Сцепление Subaru Legacy и Subaru Outback

Сцепление

Общая информация

Настоящая Глава посвящена трансмиссионным компонентам, расположенным между задней
частью двигателя и ведущими колесами автомобиля (включая задний дифференциал,
однако без коробки передач c передним и межосевым дифференциалами и раздаточной
коробки). По своему назначению рассматриваемые компоненты можно разбить на три
категории:

Маховик/приводной диск, сцепление (модели с РКПП), карданный вал, полуоси/приводные
валы и задний дифференциал. В нижеследующих Разделах приведены описания конструкции
и принципа действия каждого из отдельных узлов, а также некоторых процедур проверки
состояния, снятия, разборки и восстановительного ремонта, входящих во все три
группы компонентов.

Так как большая часть описываемых в настоящей Главе процедур производится под
автомобилем, особое внимание следует уделить надежности фиксации последнего в
поднятом положении.

 

Вам так же может быть интересно...

Добавить комментарий