Не допускайте попадания |
В последнее время разработаны |
Для заправки системы охлаждения обычно используется составленная в должных пропорциях
смесь антифриза на базе этиленгликоля с мягкой водой. Смесь должна проявлять устойчивость
к замерзанию при температурах до -30°С, а при необходимости и ниже, в зависимости
от климатического пояса расположения региона эксплуатации автомобиля. Кроме морозостойкости,
антифриз придает смеси антикоррозионные свойства и повышает точку ее кипения.
Опорожнение и промывка системы охлаждения должны производиться в соответствии
с графиком текущего обслуживания автомобиля (см. Главу Текущее
обслуживание). Использование охлаждающей
жидкости в течение более длительного срока чревато различного рода повреждениями
системы, развитием коррозии и образованием накипи. Если водопроводная вода в регионе,
где эксплуатируется автомобиль, является «жесткой», т.е. отличается повышенным
содержанием минеральных солей, для формирования охлаждающей жидкости следует использовать
дистиллированную или дождевую воду.
Прежде чем доливать охлаждающую жидкость в систему проверьте надежность крепления
шлангов последней на своих штуцерах — антифриз обладает высокой текучестью и способен
давать утечки сквозь малейшие неплотности. В ходе нормальной эксплуатации двигателя
охлаждающая жидкость не расходуется, поэтому заметное падение ее уровня является
признаком развития внешних утечек, причина которых должна быть без промедления
выяснена и устранена.
Точный состав охлаждающей жидкости определяется конкретными климатическими условиями.
При этом содержание антифриза в смеси не должно быть ниже 50% и не превышать 70%
— обращайтесь к карте состава охлаждающей жидкости, которая обычно наносится на
этикетку тары. Ареометры для определения удельного веса (плотности) охлаждающей
жидкости можно приобрести практически в любом магазине автомобильных аксессуаров.
Старайтесь использовать только рекомендованные изготовителями автомобиля сорта
антифриза (см. Спецификации).