Регулируемая травмобезопасная рулевая колонка — общая информация
Механизм регулировки высоты положения рулевой колонки
Конструкция механизма фиксации рулевой колонки позволяет регулировать
высоту положения рулевого колеса в пределах диапазона 35 мм.
Механизм регулировки высоты положения рулевой колонки
![]() |
|
1 — Регулируемая рулевая колонка |
2 — Рычаг отпускания фиксирующего механизма |
Принцип срабатывания ударопоглощающих механизмов
![]() |
|
1 — Срезная пластина |
4 — Перед срезанием |
Травмобезопасный ударопоглощающий механизм
С целью погашения энергии удара смещающегося при лобовом столкновении назад силового
агрегата в трубку рулевой колонки установлены кулачковые фиксаторы, разрушающиеся
при превышении возникающей перегрузкой некоторого определенного значения. При
разрушении фиксаторов они соприкасаются мысками друг с другом, воспринимая на
себя изгибающую колонку нагрузку.
Еще одним приспособлением, призванным поглощать энергию продольного удара является
срезная пластина, устанавливаемая между рулевой колонкой и закрепленным на несущей
балке кронштейном фиксирующего механизма регулировки высоты положения колонки.
При превышении возникающей перегрузкой некоторого определенного значения упор
пластины срезается, динамически поглощая энергию удара.
Несущая балка рулевой колонки