Мотоэкипировка — не панацея, мотоэкипировка не может гарантировать вам, мне или кому либо другому, стопроцентную гарантию безопасности.
Мотоэкипировка — предназначена для того, чтобы максимально снизить травматизм, а возможно и вовсе избежать получения травм при падении с мотоцикла, (читать больше).
Шесть лет самостоятельного использования и торговли той или иной мотоэкипировкой позволяют мне поделится своим опытом и наблюдениями на тему выбора, оценки качества мотоэкипировки, позволяют рекомендовать тот или иной тип мотоэкипировки к покупке …
Дмитрий (Прайд Байк)
Помните и поймите, покупая мотоэкипировку вы вкладываете деньги в свою собственную безопасность, не приобретайте поддельную мотоэкипировку подпольного производства из Китая, не поддавайтесь соблазну и не приобретайте низкокачественную экипировку по низким ценам, первая же операция или нахождение в больнице потребуют куда больших затрат чем приобретение качественной мотоэкипировки.
Ровно сколько вы потратите на мотоэкипировку, ровно настолько защита и сработает. Не стоит ожидать сверх защитных свойств от шлема из Китая, изготовленного из пластика не имеющего и не прошедшего сертификацию, не стоит надеяться и на защиту кожаных перчаток не имеющих защитных элементов и пошитых так же в Китае и проданных вам недобросовестным продавцом, который ищет только наживы и не приносит в мото-культуру ничего «безопасного».
Дмитрий (Прайд Байк)
Ниже приведен организованный «по типу мотоэкипировки» — список статей, я постарался изложить все свои мысли, преобразовать практический опыт полученный от самостоятельного использования мотоэкипировки разных типов, в теорию, изложенную в этих статьях.
МотоСправочник — «Прайд Байк» — Оглавление.
- Мотоэкипировка
— Характеристика мотоэкипировки, читать далее
— Выбор мотоэкипировки.
— Где купить?
- Мотошлем — основа вашей безопасности, читать далее
- — Устройство и конструкция мотошлема, читать далее
- Мотокуртки
- Мотоштаны
- Мотоперчатки
- Мотоботы
- Мотокомбинезоны
- Жесткая защита тела мотоциклиста
- Термобелье для мотоциклиста
— Способность шлема поглощать энергию удара. Работа мотошлема, читать далее
— Классификация мотошлемов (читать более подробно):
— Мотошлема интегрального типа.
# Максимально комфортный и безопасный тип мотошлемов, предназначен для дорожного и спортивного использования, читать далее
— Шлем модуляр типа.
# Мотошлем со способностью поднятия не только визора (стекла) но и подбородка, пригоден для дорожного использования, читать далее
— Мотошлема открытого типа.
# Шлем защищающий 3/4 части головы, имеющий визор-стекло которое защищает лицо от ветра, грязи и насекомых, читать далее
— Мотошлемы половинчатого типа “пол ореха”.
# Самый элементарный шлем, не рекомендуется к использованию на мотоциклах, читать далее
— Мотошлемы кроссового типа.
# Аналог итегрального “дорожного” мотошлема по защитным свойствам с более простой системой вентиляции и с потерей комфорта по сравнению с тем же интегралом, шлем подойдет для использования для мотокросса, эндуро и маунтин-байка, читать далее
— Шлем эндуро.
# Мотошлем для путешествий и спорта, отлично подойдет обладателям мотоциклов – “мотард”, читать далее
— кожаны мотокуртки
— текстильные мотокуртки
— гибридные мото-куртки (кожа+текстиль)
— кожаные мотоштаны
— текстильные мотоштаны
— мотоджинсы
— кожаные перчатки
— текстильные перчатки
— гибридные перчатки (кожа+текстиль)
— дорожные / туристические мотоботы
— спортивные мотоботы
— кроссовые мотоботы
— ботинки и полуботинки мото
— кожаные (спорт)
— текстильные (эндуро)
— Защитные жилеты «моточерепахи».
# Единым набором защитных элементов выполнена «мото-черепаха», на сетчатую основу нашиты щитки для защиты плеча, локтя, спины, поясницы, читать далее
— Дефлекторы (мотокросс).
# Кроссовая защита позвоночника и ребер “дефлектор” выполнена из жесткого пластика способного однако и немного гнуться, главная цель такой защиты, читать далее
— Защита локтя и предплечья.
# Налокотник, обычно выполнена в виде подвижного щитка с двумя или тремя ремнями, читать далее
— Защита колена и голени.
# Наколенник, выполнен в виде подвижного щитка с двумя или тремя ремнями, чем больше ремешков-фиксаторов, тем надежнее защита будет фиксироваться, читать далее
— Защитные шорты.
# Защитные шорты предназначены для смягчения ударов при падении с мотоцикла, поддержания мышц, “смягчения” посадки, читать далее
— Защита спины и грудной клетки (дорожные).
# Защита спины и грудной клетки для дорожного использования обычно состоит из жесткой защиты позвоночника пришитой к мягкой подкладке, читать далее
— Защита поясницы.
# Защита бывает в двух вариантах – мягкий эластичный ремень и ремень на эластичной основе с внешней жесткой защитой поясницы, читать далее
— Защитные вставки в мото-одежду.
