Pride Your Bike – информация о мотоциклах, мотоэкипировке, мотоциклистах и мото мире
Расшифровка аукционного листа на примере мотоцикла Kawasaki zzr 400 так же маркируются и другие модели мотоциклов
Год выпуска мотоцикла указан по японскому календарю.
ВНИМАНИЕ – перепечатка данной статье ВОСПРЕЩЕНА, размещение авторской статьи на других ресурсах будет пресекаться! Автор © http://pride-u-bike.com/
Собственно переустановил наш мотоциклетный форум с одного скрипта на другой, без потери содержимого в большей степени. Старым участникам нужно запросить свой пароль себе на емайл. Новым – просто регистрируемся.
Форум “весит” очень мало, его обновлять можно хоть по 100 раз за минуту, что нельзя было делать со старым, вообще форума на скриптах вида invision power board или bulletin board начали уже раздражать, имея дсл практически со 256 кб\c минимум и качественный хостинг все же приходилось ожидать пока форум обновится.. поэтому я принял решение о целесообразности перевести наш мотоциклетный форум на более простой и быстрый скрипт, “доделка” форума будет продолжается но упор делается на содержание, а не на мега дизайн, нарисовать графики кучу, никогда небыло проблемой 🙂
Приходите будем общаться на тему “о мотоциклах” и не только 😉
Во время движения на мотоцикл действуют силы сопротивления, вызванные трением качения, потоком встречного воздуха, а при разгоне и торможении еще и сила инерции.
При движении в гору к перечисленным силам добавляется сила сопротивления, являющая собой проекцию веса мотоцикла на ось, совпадающую с направлением движения.
Способность мотоцикла преодолевать эти силы сопротивления зависит в первую очередь от мощности двигателя.
Кроме того, имеют значение механический КПД трансмиссии и ее передаточное отношение, лобовая площадь мотоцикла с водителем, коэффициент сцепления шины с дорогой, масса и моменты инерции вращающихся деталей и мотоцикла в целом.
Открыть статью “Силы, действующие на мотоцикл. Активная и пассивная безопасность.” полностью. Любой мотоцикл состоит из двигателя, ходовой части, трансмиссии (силовой передачи), органов управления и дополнительного оборудования. Двигатель превращает тепловую энергию, выделяющуюся при сгорании топлива, в механическую.
На мотоциклах применяются двигатели внутреннего сгорания двух видов — четырехтактные и двухтактные.
Протекание у них рабочего процесса и конструкция деталей несколько различаются. Подробно их принцип работы и особенности конструкции рассмотрены в руководствах по устройству мотоцикла.
С точки зрения управления мотоциклом различия между видами двигателей могут почувствовать лишь опытные водители.
Открыть статью “Характеристики мотоциклетных двигателей” полностью. 
Удаленная покупка японского мотоцикла “через интернет – по фотографии” из Владивостока.
Как житель города Владивостока, проживший тут 20 лет, могу предостеречь покупателей мотоциклов или автомобилей, подавляюще большинство местных продавцов автомобилей и мотоциклов, стремятся продать, впарить, хлам.
Есть две компании, к которым лично у меня есть доверие и я бы рекомендовал обращаться к ним, нежели к сомнительным личностям у которых цена на 100-1000$ дешевле. О этих компаниях я опишу ниже.
Приобрести хороший японский мотоцикл из Владивостока, не видя его воочию, можно! И покупать удаленно мотоцикл по «фотографии» или «через Интернет» вполне разумно, на этом можно сэкономить денег и вложить их в ту же мотоэкипировку. Но не стоит особо надеяться на добросовестность каждого продавца, особенно частного, да и компаниям не стоит доверять особо, есть исключения, о них ниже.
Я лично знаю не один десяток историй, как подготавливали кривые мотоциклы и впаривали их людям.
Огромное количество людей управляет автомобилями. В отличие от водителей предыдущего поколения они не прошли по пути «велосипед — мопед — мотоцикл — мотоцикл с коляской — автомобиль», а сразу приобрели машину и научились (хорошо или не очень) ею управлять.
Подчас смутно представляя, что такое мотоцикл, они считают, что всегда смогут без труда на него пересесть. Отчасти это верно в отношении стратегии поведения на дороге и умения слышать двигатель и обращаться с ним.
Однако между автомобилем и мотоциклом имеются существенные различия, которые требуют особых знаний и навыков:
Открыть статью “Конструктивные и эксплуатационные свойства мотоциклов.” полностью. 
Прошло достаточно много времени после единственного фильма снятого на мотив “о мотоциклах“, я о “крутящий момент” фильм тогда вышел не очень правдоподобный но смотрели то все и были хорошие моменты, тем более фильмов на тему мотоциклов мало. Открыть статью “Призрачный гонщик (Ghost Rider) с 15 февраля 2007!” полностью.
Почему люди ездят на мотоциклах? Для этого есть много причин.
Одним езда доставляет удовольствие из-за «открытости» мотоцикла, чувства единения с природой, другим по душе проходимость на бездорожье или маневренность и легкость парковки в городе, третьи видят в мотоцикле самое дешевое и экономичное транспортное средство, четвертым прибавляют адреналина в крови динамика и скорость, а кому-то важнее всего имидж байкера в коже…
Сколько мотоциклистов — столько и мнений.
Открыть статью “Основы управления мотоциклом и безопасность движения” полностью. 
Всем доброго дня. Пишу статью с громким названием в январе, чтобы предостеречь начинающих или тех кто до сих пор не знает простых истин мотоциклетного мастерства.
Если вы собрались этой весной оседлать зверя именуемого в «простонароде» – мотоцикл стоит предварительно задуматься о мотоэкипировке.
Открыть статью “Собирающимся приобрести мотоцикл этой весной.” полностью. 
Захотеть и получить, категорию А для управления мотоциклом и мототранспортом. Мой опыт получения А категории.
Грядет реформа, которая изменит наше представление о А категории для управления мотоциклом. Но пока все остается «по старому»: «Есть категория А можно ездить на мотоцикле».
Принцип получения А категории с одной стороны прост, с другой, для человека не имеющего знакомых с мотоциклами – практически не возможно получить категорию А.
Открыть статью “Категория А для управления мотоциклом и мототранспортом. Как получить водительское удостоверение (права) А категории? Личный опыт.” полностью. 
В 2004 году в августе, я уже шестой месяц ездил в седле своего первого мотоцикла Honda VFR400R NC30 1989 года.
Чувство овладения скоростью и «фан фактора» от быстрой езды на спортивном мотоцикле делали свое дело, наверное, так безумно я больше никогда не ездил, чем в том августе, когда Я мог сильно разложиться, покалечив себя, мотоцикл и пешеходов.
Во Владивостоке есть улица Багратиона, тот, кто жил во Владивостоке, живет там, знают эту улицу, заканчивается она кольцом и строительными торговыми центрами.
Вот мы на наших мотоциклах с объемом двигателя 400 кубических см. Я на Honda VFR 400 R NC30 1989 и человек на Suzuki RF-400 «вваливали» по городским дорогам в одну полосу до 150 км/ч, а для 400 кубиков это нормальная скорость.
Открыть статью “Мотоциклы. Скоростное безумие и торможение на грани фола.” полностью. 