|
Перед тем как приступать
к регулировке стекла удостоверьтесь, что все болты всех регулировочных
элементов (стабилизаторы, направляющие, верхний упор) отпущены,
а стекло поднято до упора в верхнюю секцию уплотнителя оконного
проема.
|
1. Временно затяните регулировочный болт с одной стороны задней
направляющей, зафиксировав его в средней точке вытянутого отверстия
в дверной панели.
2. Временно затяните канал В регулятора в положении слегка ниже
средней точки вытянутого отверстия.
|
3. Опустите стекло на 10 ÷
15 мм и, отжимая верхний край с усилием F = 45 ± 5 Н, прикладываемым
в точке, расположенной на вертикали, проходящей посередине
между двумя наружными стабилизаторами, прижмите внутренний
стабилизатор к поверхности стекла с усилием 10 ± 5 Н и зафиксируйте
его в этом положении.
|
4. Отпустите крепежные гайки и сдвиньте направляющие стекла в соответствующем
направлении, добиваясь правильного продольного положения стекла
в оконном проеме.
5. Для выравнивания наклона стекла в оконном проеме относительно
задней (стоечной) кромки рамы отпустите регулировочную гайку канала
В регулятора, затем выставьте стекло, корректируя положение канала
В.
|
6. Для регулировки прижима
верхнего края стекла закройте дверь, поднимите стекло в указанное
на иллюстрации положение относительно верхней секции уплотнителя.
Зафиксируйте стекло в положении, когда его верхний упор слегка
касается держателя.
|
|
7. Визуально оцените положение
стекла относительно молдинга и постарайтесь добиться удовлетворительного
результата поочередным вращением двух регулировочных болтов
задней направляющей, — во избежание нежелательного смещения
направляющей вперед-назад, не отпускайте одновременно две
гайки.
|
Во
избежание нарушения плавности регулировки не наклоняйте
кронштейн направляющей к внутренней панели!
|
|
8. Действуя в аналогичной манере, отрегулируйте вторую направляющую.
|
В общем случае
обе направляющие должны быть отрегулированы одинаково, однако,
иногда может возникнуть ситуация, когда данное правило должно
быть нарушено. Тем не менее, следует учесть, что вывод одной
направляющей в максимум, а второй в минимум приводит к заметным
перегрузкам регулятора при активации стеклоподъемника!
|
9. Закончив регулировку, затяните крепежные гайки.
10. Удостоверьтесь в отсутствии зазора между передним краем стекла
и треугольной панелью опоры зеркала, в случае необходимости отпустите
три стяжных болта и подрегулируйте положение панели при помощи нижнего
(регулировочного) болта.
|
Наличие зазора между передним
краем стекла и треугольной панель опоры зеркала чревато развитием
аэродинамического шума при высоких скоростях движения.
|
11. Закончив, затяните весь крепеж.
|