Выставка мотоциклов Yamaha и Ява (Jawa) в Праге, Чехия.
Июль 7th, 2007 by Dark
Мотоциклы Yamaha 2006-2007 и Ява (Jawa), выставка в Праге, Чешская Республика
Позавчера были на выставке мотоциклов 2007 и 2006 годов выпуска от концерна Yamaha (Ямаха).

Были представлены мотоциклы Ямаха 2006-2007 годов выпуска различных классов и объемов, начиная от обычных скутеров и макси-скутеров до огромных чопперов и «круизерных» мотоциклов.
На любом мотоцикле можно абсолютно свободно было сесть, на некоторых покрутить руль (где не зафиксирован), конечно «посидеть» и поездить это разные вещи, но на большем количестве мотоциклов, чем в этот день я никогда еще не сидел. Нужно отметить, что новые модели мотоциклов от Ямахи (Yamaha) отличаются изящным дизайном, новыми «электронными» фишками, техническими решениями.
Немного о методах крепления мотоциклов. Крупные мотоциклы были закреплены как за переднее колесо, так и за заднее, на ниже приведенных фотографиях вы можете увидеть спец. подставки которые придерживают мотоциклы.
Теперь немного о конкретных моделях мотоциклов от Ямахи, визуальные и физические ощущения.
Yamaha FZ1 и Yamaha FZ6
Впринципе усаживаясь в седло нового мотоцикла, в любом случае трудно увидеть какие-то недостатки. Но все же постараюсь описать свои ощущения.
И так Yamaha FZ1 и Yamaha FZ6 в целом расположение руля высокое, обзорность приборной панели хорошая, подножки водителя расположены для меня как любителя спортивных – туристических мотоциклов – «слишком прямые», все же когда подножки отодвинуты чуть назад более удобно, но в целом кто к чему привык. Посадка на этом типе мотоциклов прямая, по характеристикам мотоцикл весит не много, что делает его вполне универсальным в городских условиях. Выставлены были две модели каждого мотоцикла, одна с лобовым стеклом (прозрачное) или просто щитком, вторая соответственно нет. Симпатичнее модель с прозрачным ветровым стеклом, темного цвета.
Yamaha FZ1 Fazer с и без (ABS)
Нужно отметить, что модели мотоциклов Yamaha FZ1 Fazer 2007, претерпели изменения, разумеется, в лучшую сторону. Это второй мотоцикл, который мне лично понравился по посадке больше всех остальных, после Yamaha FJR 1300.
Высокий руль, удобное расположение подножек водителя, удобное седло и приборная панель. Мощная свето-оптика, которая еще и выглядит потрясающее, подворотники и стоп сигнал не хуже чем передняя фара. Высокое ветровое стекло с изящными зеркалами на тонкой ножке, немного напоминают «рога». Если смотреть на мотоцикл Yamaha FZ1 Fazer 2007 спереди, фары напоминают большие глаза, а зеркала на тонкой ножке – рога, передок мотоцикла ассоциативно напоминает «насекомое».
Кратко Yamaha FZ6 Fazer.
Мотоциклы модели Yamaha FZ6 Fazer выпускаются, как с ABS так и без этой «фишки» тормозной системы. Дизайн мотоцикла так же претерпел в 2007 году изменения. В принципе об этом мотоцикле, о посадке и внешнем виде, можно сказать абсолютно все тоже самое, что и о Yamaha FZ1 Fazer.
Yamaha XJR
В принципе мне уже доводилось сидеть на Yamaha XJR 1300. Ощущения? Большой дорожный мотоцикл, хорошая подвеска, высокий руль, немного хрома, пластика, легкость доступа к двигателю и другим частям мотоцикла, делают его одним из удачных городских «naked-голых» мотоциклов.
Yamaha YBR 250
Новинка 2007 года от концерна Ямаха Yamaha YBR 250 – 2007. В целом небольшой дорожный-городской мотоцикл, который вполне выглядит на все 400 кубических сантиметров, особенно глядя на выхлопную трубу изящного дизайна и слегка завышенного положения, создается хорошее впечатление. Насчет посадки, можно написать немного. Вполне удобный руль, удобное седло и небольшая приборная панель, оставляют хорошее впечатление. Небольшой вес мотоцикла, делает его пригодным для обучения, для начинающих или для мотоциклистов-женского пола. Высота по седлу, делает этот мотоцикл крайне удобным для девушек – мотоциклисток небольшого роста.
Yamaha TDM 900 с и без (ABS)
Если мне не изменяет память то Yamaha TDM 900, что в 2006, что в 2007 году по дизайну выглядят одинаково. Мотоцикл внешне смотрится выше остальных «дорожных мотоциклов» и тем более спортивных. Обладая ростом в 173 см, мне мотоцикл Yamaha TDM 900 показался удобным по посадке и расположению пробирной панели. Красивая оптика и лакокрасочные материалы, думаю, мотоцикл однозначно найдет своего покупателя и фаната.
Yamaha FJR 1300 с и без (ABS, AS)
Теперь пришла пора рассказать о мотоцикле, который мне более всего понравился, по посадке, характеристикам, электронике и механике, внешний вид конечно оставляет желать лучшего, особенно учитывая, что это модель спорт-туриста 2007 года выпуска, рублено все както.
И так мотоцикл Yamaha FJR 1300. О посадке – на мое усмотрение, крайне удобная посадка, высокий руль, хорошее обозрение приборной панели. Удобное седло.
О электрических «фишках». Электрическая регулировка положения/наклона ветрового стекла мотоцикла. Ветровое стекло – расположение в верхней точке более вертикально, как на некоторых мотоциклах «класса круизер», благодаря 3х позиционной регулировке положения и наклона, ветровое стекло можно отрегулировать так, что оно будет расположено более «остро», думаю на больших скоростях, такое положение будет более удачно. Кофров на этой модели не было, хотя они идут в комплекте за дополнительные финансы.
Yamaha R1 & Yamaha R6
В целом Yamaha R1 & Yamaha R6 всегда остаются схожего дизайна год от года и увидев этот мотоцикл, одни раз, трудно не узнать этот мотоцикл в последующем. Характеристики все так же «взрывные», вес небольшой, дизайн привлекательный. Из дизайна отдельных частей мотоцикла, впечатлил более всего – бензобак.
Бензобак визуально разделен в верхнем основании на две половинки (хотя может и не визуально), потом зигзагообразно уходит узор в обе стороны к низу, к раме.
Посадка конечно спортивная, может даже чересчур. Поставив ноги на подножки, чтобы сидеть более удобно приходится ложиться на бензобак, иначе весь вес оказывается на запястьях, тяжеловато, чтобы сесть ровно нужно почти отпустить клипоны. Оптика, подвеска, дизайн Yamaha R1 & Yamaha R6 на высоте.
На последок поделюсь впечатлением об «круизерах – чопперах».
![]()
Нужно отметить, что до этого я никогда не сидел в седле чоппера. Стоя рядом с этим огромным монстром отблескивающим хромом, кажется, что этот байк настолько велик, что возникает вопрос: «а до руля, то хоть руки дотянутся?».
Через несколько секунд я восседал в седле монстроподобного круизера, до руля таки доставал и на удивление легко (рост 173). В этих мотоциклах я мало, что понимаю, они мне и не нравятся, поэтому описать могу лишь визуальные впечатления. Мягкое седло громадного размера, много хрома, красиво отделанные "спидометры" и т.д., любители оценят точно.
Вообще говоря, о новых мотоциклах, нужно отметить, что на некоторых привод (цепной) выполнен справой стороны. Постепенно амортизатор разработчики переносят на раму, «из под седла», посмотрите на одной из фотографий видно этот «демпфер», именно «frame absorber» он и называется, хотя внешне тот же амортизатор (shock-absorber), насколько такое расположение удобно, могут рассказать нам владельцы схожих мотоциклов, опробовавшие технологию в деле.
И на последок о чешских Явах (Jawa). Представлены были только древние модели Явы, я видел даже модель Ява (Jawa) которая до сих пор стоит у моего дедушки в гараже. Конечно, наличие лишь древних экспонатов Ява (Jawa), разочаровало, но посмотрите на фотографии – это история!
Фотографии мотоциклов Yamaha 2006 -2007 годов выпуска
Мотоциклы Ява (Jawa, Czech), Чехия.
Комментарии приветствуются!
Любое копирование информации (текст или фото) – ЗАПРЕЩЕНО! Статья написана для сайта http://pride-u-bike.com в 2007 году, автор: Кравченко Дмитрий. Если вы бы хотели, разместить какой-то материал у себя на сайте, для начала свяжитесь с авторами сайта, в противном случае, похитители (воры) статей будут найдены, итог будет плачевный.
ВНИМАНИЕ – перепечатка данной статье ВОСПРЕЩЕНА, размещение авторской статьи на других ресурсах будет пресекаться! Автор © Кравченко Дмитрий http://pride-u-bike.com/
Мотоэкипировка





ява и 2007 без новинок, жалко
Что-то ни одной новой JAW-ы не показано, а жаль,они же есть!
Очень понравились раритеты. Огромное уважение и почёт тем кто занимался рестраврацией этой техники. Интересно конечно б было посмотреть и на новые модели.
занимаюсь реставрацией яв,нет запцастей на старухи и чезеты,особенно глушители патрубки
ЯВА-єто просто СУПППЕР!!!!!!!!!
jawa ruliez
На 3 и 4 фото – новая Jawa 650 Classic c двигателем Rotax, видимо из опытной партии, правда ракурс не очень удачный. У меня тоже такая! Мотоцикл супер!
Jawa Красаицы 650 супер И почемуто новых ЯВ нету а очень хотелось бы увидеть !!!!!!!!!!!!!!!!!
250-350 ява в оригинале1961!!! СПБ 8904 331 88 69
Явы-старухи ушли с производства. Кто знает есть ли ещё явы примерно таких моделей: 350-632, 350-633, 350-634? Напиши на zenjaijawa\@\yandex.ru
задницу катать очень удобный мото , но были бы запчас ти ,было бы ГУД!!!!!!
У меня JAWA 250/559 1967 года!!! Не нашел здесь свою Красавицу, понятно же хотелось бы! Уже спидометр по второму кругу пошел (тьху-тьху-тьху)!
Украина…
Есть ли в продаже 350е конца 80 и начало 90.
ЗАНИМАЮСЬ ПЕРЕДЕЛОМ ЯВ.ХАЧУ НАЙТИ САМУЮ СТАРУЮ ЯВУ.ПОМАГИТИ
А у меня ЧС 175 1962 года полностью родная еше даже не красилась не битая движок ниразу не кололся состояние супер сколько примерно она стоит и моя любимая ява 638 лавочка.
Хочу брать Яву Калифорния,60-х годов выпуска.Только краска старая.Надеюсь не пожалею!!!
Почему так мало фоток явы очень хотелосьбы увидеть яву 11 модели
БОМБА
Да красиво… ничего не скажешь)). Тоже бы с удовольствие туда сходил
У меня ява 10 супер мото едет 140 легко больше боюсь!
маю два мотоцикли cz-350 6v i Pannonia t5 а запчастин…..
У МЕНЯ ЯВА 634 6V НО ЕЁ ТУТ НЕТУ,А ЖАЛЬ
у меня 634 6v ни кому не нужна продаю пишите в асю 495689149
Кирилл, меня интересует твоя Ява, напиши мне в аську 485874248 (не могу найти тебя по номеру или оставь другие свои координаты)
У меня ява 1965 года выпуска,ява 250,559
лично для меня созерцать классику мотоциклов Ява,Cz гораздо интереснее,чем зализаных японцев,да безусловно они на сегоднишний день занимают свое приорететное место,но те модели еще ближе к зачатию мотоциклостроения.Это история!Сам собираю CZ 80-ГО Г.в.,правда с запчастями туговато,но благо с переменным успехом.в Ростове-на-Дону можно найти оригинальные и кооперативные запчасти на Яву(рынок Алмаз,магазин Старт,и на ул.Портовой)удачи и ровной дороги Вам!
ВНИМАНИЕ!!! ИЩУ ЕДИНАМЫШЛЕНИКОВ ДЛЯ СОЗДАНИЯ СПИДВЕЙ КЛУБА москва (юао) (Уже многое зделано!!!!!) 8(962)927-23-13 пишите очень жду!!!!!!!!!!!!!!
Вопрос возник в процессе спора.Прошу ответить!Возможно-ли проехать на родных подшипниках колеса 1.5(1500000)млн км.Сейчас на ЯВЕ не катаюсь,но было время и остались очень хорошие впечатления,но 1.5 лимона!!!
—
админ
я думаю, что не реально (про подшипники)
Жалко что про Pannonia забыли!!!!!!!!!!!!!!!
У меня ЯВА 638 12вольташка,вот ето супер,когда сидишь и слышишь как под тобою работает 343кубовый движок-начинаешь понимать что ето зверь!!!
У МЕНЯ САМОГО «ПЕНАЛ» 1989Г СОСТОЯНИЕ СУПЕР НО СОДЕРЖАТЬ С КАЖДЫМ ГОДОМ ВСЕ ДОРОЖЕ А НАСЧЕТ НОВЫХ ВИДЕЛ ТОЛИ «ПАРТНЕР» ТОЛИ ЕЩЕ КАКТО НО ТОЛЬКО ЭТО УЖЕ НЕ «ЯВА» А»КАВАССАКИ» И ЦЕНА СООТВЕТСТВЕННО 9000 ЕВРО
вижу яву такая ностальгия прошибает чувствую неудержусь и куплю на следующий год
жалко нет моделей конца 80годов. У меня 639
Ребята иде можно узнать адреса магазинов в Москве в которых можно на Яву запчасти взять? Ааааааааа?
Ява THE BEST OF THE BEST, YAMAHA – отдыхают
Мотоциклы БОМБА!У меня ЧЕЗЕТ 1988г.ОТПАД!!!!!!!!!!!!
У меня GZ-350\472.5 1982г.в. Мото супер.Пересаживаться на другой не собираюсь.Помогите скачать книги по ремонту и эксплуатации даного мото.Буду весьма благодарен.
парни JAWA это сила я много лет занемался но сейчас увы проблема с запчестями одно фуфло продают засечь бы складек с оригеналом было-бы супер
У меня ЯВА уже 6 лет. Мото супер. Мне нравится. Проблем нет. Только запчастей мало.
У МЕНЯ ЯВА 638 ПУШКА подругому не назвать!!!
У меня переходная 350/638,мотоцикл просто шоколад!160 идёт только в путь!а запчасти в на м .сокольники!хотя что в яве ломаться может?!
где можно купить яву в самаре?
Мне понравилось)
да но у меня ciza проблем нету не каких только запчестей трудно найти
У меня 559 67г.Хочу купить такуюже!ГДЕ?не знаю.Кео потскажет?
Ява это серьезная тема,у самого 13 зеленого цвете,просто супер!
у меня три CZ. один 125 куб. и два 250 куб-кроссачи. ищу класса 500 (360-380) куб. CZ кросс и яву 638. мотики супер! гонял всю жизнь на явах, были разные,в основном 638. могу позволить себе японец, но душа не лежит к ним. ЯВА И CZ-ДОСТОЙНЫЕ МОТОЦИКЛЫ! не одно поколение на них выросло.
а у меня 638 стоит просто супер техника!!!!!!!
Ява супер
можите подсказать – есть ли в питере магазин где можно купить яву ???и где он находиться???
Продаю свою красотку 638ю) Идеальна. 1991г.
ОЧЕНЬ СРОЧНО за 20тр – беспрецедентная цена, нужны деньги на японца, а то уже вырос из красотки немного) г.Иваново, Ивановская обл. 300км от Мск. Пишите, звоните. Вышлю фото – не разочаруетесь))
Ява это непросто супер а танк,
гоняю на 638-ой 4 года – супербайк. как прокатишься, сразу настроение поднимается. Да и качество отличное…. respect чехи и словаки!!!!!!!;);):):)
Buggy как с тобой можно связаться
Куплю поршневую на чезет 125 кросс.6скоростей.Или продам его.10т.р.
Чизет 125кросс.89606118384.Мой номер.
ява это отличный байк
Очень жаль что представлено мало моделей.ява это не просто мотоцикл это история!сам продал яву очень сильно жалею но деваться было некуда.обязательно возьму яву,не собираюсь изменять любимой марке.
Ява это супер у меня 350-я старушка с 1974г. Идет 140 км/ч только щурься. Сейчас поршневую расточил ваще тема. Продаю, отдам за 20ку мой номер 89023434236.
У меня явочка 354,1964г,у деда старого купил,состояние идеал,ни на какой мотоцикл в мире не поменяю,ява-сила!
Ява 638 люксовка просто класс)))))
запчасти есть в абакане правда б\у но есть и новые, но вы сами понимаете что новое что б\у отходит одинаково! а экземпляров правда маловато….
я незнаю где раздобыть запчасти на яву 12в 350 чехия фестивалка помогите.
не какие кавасаки несравнятся с васпаминаниями о юности досихпор ганяю ..
Ява это суперрр
помогите кто может нужен срочно движок на cz500 и амортизаторы задние
продаю яву 559 250 см3 64 г/в в отличном состоянии. все рабочее.
ans2602@mail.ru
продам яву 559 250 см3 64 г/в в отличном состоянии
Помогите бртья! Я видел в конце 60тых годов ЯВУ с одним глушителем.Дайте знать. Поспотил
Byggy Ты ещё не продал свою ЯВУ???
если нет то стукнимне в асю!!!
499 159 514
Ява – супер, фоты отличные. у меня ява 1974 г.в. – зверь машина, правда мятая вся, не раз роняли. может кто подскажет где найти железо(оперение) на нее.
ява это круто у меня было 3 ява
у меня двенаха. ЯВА просто КЛАСС!!!
где можно купить новую яву и сколько она стоит???
Что Вы все тут засераете Yamaha и хвалите Яву….
Один наслаждается рокотом движка явы в 350 кубиков…
Что за бред???
Народ вы на японцах катались?
Или отзывы клуба неимущих и собирающих у себя в гаражах Явы 80 годов…Вы б еще мински собирали….
Давайте будем объективны в оценках….А?
ява -это сила
японцы это японцы, а JAWA это есть ЯВА! Что по трассе, что по бездорожью. Попробуй на японце погонять по травке, по холмам и тем более по горам……?
В данный момент у меня и FORD RANGER, и МЕРСЕДЕС БЕНЦ С 200, а я
с мотки JAWA 350 typ 640 red style не слазию все лето.
В молодости у меня была красавица 634 -я, до армии и эти воспоминания
остались на всю жизнь. А сейчас мне 62 года и я БАЛДЕЮ от моей мотки….
А Вы говорите японцы… (хотя, кому что…)
Одна проблема…! Нет ветрового стекла для квадратной фары.
Может кто подскажет где достать…
С Большим Уважением Оберюхтин Валерий Михайлович, город Самара – Россия.
obermax@inbox.ru
привет из Луховиц мы тоже занимаемся спидвеем.очень приятно что есть еще такие люди .мы тоже пытаемся развить данный вид спорта 89268519098 ДИМОН звани!!!!!!
Японские мотоциклы, как и любые другие, имеют и преимущества, и недостатки. Рокот движка Явы 350 приятнее на мой слух, чем визг R1, и это ностальгия, а не мэйнстрим, как у всех.Респект тем, кто собирает в гаражах старинные мотоциклы, это делают даже в самых богатых странах,это история. А ездить на Яве 650 классик, которых 11 штук в России, поверьте, кайф, не сравнимый с ездой на Fazer.
андрей поддержываю
У меня ЯВА 350 1980г. продам за 6000р. + двигатель на запчасти. тел. 89504421180
Серега: Ява хоть и супер, но извини 160 она не едет. Я катаюсь на 638 максимум, что я разгонял 140км/ч, хотя конструкторы заявили что-то в районе 125км/ч.Так что задумайся над правильность показаний спидометра!!!!!!!!
Ява это марка которая требует уважения и почета !!!!! Обидно что для старух запчастей нет
Андрей если тебе так нравится ямахи вот и езжай на этом драндулете а ява серовно лучше всех!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
У мене Ява 250 6 1964 р.в.
Мотор Супер!