Снятие, обслуживание и установка продольных рычагов задней подвески
СНЯТИЕ
|
|
|
1. Поддомкратьте задок автомобиля и установите
его на подпорки. Снимите задние колеса.
2. Снимите переднюю растяжку подрамника (см. Раздел Снятие и установка передних растяжек заднего подрамника).
3. Снимите подшипниковую сборку (см. Главу Сцепление).
 |
4. Выверните болты крепления
к рычагу опорных кронштейнов троса привода стояночного тормоза,
тормозного шланга и жгута электропроводки колесного датчика
ABS.
|
5. Снимите щит тормозного механизма и подвяжите его к элементу подвески.
6. Отдайте гайку крепления к продольному рычагу стойки стабилизатора
поперечной устойчивости.
 |
7. Отдайте гайку болта крепления
к рычагу нижней опоры амортизатора.
|
 |
8. Подоприте выровненный горизонтально
продольный рычаг подвески трансмиссионным домкратом.
|
 |
9. Выверните болты крепления
продольного рычага к днищу автомобиля.
|
10. Отпустите гайки осевых болтов крепления к продольному рычагу поперечных
рычагов подвески.
 |
11. Отпустите гайку осевого
болта крепления верхнего поперечного рычага подвески к продольному
рычагу.
|
12. Извлеките осевые болты и снимите продольный рычаг задней подвески.
13. Проверьте рычаг на наличие деформаций и прочих механических повреждений,
оцените состояние резинометаллических втулок. В случае необходимости
замените дефектные компоненты (см. ниже), либо рычаг в сборе. |
|
РАЗБОРКА
Передняя втулка
|
|
 |
Установите оправку А из комплекта
ST 20099АЕ020 на станину пресса стороной с большим внутренним
диаметром вверх. Уложите передний конец продольного рычага
подвески с выступающей из него втулкой на оправку А, сверху
установите оправку В и сожмите образовавшуюся конструкцию
прессом. Отпустив пресс, извлеките выжатую из рычага переднюю
втулку из оправки А.
|
|
|
Задняя втулка
|
|
 |
При помощи оправки С из комплекта
ST 20099АЕ040 и стандартного съемника подшипников выжмите
из сборки продольного рычага заднюю втулку.
|
|
|
СБОРКА
Передняя втулка
|
|
 |
Установите оправку А из комплекта
ST 20099АЕ020 на станину пресса стороной с меньшим внутренним
диаметром вверх. Уложите на оправку передний конец продольного
рычага подвески (наружной стороной вниз). Заправьте в рычаг
новую втулку, сверху установите оправку В и сожмите образовавшуюся
конструкцию прессом, запрессовывая втулку в рычаг.
 |
При установке втулки
проследите, чтобы она оказалась развернутой нанесенной
краской маркировкой вверх и в правильном направлении
относительно рычага.
|
|
|
|
Задняя втулка
|
|
 |
Запрессовывание задней втулки
в продольный рычаг осуществляется при помощи стандартного
съемника для подшипников и оправок С и D из комплекта ST 20099АЕ040,
— втулка предварительно заправляется в оправку D.
|
|
|
УСТАНОВКА
|
|
|
1. Подоприте продольный рычаг трансмиссионным домкратом
и заведите его на свое штатное место.
2. Установите осевые болты крепления к продольному рычагу поперечных
рычагов и временно затяните их гайки.
3. Установите ступичную подшипниковую сборку (см. Главу Сцепление).
4. Закрепите на продольном рычаге опорные кронштейны тормозной трубки,
шланга и электропроводки колесного датчика ABS.
 |
5. Перевернув, заведите штатный
автомобильный домкрат между задним поперечным рычагом подвески
и подрамником и отрегулируйте его таким образом, чтобы отверстия
в нижней опоре заднего амортизатора совместились с ответными
отверстиями в поперечном рычаге.
|
Во избежание
повреждения подрамника подложите под головку домкрата
ветошь.
|
|
6. Трансмиссионным домкратом выровняйте продольный рычаг горизонтально
и затяните с требуемым усилием гайки осевых болтов поперечных рычагов,
а также болты крепления амортизатора и собственно продольного рычага.
7. Установите на место переднюю растяжку подрамника.
8. В заключение отгоните автомобиль на станцию техобслуживания для
проверки и регулировки углов установки задних колес.
|
|
