Замена электромагнитных клапанов переключения, исполнительных электромагнитных клапанов и датчика температуры ATF Subaru Legacy и Outback

Замена электромагнитных клапанов переключения, исполнительных
электромагнитных клапанов и датчика температуры ATF

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Поддомкратьте автомобиль и установите его на
подпорки.
2. Очистите трансмиссию снаружи.
3. Выверните сливную пробку и слейте ATF, после чего вверните пробку
с требуемым усилием.
4. Снимите поддон картера. Извлеките и тщательно очистите магнит.
Удалите следы материала старой прокладки с сопрягаемых поверхностей
поддона и картера трансмиссии.
5. Рассоедините контактные разъемы исполнительных электромагнитных
клапанов и разъем датчика температуры ATF. Высвободите разъемы из
фиксаторов.
6. Снимите электромагнитные клапаны, рабочие электромагнитные клапаны
и датчик температуры ATF.

Исполнительный электромагнитный клапан раздаточного устройства и
клапанная сборка раздаточного устройства

Детали установки исполнительного электромагнитного клапана и клапанной
сборки раздаточного устройства

A — Клапанная сборка раздаточного устройства
B — Контактный разъем исполнительного э/м клапана раздаточного устройства
C — Исполнительный электромагнитный клапан раздаточного устройства

Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм

Т: 8

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Загоните автомобиль на подъемник.
2. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
3. Снимите воздухоочиститель/воздухоприемную камеру (см. Раздел
Обслуживание компонентов впускного воздушного
тракта Главы Системы питания и выпуска).
4. Снимите ограничитель раскачивания (см. Главу Двигатель).
5. Снимите приемную и центральную секции системы выпуска отработавших
газов (см. Главу Системы питания и выпуска).
6. Снимите сборку задней секции системы выпуска отработавших газов
с глушителем (см. Главу Системы питания и выпуска).
7. Поднимите автомобиль и слейте ATF, затем вверните сливную пробку
и затяните ее с требуемым усилием.
8. Снимите крышку термозащитного экрана.
9. Снимите карданный вал (см. Главу Сцепление).
10. Подоприте АТ специальным трансмиссионным домкратом, — проследите,
чтобы упорные пластины трансмиссии не упирались в поддон.
11. Снимите заднюю поперечную балку трансмиссии.
12. Снимите задний VSS (см. Раздел Снятие и установка заднего датчика скорости (VSS)).

13. Отдайте гайку приводного
троса селектора.

14. Сдвиньте приводной трос так, чтобы открылся доступ к болтам
крепления корпуса удлинения трансмиссии.
15. Выверните крепежные болты и снимите корпус удлинения, — приготовьте
заранее сливную емкость для приема содержащейся в корпусе жидкости.
16. Отсоедините электропроводку от исполнительного электромагнитного
клапана раздаточного устройства.
17. Снимите исполнительный электромагнитный клапан и корпус клапанной
сборки раздаточного устройства.
18. Установка производится в обратном порядке. Проследите, чтобы
весь крепеж был затянут с требуемым усилием. После установки корпуса
удлинения отрегулируйте трос селектора (см. Раздел Снятие, установка, проверка состояния и регулировка приводного троса селектора АТ). В заключение
долейте в трансмиссию свежую ATF, доведя ее уровень до середины
«холодной» шкалы измерительного щупа.

 

Вам так же может быть интересно...

Добавить комментарий