Снятие, установка и проверка исправности функционирования клапана-ограничителя
давления
СНЯТИЕ
|
|
|
1. Взведите стояночный тормоз и подоприте противооткатными
башмаками колеса.
2. Отсоедините от клапана-ограничителя четыре тормозных трубки.
 |
3. Выверните крепежный винт
и снимите клапан с опорного кронштейна.
 |
Клапан-ограничитель
разборке и восстановительному ремонту не подлежи и в
случае выхода из строя должен быть заменен в сборе!
|
|
|
|
УСТАНОВКА
|
|
|
1. Установите клапан-ограничитель на опорный кронштейн
и затяните крепежный болт с усилием 15 Нм.
2. Правильным образом подсоедините к клапану-ограничителю тормозные
трубки, — усилие затягивания накидных гаек штуцерных соединений
составляет 18 Нм.
3. Прокачайте тормозную систему (см. Раздел Прокачка гидравлического тракта тормозной системы), затем проверьте
штуцерные соединения на клапане-ограничителе на наличие признаков
развития утечек.
|
|
ПРОВЕРКА
|
|
|
1. Подсоедините манометры для измерения гидравлического
давления в переднем (ГТЦ) и заднем тормозных контурах (колесный
цилиндр).
2. Удалите из манометров воздушные пробки.
 |
3. Выжимая педаль ножного тормоза,
снимите зависимость давления в заднем колесном цилиндре от
давления в ГТЦ. Значение точки разделения приведено в Спецификациях.
|
|
|
