Замена ремней привода ГУР, КОНДИЦИОНЕРА И ГЕНЕРАТОРА (вспомогательных агрегатов).
Схема установки переднего приводного ремня (привод генератора и рулевого
насоса)
Схема установки заднего приводного ремня (привод компрессора К/В)
Модели 2.0 и 2.5 л
|
|
1. Выверните крепежные болты
и снимите крышку ремня(ей) привода вспомогательных агрегатов.
Тщательно протрите поверхности ремня и приводных шкивов, полностью
очистив их от следов масла/влаги.
|
2. Ослабьте сначала стопорный (сквозной), затем стяжной (регулировочный)
болты и снимите передний ремень привода генератора и рулевого насоса.
3. Действуя в аналогичной манере, снимите задний ремень привода
компрессора К/В.
4. Составители настоящего Руководства рекомендуют производить замену
обоих приводных ремней одновременно ввиду примерно одинаковой скорости
их износа.
|
На некоторых
моделях снизу к капоту крепится ярлык со схемой прокладки
приводных ремней.
|
5. При покупке новых ремней возьмите с собой старые в качестве
образцов — сменные ремни должны строго соответствовать снятым с
автомобиля по типоразмеру.
6. Установите новый ремень привода компрессора К/В, — проследите
за правильностью его посадки на шкивах. Затягиванием стяжного (регулировочного)
болта отрегулируйте усилие его натяжения (см. Раздел Проверка состояния, регулировка усилия натяжения ремней привода вспомогательных агрегатов). Закончив
регулировку, затяните с требуемым усилием сквозной стопорную гайку.
7. Установите новый ремень привода генератора и рулевого насоса,
— проследите за правильностью его посадки на шкивах. Затягиванием
стяжного (регулировочного) болта отрегулируйте усилие его натяжения
(см. Раздел Проверка состояния, регулировка усилия натяжения ремней привода вспомогательных агрегатов). Закончив регулировку, затяните с требуемым усилием
сквозной стопорный болт.
|
|
Модели 3.0 л
Схема установки ремня привода вспомогательных агрегатов и
элементов его крепления на моделях 3.0 л
|
|
Усилия затягивания резьбовых
cоединений, Нм
Т1: 6.4
Т2: 20
Т3: 25
Т4: 33
|
Схема прокладки ремня привода вспомогательных агрегатов на моделях
3.0 л
|
1. Детали установки ремня привода вспомогательных
агрегатов на моделях 3.0 л показаны на иллюстрации.
|
2. Путем поворачивания надетого
на болт крепления натяжителя специального ключа по часовой
стрелке ослабьте усилие натяжения ремня.
|
3. Установка производится в обратном порядке, — проследите за правильностью
посадки ремня на шкивах.
4. Затягиванием стяжного (регулировочного) болта отрегулируйте усилие
его натяжения (см. Раздел Проверка состояния, регулировка усилия натяжения ремней привода вспомогательных агрегатов). Закончив регулировку, затяните с
требуемым усилием сквозной стопорный болт.
Установите новый приводной ремень, следя за правильностью его посадки
на шкивах, и затяните монтажный болт натяжителя приводного ремня
путем поворота ключа против часовой стрелки для правильного натяжения
ремня.
|
|