Проверка реле и выключателей осветительных и сигнальных приборов
 |
Схемы подключения реле и выключателей
см. в Схемах электрических соединений.
|
Реле головных фар
|
|
 |
1. Подключите батарею между
клеммами №№ 4 (+) и 3 (-) реле и измерьте сопротивление между
клеммами №№ 1 и 2. При подаче питания результат измерения
должен составлять менее 1 Ом, при отключении питания — более
1 МОм.
|
2. Неисправное реле замените.
|
|
Реле габаритных огней и подсветки приборов
|
|
|
1. Проверка производится так же как и для реле
головных фар.
2. Неисправное реле замените.
|
|
Реле и выключатель противотуманных фар
Выключатель
|
|
 |
1. Проверьте правильность
распределения проводимости между клеммами №№ 3 и 5 контактного
разъема выключателя в обоих положениях последнего. При замкнутом
выключателе результат измерения должен составлять менее 1
Ом, при разомкнутом, — более 1 МОм.
|
2. Неисправный выключатель замените.
|
|
Реле и выключатель задних туманных фонарей
Выключатель
|
|
|
1. Включите зажигание и головные/противотуманные
фары.
2. Нажмите на кнопку выключателя и удостоверьтесь в исправности
активации туманных фонарей.
3. Неисправный выключатель замените.
|
|
Выключатель задних туманных фонарей
См. Раздел Снятие, проверка состояния и установка комбинированных подрулевых переключателей.
Выключатель аварийной сигнализации
|
|
 |
1. Проверьте правильность распределения
проводимости между клеммами контактного разъема выключателя
в обоих положениях последнего (см. таблицу).
|
2. Неисправный выключатель замните.
|
|
Прерыватель указателей поворотов/аварийной сигнализации
|
|
 |
1. Подсоедините к модулю прерывателя
батарею и лампу указателя поворотов. Об исправности функционирования
прерывателя будет свидетельствовать равномерное мигание лампы
при подаче в контур напряжения.
|
2. Неисправный прерыватель подлежит замене.
|
|
Датчик-выключатель огней заднего хода (модели с РКПП)
|
|
|
1. Измерьте сопротивление между клеммами № 1 и
№ 2 контактного разъема датчика-выключателя. При включенной задней
передаче результат измерения должен составлять менее 1 Ом, во всех
прочих положениях рычага переключения передач, — более 1 МОм.
3. Неисправный датчик-выключатель замените.
|
|
Датчик-выключатель разре-шения запуска (модели с АТ)
|
|
 |
1. Измерьте сопротивление между
клеммами № 1 и № 2 датчика-выключателя. В положении «R» рычага
селектора АТ результат измерения должен составлять менее 1
Ом, во всех прочих положениях рычага, — более 1 МОм.
|
2. Неисправный датчик-выключатель замените.
|
|
Датчик-выключатель стоп-сигналов
|
|
 |
1. Измерьте сопротивление между
клеммами № 1 и № 2 (модели без темпостата)/№ 2 и № 3 (модели
с темпостатом). При выжатой педали ножного тормоза результат
измерения должен составлять менее 1 Ом, при отпущенной, —
более 1 МОм.
|
2. Неисправный датчик-выключатель замените.
|
|
Привод регулировки положения фар
Исполнительное устройство
|
|
|
Включите фары и визуально удостоверьтесь в исправности
функционирования сервопривода при переводе управляющего переключателя
в каждое из шести рабочих положений (0-1-2-3-4-5).
|
|
Управляющий переключатель
|
|
 |
1. Подсоедините к контактному
разъему переключателя батарею, тестер и резистор на 500 ÷
800 Ом. Измерьте силу тока, пропускаемого в диагностической
цепи в каждом из рабочих положений переключателя (см. таблицу).
|
2. Неисправный переключатель замените.
|
|
Левый комбинированный подрулевой переключатель
См. Раздел Снятие, проверка состояния и установка комбинированных подрулевых переключателей.
Дверные датчики-выключатели активации приборов внутреннего
освещения
Датчики-выключатели боковых дверей
|
|
 |
1. Измерьте сопротивление между
клеммами № 1 и № 3 датчика-выключателя каждой из дверей автомобиля.
При открытой двери результат измерения должен составлять менее
1 Ом, при закрытой, — более 1 МОм.
|
2. Неисправные датчики-выключатели замените.
|
|
Датчик-выключатель защелки замка двери задка
|
|
|
1. Измерьте сопротивление между клеммами № 1 и
№ 2 датчика-выключателя. При открытой двери результат измерения
должен составлять менее 1 Ом, при закрытой, — более 1 МОм.
2. Неисправные датчики-выключатели замените.
|
|
Датчик-выключатель крышки багажного отделения
|
|
|
1. Измерьте сопротивление между клеммами № 1 и
№ 2 датчика-выключателя. При открытой крышке результат измерения
должен составлять менее 1 Ом, при закрытой, — более 1 МОм.
2. Неисправные датчики-выключатели замените.
|
|
Переключатель главного салонного светильника
|
|
 |
1. Измерьте сопротивление между
клеммами контактного разъема во всех рабочих положениях переключателя.
Сравните результаты измерения с требованиями таблицы.
|
2. Неисправный переключатель замените.
|
|
Выключатели направленных салонных светильников
|
|
|
Измерьте сопротивление между клеммами № 1 и №
2 контактного разъема электропроводки светильника. В замкнутом положении
выключателя результат измерения должен составлять 18 ± 5.4 Ом, в
разомкнутом, — более 1 МОм.
|
|
Переключатель фонаря освещения багажного отделения (модели
Legacy Универсал/Outback)
|
|
 |
1. Измерьте сопротивление между
клеммами контактного разъема во всех рабочих положениях переключателя.
Сравните результаты измерения с требованиями таблицы.
|
2. Неисправный переключатель замените.
|
|
Проверка реле клаксона
|
|
 |
Подключите батарею между клеммами
№ 4 и № 3 реле и измерьте сопротивление между клеммами № 1
и № 2 реле. При подключенном питании результат измерения должен
составлять более 1 МОм, при отсоединенной батарее, — менее
1 Ом. Неисправное реле замените.
|
|
|
