечении, — проследите, чтобы герметик накладывался
с внутренней стороны от болтовых отверстий.
|
6. Установите переднюю крышку привода ГРМ и временно затяните болты
ее крепления.
 |
Вворачивайте болты
строго на свои прежние места.
|
 |
7. Действуя строго в определенном
порядке, затяните крепежные болты с требуемым усилием (6.6
Нм).
|
8. Установите шкив коленчатого вала (см. Раздел Снятие и установка шкива коленчатого вала). |
|
Задняя крышка
СНЯТИЕ
|
|
|
1. Снимите шкив коленчатого вала (см. Раздел Снятие
и установка шкива коленчатого вала).
2. Снимите переднюю крышку привода ГРМ (см. предыдущий подраздел).
3. Снимите газораспределительную цепь (см. Раздел Снятие и установка газораспределительных цепей).
4. Снимите звездочки привода распределительных валов (см. Раздел Снятие и установка звездочек привода распределительных валов).
 |
5. Снимите звездочку коленчатого
вала (В) и масляный насос (А).
|
 |
6. Снимите корпус редукционного
клапана масляного насоса.
Размеры болтов:
1 и 5 6 x 26
2-4 и 9 6 x 35
6-8 и 10 6 x 16
|
 |
7. Снимите водяной насос.
|
При возникновении
затруднений вверните два болта М8 в диагонально расположенные
резьбовые отверстия (А), — равномерное поочередное затягивание
болтов должно помочь отделению насосной сборки от задней
крышки привода ГРМ.
|
|
 |
8. Выверните крепежные болты
и снимите заднюю крышку привода ГРМ. Замечание: Для крепления
крышки привода ГРМ используются болты семи типов, — во избежание
путаницы при установке разложите разноразмерные болты раздельно.
Размеры болтов:
A: 6 x 14
B: 6 x 18 (серебристые)
C: 6 x 30
D: 6 x 18
E: 9 x 40
F: 6 x 30
G: 6 x 22
|
|
|
УСТАНОВКА
|
|
|
1. Осмотрите крышку на наличие трещин и прочих
механических повреждений.
2. Проверьте сопрягаемые поверхности крышки на наличие признаков
развития утечек масла.
3. Дефектную крышку замените.
4. Тщательно зачистите сопрягаемые поверхности крышки, полностью
удалив с них следы материала старого герметика, затем протрите поверхности
смоченной в ацетоне ветошью.
 |
5. Наложите на сопрягаемые
поверхности крышки подушки герметика типа Three Bond 1280В.
|
На обозначенную
литерой А поверхность накладывается подушка герметика
диаметром 1.0 ± 0.5 мм в сечении, на поверхности, обозначенные
литерой В — 3.0 ± 1.0 мм.
|
|
 |
6. Установите НОВЫЕ уплотнительные
кольца.
А — Большое уплотнительное кольцо
B — Среднее уплотнительное кольцо
С — Малое уплотнительное кольцо
|
7. Установите крышку и временно затяните болты ее крепления.
|
Вворачивайте строго на
свои прежние места.
|
 |
8. Действуя строго в определенном
порядке, затяните крепежные болты с требуемым усилием.
Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм
1 ÷ 11: 9
12 ÷ 19: 20
20 ÷ 31: 9
32 ÷ 29: 12
40 ÷ 46: 9
|
9. Установите водяной насос и затяните болты его крепления с требуемым
усилием (6.3 Нм).
10. Временно затяните болты крепления корпуса редукционного клапана
масляного насоса.
11. Действуя строго в определенном порядке, затяните болты крепления
корпуса редукционного клапана с требуемым усилием (6.4 Нм).
|
Вворачивайте
болты строго на свои прежние места.
|
12. Установите масляный насос (A) и, действуя строго в определенном
порядке, затяните болты его крепления с требуемым усилием (6.4 Нм).
13. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном порядку
демонтажа компонентов.
|
|
