1

Выключатель зажигания/замок блокировки рулевой колонки

Замок зажигания расположен справа на рулевой колонке. Ключ может занимать в замке одно из четырех фиксированных положений: LOCK — блокировка ACC — вспомогательные потребители электроэнергии (стояночное положение) ON — зажигание включено START — запуск двигателя

Положение «LOCK» — блокировка

Ключ может быть введен в замок или извлечен из него только в данном положении.
При повороте ключа зажигания из положения «LOCK» в положение «ACC» происходит
разблокирование рулевой колонки. Для того чтобы повернуть ключ из положения «ACC»
в положение «LOCK», необходимо предварительно слегка нажать на него, немного утопив
в замке. Кроме того, на моделях, оборудованных автоматической трансмиссией, дополнительным
условием разрешения запуска является обязательный перевод рычага селектора в положение
«Р».

Блокировка рулевой колонки осуществляется автоматически при попытке повернуть
рулевое колесо после извлечения ключа из замка зажигания.

Блокировка рулевой колонки иногда приводит невозможности повернуть ключ в замке
зажигания. В такой ситуации следует слегка повернуть рулевое колесо в ту или иную
сторону (с целью снятия нагрузки), одновременно поворачивая ключ в замке.

Ни в коем случае не извлекайте ключ из замка из замка зажигания во время движения! Это неизбежно приведет к блокировке рулевой колонки и потере контроля над управлением. Вынимайте ключ из замка только после полной остановки автомобиля!

Положение «ACC» — стояночное

В данном положении ключа зажигания обеспечивается возможность функционирования
вспомогательных потребителей электроэнергии (аудиосистема, прикуриватель, вентилятор
отопителя, стеклоочистители и т.д.).

Положение «ON» — зажигание включено

В данном положении ключ зажигания находится постоянно во время движения автомобиля,
а также при работе двигателя на холостых оборотах. Одновременно обеспечивается
электрическое питание всех систем и установленного на автомобиль дополнительного
оборудования. При повороте ключа из положения «ACC» в положение «ON» кратковременно
включаются некоторые из расположенных на приборном щитке автомобиля контрольных
ламп, подтверждая исправность функционирования соответствующих контрольных систем.

При соответствующей комплектации поворот ключа в положение «ON» приводит к автоматической
активации ходовых огней светлого времени суток (DRL).

Положение «START» — запуск

При повороте ключа в данное положение происходит включение стартера. После осуществления
запуска двигателя ключ следует отпустить, и он автоматически вернется в положение
«ON».

Если автомобиль оборудован системой иммобилизации, то запуск двигателя будет блокирован,
если противоугонная система не идентифицирует код ключа (см. Раздел Система иммобилизации двигателя).

Подсветка замка зажигания

С целью облегчения доступа к замку зажигания в темноте при открывании любой из
дверей автомобиля (включая дверь задка на моделях Универсал), активируется подсветка
замка. Подсветка функционирует в течение нескольких секунд после закрывания дверей,
затем постепенно отключается. При введении ключа в замок подсветка отключается
мгновенно.

Подсветка замка зажигания может быть активирована также при отпирании единого замка с пульта ДУ (см. Раздел Единый замок (при соответствующей комплектации)).

Сигнальный зуммер «Не забудьте вынуть ключ зажигания» (при
соответствующей комплектации)

На некоторых моделях открывание водительской двери при оставленном в замке зажигания
и повернутом в положение LOCK или АСС ключе приводит к срабатыванию специального
сигнального зуммера, предупреждающего водителя о необходимости извлечь ключ перед
оставлением автомобиля.