В Москве в результате аварии погиб водитель автомобиля. Как передает «Московский комсомолец», мотоциклист спокойно ехал по улице, причем вместе с ним на байке сидел 3-летний ребенок. Когда мотоциклист тронулся на зеленый сигнал светофора, то совершенно неожиданно перед ним возникла «шестерка», водитель которой решил при выезде со двора повернуть через две сплошные осевые линии. По словам очевидцев, водитель «Жигулей», уроженец Азербайджана, решил таким образом побыстрее подъехать к голосовавшему на обочине человеку.

Пытаясь защитить себя и своего сына от неминуемого столкновения с автомобилем, байкер поднял свою машину «на дыбы» и въехал в переднюю дверь «Жигулей». В результате столкновения водитель «шестерки» погиб. Что касается мотоциклиста и его сына, то они выжили: мужчина получил перелом руки и травму живота, а его сын отделался ушибами.

Думаю каждому известно, насколько опасно сбить собаку, кошку мотоциклом, чаще всего для животного это смерть, для мотоциклиста падение и не всегда только этим может и закончится.

Однажды довелось мне посмотреть фильм об авто-гонках, название, по-моему: «Мишель Вальян: Жажда скорости».
В одном из эпизодов гонщику в шлем, врезается воробей, болид гонщика к тому времени набрал высокую скорость. 
Так, после удара показывают крупным планом, как проламывая частично визор шлема, клювом или телом, птица рассекает гонщику щеку. К чему это я, поймете читая дальше. Как говорится, пока не прочувствуешь на свой шкуре, нечто схожее, никогда и не поверишь, что такое возможно.

В один из дней, я ехал на своем 800 кубовом Honda VFR за городом, свернув с более широкой дороги на «двухполоску» и придерживаясь скорости 120 – 160 км/ч я продолжил свой путь и вот через какой-то промежуток времени я замечаю черное пятно на обочине, через долю секунды я понимаю, что это птица и метров за 10ть птица с обочины начинает взлетать на перерез мне. Птиц было 3 шт, но одна не успела набрать высоту.

Через секунду, получаю удар такой силы, что лишь благодаря силе рук удалось удержаться в седле мотоцикла. То есть представтье вы прижаты в бензобаку, голова в наклоне еще ниже, и после удара вас разворачивает в корпусе на 90 градусов.
Возможно немного все же удалось уменьшить силу удара и направление, путем группировки, что в итоге и решило дальнейший исход столкновения. 

Удар пришелся в правое плечо, под защитный щиток, так мне показалось. А возможно удар был такой силы что, полученная гематома могла быть переломом. Буду считать, что частично защитная куртка отработала удар, но как я писал выше удар был настолько сильный, что меня откинуло назад по седлу, седло на VFR800 сплошное и лишь ухватившись левой рукой за левый клипон, удалось остаться в седле мотоцикла. Правая рука при ударе просто вместе с корпусом развернулась.

Не удержался бы, закончилось бы все трагично, мотоцикл с 160 км превращается в хлам, как в принципе и человек.

После удара я остановился, как полагается адреналин, всего колотит, пульс, дыхание. Слез, пошел искать голубя…. Не нашел….

С тех пор, даже будучи за рулем авто, не говоря уже о мотоцикле, я стараюсь сбросить газ и притормозить возле мирно сидящих на обочине птичках, коровах и прочих козлах.

Что до меня, на месте удара, через пол часа образовалась сильнейшая гематома, которая не проходила 2-3 недели. Если бы не щиток мотокуртки я думаю травма могла бы быть посерьезней.

Дополнительно хочу описать другой случай уже не из моей практики и скорее автомобильного транспорта, а не мотоциклетного, но все же на тему животных на дорогах.

Один знакомый ехал на приличной скорости по загородной дороге, перед ним с обочины резко наперерез движению его авто побежала собака, он постарался “затормозить”, ехавший за ним водитель не успел среагировать на его маневр ударил его автомобиль в заднюю часть, после этого их автомобили вылетели на полосу встречного движения, где в свою очередь «собрали» еще одну попутную машину и уже три автомобиля улетели в придорожную канаву.

Водители отделались испугом и ссадинами, а вот их автомобили не подлежали восстановлению. Собаку конечно не сбили!

Так, что если вам в автошколе / мотошколе говорят не реагировать на животных, так и нужно поступать, конечно, можно и нужно постараться уйти от столкновения, но животные, как правило, начинают метаться по дороге и наверное лучше столкновение на открытом газу чем на закрытом для мотоцикла.

Как действовать в таких ситуациях каждый решает конечно же сам, просто при подъезде к деревням, небольшим городам, лучше держите скоростной режим максимально к выполнению ПДД. На скорости 60 км, гораздо проще и больше времени на принятие решения и выполнение маневра, чем на скорости в 100 км/ч.

Кстати если говорить о животных то они с вероятностью в 80% будут бежать в сторону направления свой головы т.е. крайне редко животное “врубает” заднюю и бежит обратно!

Будьте аккуратны и соблюдайте скоростной режим.

ВНИМАНИЕ – перепечатка данной статье ВОСПРЕЩЕНА, размещение авторской статьи на других ресурсах будет пресекаться! Автор © http://pride-u-bike.com/