Снятие и установка поддона картера и маслозаборника Subaru Legacy и Outback

СНЯТИЕ

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  Верхний поддон
картера нельзя снять при нормальном положении автомобиля —
двигатель должен быть отделен от корпуса.

1. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки.
2. Снимите защиту картера.

3. Заведите под автомобиль
подходящую емкость и слейте двигательное масло, вывернув из
поддона картера сливную пробку.

4. Выверните крепежные болты,
затем при помощи специального приспособления отделите нижнюю
секцию поддона от верхней.

  Ни
в коем случае не пытайтесь поддеть поддон отверткой
или монтировкой, — используйте только специальное приспособление
с режущей кромкой!

5. Снимите оборудованный сетчатым
фильтром маслоприемник.

УСТАНОВКА

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Перед установкой удостоверьтесь в отсутствии
повреждений поддона картера, сетчатого фильтра, опорного кронштейна
маслозаборника и дефлекторной пластины.

 Перед установкой поддона
тщательно зачистите соответствующие сопрягаемые поверхности,
полностью удалив с них следы материала старого герметика.
2. Закрепите маслозаборник на дефлекторной пластине. Затяните
крепежные болты с требуемым усилием (6.4 Нм).

  Замените уплотнительное
кольцо на новое.

3. Нанесите на сопрягаемую
поверхность поддона картера герметик типа Three Bond 1280В
диаметром 5.0 ± 1.0 мм в сечении.

  Подушку
герметика следует накладывать с внутренней стороны болтовых
отверстий. Прижмите нижнюю секцию поддона к верхней,
вверните крепежные болты и затяните их с требуемым усилием
(6.4 Нм).

4. Установите защиту картера, опустите автомобиль на землю и залейте
двигательное масло.

 

Вам так же может быть интересно...

Добавить комментарий