• Мотопокрышки для спортивных и дорожных мотоциклов. Выбор. Эксплуатация.

    Мотоциклетные покрышки и резина Метзелер, Пирели, Мишлен

    Выбор покрышек для дорожных и спортивных мотоциклов.

    Данная статья основана на личном опыте приобретения «резины для мотоцикла» мотопокрышек.
    Сразу оговоримся, что правильнее говорить о приобретении новых покрышек для вашего мотоцикла, а не мото-покрышек б/у.

    Бывшие в употреблении мотопокрышки или новая моторезина?

    Как правило, бывшая в употреблении мотопокрышка служит 3 месяца, затем ее нужно опять менять на аналогичную, а это очередные расходы на балансировку и шиномонтаж. Даже если такие расходы вам не кажутся весомыми просто суммируйте расходы на покупку трех-четырех б/у мотопокрышек, и вы получите суммарно цену новой покрышки, а еще если суммировать, как раз работу шиномонтажа от 100 рублей до 300 рублей, получим сумму превышающую цену на новую мото покрышку.

    Дополнительно хочется сказать, что бывшая в употреблении мото-покрышка намного хуже держит трассу в сухую и темболее в дождливую погоду, а для мотоциклиста
    Открыть статью “Мотопокрышки для спортивных и дорожных мотоциклов. Выбор. Эксплуатация.” полностью.

    Bookmark and Share
  • Запуск холодного двигателя мотоцикла

    Запуск холодного двигателя мотоцикла с карбюратором или инжекторного. Речь пойдет о японских или европейских мотоциклах, на мотоциклах российского производства устройства запуска сильно устарели описывать принцип запуска не имеет уже смысла, да и большинство мотоциклистов России все же делают правильный выбор в пользу японских мотоциклов отличающийся надежностью и качество изготовления.

    Запуск карбюраторного или инжекторного двигателя мотоцикла.

    При наличии поворотного регулятора на топливном кране, рычаг необходимо повернуть в положение On или Res.

    Далее необходимо на полную вытянуть подсос, он же обогатитель или по английски «choke» на русский манер мотоциклисты называют его «подсос» или «чёк» (при его наличии, например на мотоциклах с 2010 годов, обогатителя, как такового нет, в самой системе обогатитель конечно остался но мотоцикл по средствам электроники сам регулирует положение заслонки после холодного запуска).

    Открыть статью “Запуск холодного двигателя мотоцикла” полностью.Bookmark and Share