Детали установки распределительных валов
СНЯТИЕ
ПРОВЕРКА
|
1. Измерьте величину радиального биения распределительного
вала (см. Раздел Снятие и установка распределительных
валов). В случае необходимости произведите необходимый восстановительный
ремонт, либо замените вал.
2. Проверьте подшипниковые шейки вала на наличие признаков чрезмерного
износа и механических повреждений. Дефектный вал подлежит замене.
|
3. Измерьте наружные диаметры
шеек. В случае отклонения результатов измерений от значений,
приведенных в Спецификациях, произведите определение рабочих
зазоров в подшипниках с помощью калиброванной пластмассовой
нити (набор Plastigage):
· Тщательно протрите опорные поверхности крышек и шейки вала;
· Уложите вал на свое штатное место в головке цилиндров;
· Разместите вдоль подшипниковых шеек отрезки калиброванной
пластмассовой нити из набора Plastigage;
· Установите крышки подшипников и затяните болты их крепления
с требуемым усилием (см. ниже).
|
Не
проворачивайте вал в процессе измерения зазоров!
|
· Снимите крышки и, измерив ширину максимально расплющенных
участков отрезков нитей по нанесенной на упаковку набора шкале,
определите величины рабочих зазоров в подшипниках;
· Тщательно очистите шейки и постели подшипников в крышках
от остатков расплющенных нитей из набора.
|
4. Оцените состояние рабочих поверхностей кулачков вала. Мелкие
дефекты могут быть устранены при помощи наждачной бумаги.
5. Проверьте геометрические параметры кулачков распределительных
валов (см. Раздел Снятие и установка распределительных валов). Сравните результаты измерений с требованиями
Спецификаций, в случае необходимости замените вал.
6. С помощью циферблатного измерителя плунжерного типа определите
величину осевого люфта распределительных валов (см. Раздел Снятие и установка распределительных валов).
Сравните результаты измерений с требованиями Спецификаций, в случае
необходимости замените вал или головку в комплекте с крышками подшипников.
|
|
УСТАНОВКА
|
|
1. Смазав подшипниковые шейки
двигательным маслом, установите распределительные валы на
свои штатные места. Внимание: Проследите за правильностью
размещения штифтов в передних фланцах валов, — на 10 часов
для валов правой головки и на 12 часов для валов левой головки.
А — Штифты передних фланцев
|
|
2. Нанесите немного герметика
типа Three Bond 1280В (подушка диаметром 2.0 ± 0.5 мм в сечении)
на сопрягаемые поверхности задней части передних крышек распределительных
валов.
|
Нанесение
чрезмерного количества герметика чревато развитием утечек
масла в результате загрязнения сальника.
|
|
|
3. Смазав сопрягаемые поверхности
двигательным маслом, установите крышки подшипников распределительных
валов, затем, двигаясь в строго определенном порядке, затяните
болты крепления крышек с требуемым усилием (16 Нм).
|
|
4. Действуя в порядке, обратном
показанному на иллюстрации, затяните болты крепления передних
крышек распределительных валов с требуемым усилием (9.8 Нм).
|
|
5. В соответствии с представленной
на иллюстрации схемой, нанесите немного герметика типа Three
Bond 1280В на сопрягаемые поверхности головок цилиндров и
их крышек.
|
Нанесение
чрезмерного количества герметика чревато развитием утечек
масла в результате загрязнения сальника.
|
|
|
6. Действуя строго в определенном
порядке, затяните болты крепления крышки головки цилиндров
с требуемым усилием (6.4 Нм).
|
7. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном порядку
демонтажа компонентов.
|
|