С первых минут нахождения за рулем мотоцикла следует принять правильную посадку. Она не только облегчает управление мотоциклом, но и снижает утомляемость.

Сидеть следует прямо, немного наклонившись вперед, при этом руки свободно лежат на рукоятках руля мотоцикла, а локти слегка согнуты и приближены к туловищу.

Ноги во время езды ставят устойчиво на подножки, колени обжимают топливный бак мотоцикла. Если тип мотоцикла не позволяет принимать такую посадку (например, на спортбайке или чоппере), то знайте, что он — не самый лучший для обучения.

В основном у трех и четырехколесных мотоциклов (в том числе с боковыми прицепами) и скутеров органы управления расположены так же, как и у обычных двухколесных мотоциклов.

У круизеров (чопперов) для придания водителю специфической посадки имеются вторые подножки, вынесенные вперед. Там же устанавливают педали-дублеры привода заднего тормоза и переключения передач.

Зарубежные мотоциклы (скутеры) с автоматической трансмиссией не имеют рычага управления сцеплением. B только на таких мотоциклах скутерах рычаг с левой стороны руля приводит в действие задний тормоз. Педаль тормоза на задний тормоз отсутствует.

Расположение органов управления мотоциклом

Управляют мотоциклом посредством руля, рычагов и педалей, а также электрических кнопок и переключателей.

Расположение органов управления на руле у всех мотоциклов идентично: справа — поворотная рукоятка управления дросселем (ручка «газа») и рычаг переднего тормоза, слева — рычаг сцепления.