Ремни безопасности — общая информация, проверка состояния, снятие
и установка, порядок утилизации несработавших аварийных натяжителей
Конструкция ремней безопасности передних сидений
|
|
Т1: 7.5
Т2: 30
Т3: 53
|
Конструкция ремней безопасности заднего сиденья моделей Седан
|
|
Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм
Т: 30
|
Конструкция ремней безопасности заднего сиденья моделей Legacy Универсал/Outback
|
|
Т1: 30
Е2: 53
|
Меры предосторожности
|
Сработавшие аварийные
натяжители ремней безопасности повторному использованию не подлежат и
должны быть заменены новыми!
|
Прежде чем приступать к снятию ремней безопасности выключите зажигание, отсоедините
отрицательный провод от батареи и обождите не менее 20 секунд, в течение которых
должен разрядиться конденсатор автономного источника питания аварийных натяжителей.
Старайтесь не подвергать сборки аварийных натяжителей ремней безопасности ударным
нагрузкам, — обращайтесь с ними крайне бережно. Не допускайте нагревания натяжителей
и контакта их с открытым пламенем. При попадании на поверхность натяжителя масла
или смазки немедленно соберите следы загрязнения чистой сухой ветошью.
Не допускайте подачи на сборки аварийных натяжителей электрического питания, не
используйте для проверки сопротивления натяжителей тестеры для диагностики электрических
цепей.
Не производите попыток разборки аварийных натяжителей, — в случае выявления признаков
механических повреждений замените дефектный узел в сборе.
|
Ни в коем случае не используйте
в качестве сменных компоненты SRS от других автомобилей!
|
При снятии ремня безопасности со сработавшим аварийным натяжителем одевайте защитные
очки и перчатки, закончив процедуру замены тщательно вымойте руки.
|
Перед утилизацией несработавшего
натяжителя следует обязательно произвести его разрядку (см. ниже)!
|
Проверка состояния ремней безопасности после аварийного столкновения
|
1. После попадания автомобиля в аварию внимательно
осмотрите панели отделки салона в районе установки возвратных устройств
ремней безопасности, — в случае выявления трещин, а также при обесцвечивании
пластмассы замените сборку ремня безопасности со сработавшим натяжителем.
2. Оцените состояние электропроводки и контактных разъемов аварийных
натяжителей, в случае выявления дефектов замените поврежденные компоненты.
|
|
Ремни безопасности передних сидений
Снятие
|
1. Сложите спинку переднего сиденья вперед до
упора.
2. Сдвиньте сборку сиденья вперед до упора.
3. Выключите зажигание, отсоедините отрицательный провод от батареи
и обождите не менее 20 секунд, прежде чем приступать к снятию ремня
безопасности.
4. Снимите нижнюю панель отделки центральной стойки (см. Раздел Снятие и установка элементов внутренней отделки).
|
5. Снимите кронштейн.
|
|
6. Отжав язычок фиксатора,
и отделите от стойки направляющую скобу ленты ремня безопасности.
|
|
7. Снимите декоративную крышку,
выверните крепежный болт и снимите с центральной стойки верхний
анкерный узел плечевой секции ремня безопасности.
|
|
8. Отогните ковровую панель
покрытия пола, рассоедините желтый контактный разъем электропроводки
аварийного натяжителя, затем выверните анкерные болты крепления
сборки возвратного устройства и снимите сборку ремня безопасности.
|
|
9. Рассоедините контактный
разъем датчика-выключателя контрольной лампы «Пристегните
ремни», выверните крепежный болт и снимите оборудованный пряжкой
анкерный хомут с внутренней стороны рамы сиденья.
|
|
|
Проверка состояния компонентов
|
1. Внимательно изучите состояние сборки натяжителя,
— в случае выявления признаков механических повреждений произведите
замену.
2. Проверьте ленту ремня на наличие признаков вытирания, разрыхления
тканевой основы и прочих дефектов, в случае необходимости замените
ремень.
3. Оцените состояние анкерного хомута, проверьте исправность функционирования
пряжки и надежность фиксации в ней замковой скобы ремня, в случае
необходимости замените хомут в сборе.
|
|
Установка
|
Установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов,
— проследите, чтобы весь крепеж был затянут с требуемым усилием
(см. Спецификации и сопроводительные иллюстрации к подразделу «Конструкция»).
|
|
Ремни безопасности заднего сиденья
Снятие
Модели Седан
Плечевые секции боковых ремней
Плечевая секция центрального ремня
Анкерные секции ремней безопасности
Модели Legacy Универсал/Outback
Плечевые секции боковых ремней
Плечевая секция центрального ремня
Анкерные секции ремней безопасности
Проверка состояния компонентов
|
1. Проверьте ленты ремней на наличие признаков
вытирания, разрыхления тканевой основы и прочих дефектов, в случае
необходимости произведите замену.
2. Оцените состояние анкерных секций, проверьте исправность функционирования
пряжки и надежность фиксации в ней замковой скобы ремня, в случае
необходимости замените хомут в сборе.
|
|
Установка
|
|
См. предупреждения,
перечисленные выше, в подразделе «Меры предосторожности»!
|
Установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов,
— проследите, чтобы весь крепеж был затянут с требуемым усилием
(см. Спецификации и сопроводительные иллюстрации к подразделу «Конструкция»).
|
|
Порядок утилизации несработавших аварийных натяжителей ремней
безопасности
|
См. предупреждения, перечисленные,
в подразделе «Меры предосторожности» в начале настоящего Раздела!
|
Подготовка к разрядке
|
|
Перед утилизацией
несработавшего натяжителя следует обязательно произвести его
разрядку (см. ниже)!
|
1. Разрядка аварийного натяжителя должна производиться на плоской
ровной поверхности, свободной от посторонних предметов.
2. Так как при разрядке натяжителя происходит взрывообразно и сопровождается
очень громким хлопком, проследите, чтобы никто не находился в радиусе
5 метров от натяжителя.
3. Срабатывание натяжителя сопровождается дымообразованием, ввиду
чего разрядка должна производиться в хорошо вентилируемом помещении.
4. Прежде чем приступать к выполнению процедуры наденьте защитные
очки и перчатки, закончив, не забудьте тщательно вымыть руки.
5. После срабатывания натяжитель остается горячим в течение еще
достаточно длительного времени, — не прикасайтесь к сборке как минимум
40 минут.
6. Не допускайте попадания на сработавший натяжитель влаги, — перед
утилизацией заверните сборку в полиэтиленовый пакет.
Разрядка
|
|
Разрядка без снятия натяжителя с автомобиля
|
|
1. Приготовьте специальный
набор для разрядки натяжителя.
|
2. Сложите спинку переднего сиденья и сдвиньте сборку сиденья до
упора вперед.
3. Выключите зажигание, отсоедините отрицательный провод от батареи
и выждите не менее 20 секунд.
5. При помощи входящего в комплект зажима типа «крокодил» замкните
клемму штепсельного разъема соединительного кабеля из набора для
разрядки натяжителя, — контакт должен оставаться замкнутым до момента
собственно начала разрядки натяжителя!
6. Подсоедините разъем 2D входящего в комплект набора переходника
к желтому разъему электропроводки натяжителя, второй конец насадки
подключите к ответному разъему соединительного кабеля.
7. Полностью размотайте соединительный кабель, удостоверьтесь, что
никто не находится внутри автомобиля, затем плотно закройте все
двери (включая дверь задка/крышку багажного отделения), окна и люки.
|
8. Установите аккумуляторную
батарею на расстоянии не менее 5 м от автомобиля, удостоверьтесь,
что никто не находится 5-метровой опасной зоне, отсоедините
зажим типа «крокодил» от клеммы штепсельного разъема и подключите
его к отрицательному полюсу батареи, подсоедините вторую соединительного
кабеля подсоедините к положительному полюсу батареи, — приготовьтесь
к звуковому удару.
|
Не
прикасайтесь к сработавшему натяжителя в течение минимум
40 минут!
|
|
9. Снимите ремень безопасности и заверните сработавший натяжитель
в полиэтиленовый пакет.
|
|
Разрядка снятого с автомобиля натяжителя
|
|
1. Обрежьте ленту ремня безопасности
как можно ближе к сборке натяжителя.
|
2. Приготовьте специальный набор и подключите соединительный кабель
к натяжителю..
|
3. При помощи трехжильного
жгута с сечением каждой жилы не менее 1.25 мм2 прочно примотайте
натяжитель к диску колесной сборки.
|
|
4. Уложите сверху на колесо
с привязанным к нему натяжителем четыре автомобильных покрышки
(натяжитель должен оказаться внутри образовавшейся камеры),
сверху положите еще одну колесную сборку (диск с надетой покрышкой)
и прочно обмотайте получившуюся конструкцию прочным шнуром.
|
5. Далее действуйте также, как и при разрядке не снятого с автомобиля
натяжителя (см. выше).
|
|