 |
Ниже перечислены смазки и жидкости, |
| Тип и свойства рабочих жидкостей | |||
| Топливо | |||
| Тип | |||
| Модели с каталитическим преобразователем | Неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 95 (АИ) | ||
| Модели без каталитического преобразователя | Бензин с октановым числом не ниже 90 (АИ) | ||
| Двигательное масло | |||
| Тип | Универсальное моторное масло для бензиновых двигателей класса SH или SJ по классификации API, с маркировкой «ENERGY CONSERVING II» (Энергосберегающее II), — если невозможно достать SH или SJ, допускается использование масла класса SG, либо G4 или G5 по классификации CCMC, либо A1, A2, A3 по классификации ACEA, а также прочие масла при условии наличия на упаковке нового сертификационного знака API — «Starburst». |
||
| Вязкость 5W/30 для холодного климата, 10W/40 (10W/30) для умеренного и жаркого климата. |
|||
|
|||
|
|||
| Охлаждающая жидкость | |||
| Тип | Фирменный антифриз Subaru требуемой концентрации | ||
| Тормозная жидкость и гидравлическая жидкость привода сцепления |
|||
| Тип | FMVSS № 116, свежая тормозная жидкость DOT 3 или DOT 4 | ||
| Гидравлическая жидкость ГУР | |||
| Тип | ATF Dexron III, желательно производства BP, CALTEX, CASTROL, MOBIL, SHELL или TEXACO |
||
| Трансмиссионная жидкость для АТ | |||
| Тип | ATF DEXRON III | ||
| Вязкость | |||
|
|||
| Смазка для шасси | |||
| Тип | Литиевая смазка NGLI №2 | ||
| Хладагент системы кондиционирования воздуха | |||
| Тип | HFC-134a (CH2FCF3) | ||
| Объемы рабочих жидкостей, л* | |||
| Топливный бак | 64 | ||
| Двигательное масло (включая масляный фильтр)** Модели 2.0 и 2.5 л |
|||
| Полный объем | 4.0 | ||
| Заправочный объем | 4.0 | ||
| Модели 3.0 л | |||
| Полный объем | 6.8 | ||
| Заправочный объем | 5.8 | ||
| ** Для поднятия уровня от нижней отметки на лезвии щупа до верхней требуется около 1 л масла. |
|||
| Охлаждающая жидкость (до уровня FULL) | |||
| Legacy Модели 2.0 л |
|||
| С РКПП | 7.0 | ||
| С АТ | 6.9 | ||
| Модели 2.5 л | |||
| С РКПП | 6.8 | ||
| С АТ | 6.7 | ||
| Outback Модели 2.5 л |
|||
| С РКПП | 6.8 | ||
| С АТ | 6.7 | ||
| Модели 3.0 л | 7.7 | ||
| Трансмиссионное масло для РКПП | |||
| Модели с двухступенчатым редуктором | 4.0 | ||
| Модели без двухступенчатого редуктора | 3.5 | ||
| Трансмиссионная жидкость для АТ (слить и заправить) | |||
| Двигатели 2.0 л | 8.4 ÷ 8.7 | ||
| Двигатели 2.5 и 3.0 л | 9.3 ÷ 9.6 | ||
| Дифференциалы | |||
| Передний дифференциал АТ | 1.1 ÷ 1.2 | ||
| Задний дифференциал | 0.8 | ||
| Рабочая жидкость ГУР | 0.7 | ||
| * Все объемы приведены лишь приблизительно, — при корректировке сверяйтесь с уровневыми метками. |
|||
| Двигатель | |||
| См. Спецификации к Главам Двигатель, Системы питания и выпуска и Электрооборудование двигателя |
|||
| Система зажигания | |||
| См. Спецификации к Главе Электрооборудование двигателя. |
|||
| Тормозная система | |||
| См. Спецификации к Главе Тормозная система. | |||
| Подвеска и рулевой привод | |||
| См. Спецификации к Главе Подвеска и рулевое управление. |
|||
| Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм | |||
См. Спецификации к соответствующим Главам Руководства.
|
|||
