Vento Phantera GT5 скутер раб.объем 150 куб.см масса 115 кг, цена розничная ~2600$
Продукция Vento Motorcycles (а это около 20 тыс. единиц техники в год) реализуется через 175 дилеров в Соединенных Штатах и приблизительно через 300 – более чем в 30 государствах по всему миру. В России сертифицированы скутеры Vento следующих моделей: Phantera GT5, Phantom GT5, Phantom R4, Triton 4R, Triton GT5, Triton R4, ZIP GT5, ZIP R3i.
Vento оснащены литыми колесами, передним дисковым тормозом, подвесками с гидравликой. У этой техники запоминающийся внешний вид. У наиболее совершенных моделей – а это Phantera и Phantom – встроенные в приборную панель цифровые часы и лампа-индикатор вызова на мобильный телефон, штатная противоугонная сигнализация и дистанционное управление замком зажигания.
Дела фирмы идут успешно: оборот за 2003 г. (включая экспорт) превысил $114 млн., что сделало Vento Motorcycles самым быстрорастущим мотопроизводителем в Штатах. Эта внушительная цифра – свидетельство возрастающего доверия покупателя к совершенству конструкции и надежности изделий. Во многом волна роста популярности скутеров в США поднялась благодаря появлению скутеров Vento. При их производстве используются новейшие технологии, конструкция удовлетворяет самым строгим нормам безопасности и токсичности выхлопа. Привлекательны для покупателей и гарантийные обязательства компании: они даются на один год эксплуатации или 5 тыс. миль пробега (около 8 тыс. км). При этом цены на технику достаточно умеренные.
Спецификация макси-скутера:
- Объем двигателя – 150 c.c.3
- Максимальная мощность (лошадиные силы) при оборотах – 9.4 HP / 7600 rpm
- Макс. крутящий момент – 6.3 Lbs.-Ft. при 5100 rpm
- Общая длинна – 186 см / ширина – 68 / Высота – 127
- Высота по седлу – 87. Сухой вес – 115 кг.
- Переднее колесо – 130/60 x 13″- Заднее колесо – 130/60 x 13″
- Диски – Легкий аллюминий 13″ с 3-тремя спицами
Фишки мотороллера, скутера:
- Четырехтактный двигатель, Воздушное охлаждение – Bi2 Type ®
- Больше мощности, лучшее ускорение
- Стартовая система – Электронная + Кик стартер
- Вместимость бензо бака – 5,29 литра
- Трансмиссия – Автомат (CVT)
- Подвеска – Гидравлическая (SPORT-TUNED)
- Передней тормоз – Дисковые с АБС – Задний тормоз – барабанный
- Выпускная система (выхлоп) – SILVERSTONE® High-Performance <– название
- Декор из карбона
- NEW INDIGO – GLOW (R) ELECTRONIC <- это не смог перевести 🙁
- Панель приборов + часы электронные
- Удобный руль и эргономичные ручки
- NEW PROTECH® ANTI-THEFT – заводская противоугонная система нового поколения
Мое мнение по переведенному мной с английского:
Тяжеловат для скутера, мощный, красивый..
Фирма производитель набирает обороты и пусть не так известна, как Хонда или Ямаха к примеру, по отзывам с американских сайтов.. отзывы только положительные.
Возвращаясь к скутеру – это так называемый макси скутер, подойдет и для покатух и для езды на работу и на рынок за овощами 🙂
Хотя конечно дороговато и не каждый может выложить 2ХХХ $ за скутер, пусть и макси 🙂
Тормозная система вообще шикарная, АБС рулит, рулил и будет рулить пока не придумают нового.
Описание скутера от производителя:
Агрессивный дизайн передка макси скутера и изящные, легкие, зеркала которые дают вам полную картину в городском траффике о происходящем позади вас.
Установленный с завода обтекатель т.е. ветровое стекло, придаст комфорта при поездках, как в городе так и на трассе за городом. Улучшенные рабочие характеристики выхлопной системы позволяют легко разгонять скутер до 65 миль в час (104.60 км час), бензобака хватает на ~130 км + / – 5 км
Достаточно объемные боковые кофры и седло длинной 87,5 см добавляют этому “монстровому” скутеру больше комфорта для взрослогого и не очень человека. Создан для езды в удовольствие, большое седло и 13 дюймовые диски дают плавность хода.
Отделка черным карбоном, два красных седла “в тон” и алюминиевые литые диски придают этому скутеру удивительный вид.
Экстра фишки.. сигнализация, удаленный старт скутера, цифровые часы и высокое качественная выхлопная система.
ВНИМАНИЕ – перепечатка данной статье ВОСПРЕЩЕНА, размещение авторской статьи на других ресурсах будет пресекаться! Автор © http://pride-u-bike.com/
я хочу себе купить такой на лето. Скутер классный и быстрый.
Задний тормоз (барабан) очень плохой, почти не держит, годится только притормаживать в поворотах. А если его подтянуть, то начинает греться барабан. После покупки пришлось делать протяжку всего пластика (все на саморезах и сделано левой ногой). Электрика сильно хромает: плохоработал переключения ближний\дальний и поворотники. А вообще очень живой скутер, динамично разгоняется, неплохо держится на большо скорости. После 2000 миль пробега у него открылось второе дыхание и он на разогретом двигателе закладывает стрелку до конца и идет больше 130 км\ч
Я купил скутер венто фантом р4 в мае 2007 г. на второй день сгорела лампа головного света(12в.на 18х18 ват.), в июне потрескалась скрепляющая панель под багажником и поломалась планка под стоп-сигналом. Все это выписал в мото-маркете, плюс возд. фильтр. Потом у меня треснула рама,ехали на скорости 10 км.с супругой, отъехали от дома 50 м., а такбы убились, скутер сложился на подножку, заварил сваркой -кемпингом,потом накрылась сигнализация, скутер во время поездки начал орать, не мог отключить брелком, пришлось разбирать переднюю панель чотбы снять предохранитель, снял, сигнализация всеравно орала, рассоединил все клеммы на сигнализацию. Сейчас ездию без сигналюги. Рамма на скутере кажется вполне крепкой, но при близком сней общение , начинаещь понимать , что трубы слишком тонкостенные, да и сама сварка фуфло.Брал скутер в Оренбурге за 64.500. Думаю , что он таких денег не стоит, движок не подводил,всегда заводился, на улице 5 тепла ездию пока, стоит скутер на первом этаже, макс.скорость 95 км.ч., лью кастрол 5х40 моторное масло , наездил 3.970 миль. Сейчас напрягаю голову где купить сигналюгу на мой скутер,посоветуйте кто может. Сергей. Оренбургская обл. г.Медногорск.
у меня приблизительно такаяже ХРЕНЬ!!!
Уменя VENTO PHANTOM R4i 150, такаяже хрень с лампочкой , с задними тормозами и с корпусом. Все время приходится тормозить передними, один раз даже упал со скорости 90км/ч. Хреново было!! Но с движком проблем небыло. Гоняет хорошо (120 жмет). За зиму хочу тюнинговать, только запчасти нигде не найду. ПОМОГИТЕ КТО ЧЕМ МОЖЕТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
———————-
Привет. Приходи к нам на мото форум! Рады и скутеристам и мотоциклистам.. Велкам – http://pride-u-bike.com/forum/
Купите полтинник но Хонду,типа Дио,и забудте про проблеммы,у меня был,и еще хочу.Тока Японца!А китай ну китай…Болты крутить.
Парни не знаю как у вас, у меня Пантера бегает хорошо.Единственно заебался менять перегоревшую лампочку Ближнего-Дальнего света!Все руки поломал!Конечно Американцы-Китайцы намудрили.А так в прочем нареканий нет! оставляю адрес по зап частям к этому гаджету http://www.moto-market.ru/scooter/scooters_vento.shtml Всем удачной дороги!
Где можно купить vento пантеру, где-то 2007 год? Срочно!
Купил летом 2007 года Vento r4,не работала с магазина блокировка руля,через 2 недели накрылся электронный блок управления,с лампочками таже проблемма,съездил на т/о и все проблеммы убрали,больше 95км/ч не ехал,с горки и 110 может,в принципе был доволен,но в конце лета попал в аварию,весь передний пластик вхлам,движка и рама не пострадали.Кто может быть подскажет,стоит ли все делать самому ездить покупать запчасти или лучше в мотосервис??И вообще стоит ли делать?Еще по прайсу немнога не могу разобраться,несовсем знаю точные названия всего пластика1Кто поможет?
здесь есть живые?
у мя пантера. та же история с лампочкой которая (оригинал) стоит 200р.пока поменял в червя чуть не превратился.от вибрации отвалился глушитель- раскрутились гайки на двигателе и отломилось ухо крепления, хотя не разу скутер не падал. буду менять глушак – не нравится мне этот саксофон. задних тормозов нет совсем- ручку аж до руля жмеш а он тока притормаживает, как будто маслом полили колодки. а так в общем нормал мопед. шмаляет дай бог каждому.мы с женой ростом 180 и 170см. вдвоем 100 км/ч. идет не напрягаясь(не с горы) – более не насилую. один вопрос – с сигналкой вроде разобрался а вот совсем ее отключить не получается.
Подскажите пожалуйста где можно недорого взять Vento Phantera GT5 (НОВЫЙ) В каких магазинах Москвы,Московской области или Рязани. Адреса или хотябы сайты. И где дешевле и качественнее. Зарание благодарен. P.S. Уж больно мне этот аппарат нравится!!!
после покупки пантеры советую кроме банальной протяжки вчего скута проверить прочность крепления глушителя к двигателю /слабые шпильки/.Если прозеваеш то от вибрации уничтожит резьбу на шпильках и вылетит уплотнительное кольцо.При смене шпилек они ломаются /сыромятина/.СОВЕТ:с нова затянуть и законтрить еще одной гайкой сверху.
кто подскажет как отключить сигналку совсем на пантере?
Ребята можете помочь? Где можно купить пластик на передок на Vento Phantera Gt5? Т.е Клюв,Фары,подкрыльник,бороду,замок зажигания,спедометр.Если проще говоря то полностью передний пластик!!!!!!Зарание спосибо.
В прошлом году долго выбирал скутер, полтинник как-то не хотелось, всё-таки уже не школьник, а дядя :), но меня отпугивала одна мысль – нет прав, да и получать их – возиться не охота. Когда в Ямахе на Маяковской увидел Фантома, то тут во мне что-то ёкнуло… Солидные размеры, серьёзный вид, хорошо продуманный дизайн, обтекаемая форма и т.д. Вообщем, любовь с первого взгляда. Ещё бы можно было как-то отвязаться от мысли его купить, но цена просто сразила. Я хорошо проконсультировался по поводу качества (сборка Китай), по поводу езды без прав: мне продавец честно сказал, что как попадётся, но особо не жаловались, сервис хороший, по гарантии всё делают; на счёт езды без прав – каждый десятый в лучшем случае имеет права на скутер больше полтинника, хотя, конечно, лучше сдать и зарегистрировать ТС. Немного продолжая тему про права,- имел я пару встреч с мотобатом – впечатления самые тёплые, люди они правильные и образованные, и доказывать им, что у тебя полтинник нет смысла, особенно несясь 100 км/ч без шлема 🙂 (в моём случае). Лучше сразу извиниться и крайне деликатно приступить к разрешению проблемы. Сразу предупрежу, что пьяных они не любят. Слава Богу, я за рулём не употребляю. Вообщем, после того как “договорились” они мне сказали: скорей всего ты так и будешь ездить без прав, но если не хочешь, чтобы тебя тормозили, то не гоняй и будь в шлеме. Вот. А что касается скутера – уже проехал 3500 миль (ок 5000 км) поломка была только одна – заклинило щеку вариатора. Потом как выяснилось, что дефект при сборке. Убивал байк по лесным просёлочным дорогам, длительными поездками и большими нагрузками. Двигло работает как часы! Ни разу не перегревалось. В паспорте заявлена максималка 90 – я по прямой еду 100 (измерял GPS). Правда в жару, если быстро и долго отжаривать, жрёт масло, но нужно всего лишь его долить 🙂 Мою массу 105 кг + полный багажник железного барахла до 60 разгоняет за 3 секунды!!! Тормоз задний слабоват, но передний просто МОНСТР! Даже при торможении с пассажиром результат впечатляет. Аппаратом я не просто доволен, а считаю, что за его стоимость в Москве наврятли можно что-то лучше найти.
Подарил мне отец макси-скутер пантеру gt5.Штука классная…За 4секунды набирает 70км/ч.Просто зверь.Только проблема с пластиком и с лампочкой дальнего и ближнего ввида…Помогите где можно достать пластик…Не разу не падал…Он стоит таких денег…Удачи на дорогах!
Скажите пожайлуйста где можно купить Vento Phantera GT5
Привет всем скутеристам обладателям Венто Фантом р4. Могу сказать что мы все впёрлись с приобретением скутера Венто.я писал уже ни раз.сгорела сигналюга.ломалась рама.подшибник на передке.пластик треснул под багажником и стопарем.резина на задке стёрлась на 40 процент. А купил я его за 64.500 в том году в оренбурге . А теперь прикинте во сколько встало мне посылки запчастей.лампочки 6 раз сгорали .а всего 10000 км накатал .раму надо сразу усилить
Не стоит таких денег скутер Венто Фантом при приобритении его надо
разобрать снять пластик и подключать сварщика если жить ещё хочется а задние тормоза их надо модорнизировать передком не потормозишь на гравии или грязи
Резина на Венто Фантоме родная 130/60/13 Кенда дубовая резина пришлось через Екатеринбург мото салон Мото – хит резину из Германии заказывать Деенстоне- резина мягкая асфальтовая и стоит 1800 руб шт
Ездию мотор пашет тьфу тьфу фильтр чистию через 200 км имею запасные фильтра 3 шт
Под фильтром снизу под пластком приклеил уголок пластиковый диаметр 50 мм от водопр пласт трубы и повернул по направлению между ног Воздухозабор в фильтр стал чище и лучше
Я крепления лампочек переделал под русские и поставил галоген.
(ктонить пробовал ставить музон?)
(Под фильтром снизу под пластком приклеил уголок пластиковый диаметр 50 мм от водопр пласт трубы и повернул по направлению между ног Воздухозабор в фильтр стал чище и лучше)-фотки есть?
B-)Серёге от Сергея насчёт воздухозаборника на скутер Венто Фантом. Сними унитаз со скутера и рукой под фильтром пластмаской со стороны крышки клапанов нащупаешь отверстие вход воздуха в фильтр так вот в любом магазине продающем бытовые пластиковые трубы. Приобретаешь уголок 90 гр диаметр 50 мм для соединения пластик труб. Берёшь этот уголок и прклеиваишь с низу к фильтру .диаметр уголка совпадает чтобы его надставить на вход в фильтр и приклеить
Спасибо! Завтра попробую. А ты еще что-нибудь делал?
Серёге от Сергея советы по скутеру Венто Фантом. Как бы тебе не хотелось производить сварочные работы на скутере.а надо поверь мне. Рама хлюпенькая т.е.тонкие трубы. Одного может и выдержит . но от веса 2 их просто сломается рано или поздно. а прикинь если будешь гнать под 90 км. Когда сломалась рама в р-не касынок выше вариатора справа и слева в р-не крышки клапанов, я нашёл сварного по машинам спеца. Снял пластик весь от полика до багажника. Вынул все предохранители а их всего 2 . Чтобы не погорела элсхем
От дуги за которой фильтр и в низ паралельно крышке клапанов стали подгонять 2 полдюйм трубки. С условием того чтобы можно было снять крышку клапанов и не мешали пластику когда будешь ставить .примерки делали ни один раз . Получилось что когда снимешь лючок между ног . трубки видно. Изгиб должен быть небольшой у труб. Сварка кемпинг. Тем самым ты сделаешь раму надёжной многократно усилив ее
Серёге от Сергея. Если на скутере потрескались или поламались пластмас крепления под багажником . куда вставляется скрепляющая панель . Так вот под этой панелью имеются ушки слева 2 справа2 . Я вырезал из стекстолита 2-3 мм копии ушек только ножки чуть длинее и снизу ушек приклел зачистий обезжирь Сейчас не имею проблем
Многовато ты сделел. Я уже варил его пару раз(глушак, и крепление пластика). И раму придется усилить. У меня вот что случилось: на кочках разболталась ось передней вилки, если подтягивал то руль закусывало, а если ослаблял то был люфт. Когда разобрал то сверху стоял подшипник как на велосипеде, внизу конусный. И я верхний заменил на конусный. Вроде сначала все было нормально, но после покатушек такаяже фигня. Знаешь что может быть?
(у тебя ICQ есть?)
Может подшибник 301 на переднем колесе у меня такое было. Заменл стало путём . На базаре 25-40 руб по интернету выписать 350-480 руб
Продам неспешно Vento Phantera GT5 всё впорядке ездию на нем редко под настроение ветерком обдуться впечетления остались хорошие доволен. (тел. 901-538-64-95).
ВОТ КУПИЛ gt 5 НОРМ ШТУКА НАБИРАЛ 120КМ\Ч БОЛЬШЕ ЕГО РАЗГ БОЮСЬ
Vento Focus – китайское дерьмо. Серьезные поломки через каждые 20 километров. Ни в коем случае не покупайте скутер этой фирмы.
Стоит ли брать пантеру подскажите. Или она токо с виду така крутая?
Да Vento Phantera GT5 комфортный аппарат маневрирую в городе без проблем не смотря на боковые кофры, припомаши всё техже дизайнерских свисающих обзорных зеркал которые имеют возможность складываться,-пусть даже и не автоматически. Но! всё таже хрень 3раза менял по гарантии глушак, лампа дальний ближний, а потом порвало новый ремень где-то на 3500км так как родной проскальзывал износ-2мм., Народ подскажите, может какой аналогичный ремень будет надежнее?
или где купить тюнинговые запчасти для мотора пантеры 150 куб. см
В целом техникой доволен.
Купил такой скутер Vento Phantera GT 5 ездит шикарно негде нечего не ломается и неоткручивается,бывает и по ямам приходилось ездить,скоростная машина больше 120 км разгоняет за 8 секунд.Поставил багажник.В салоне установили акустическую систему сабвуфер 12д.(350ват) спереди 2 по 60 ват.и сзади по 100 ват.2 усилителя.магнитола пионер.Единственное что при выключенном двигателе с включенной музыкой аккумулятор сядет за 10мин полностью.А так скутер просто супер.Есть возможность угнать от ментов.
Движки вроде одинаковые на 150 куб. Венто.но почему то мой Фантом едит макс 95-100 км у меня вес 80кг.а двоих более 85и не везёт. А ребята пишут что гоняют 120км и более. Может у них вес кг по 20 или они гонят пургу или продавцы Венто – рекламируют.
Ребята у которых Венто 150 куб бежит 120 км- гонят пургу или в них вес кг по 20 или продавцы Венто.
Только приехал с дачи, своим ходом… Вчера, на венте фантера гт5, по 30 – и градусной жаре ездил в течение 2.5 часов(Примерно 150 мил.), итог: отвалился глушитель, масло “стаило”, задняя ось начала свистеть, а сегодня отказался заводиться и вовсе…… Произошло это из – за того, что при езде по мкад-у спидометр лежал за отметкой 120 около 5 минут…Отнасительно ходовых качеств этого ТС, притензий не имею, а вот к сервису на Новохохловской…) Там не удасужились нормально затянуть глушитель, нарезов резьбу, вместо этого они просто забили винты кувалдой… И вот результат!…
ищу мастера в москве для венты -фантом плииииз!!!! моб 8-926=675=99-51
А у меня вот какой новый прикол на глушаке Венто случился. После 9 км езды глушак начинает верещать. Думал прогорел ставлю такая же фикня. Пока не врубился.что просто клёпки отошли и кожух на выхлопной начинает верещать нагреваясь до определён темпер.
Ребят,на скутера объёмом 150 нужны права?
—
Администратор
Да, на 50 ссм пока не нужно но скоро в России будут нужны
Всем у кого скутеры Венто, привет. Ну что, пока мой Венто бегает на спидометре 6.750 миль мотор не ломался, тьфу тьфу, про остальные поломки писал. стала западать кнопка стартера, когда притармаживаешь, срабатывает стартер. устранил неисправность. в мотор лью попрежнему масло кастрол 5 на 40 синтетику и др маслом не пользовался. ездию на 92 бензине.
Привет на спидометре 7.200 миль на Венто Фантоме. Лопнула дуга из трубы на которую крепится багажник. Из за этого задний фонарь чуть не раздолбило. Разобрал пластик заварили.
Привет Вентоводам. На скутере Венто Фантом заколебала центр подножка, практически скутер стоит на колёсах – подножка из сырого металла , прогибается приварл поперечину. Такое ощущение что металл на скутер пошёл из переплавленных китайских тазов.
Привет Вентоводам. Накатал 7.750 миль. Движок не подводил. Стало просачиватся масло через прокладку в районе пружины заднего барабан тормоза. 3 дня назад датчик бензина перестал работать .стрелка всё время на нуле. Бензобак снял достал датчик на нём поплавок . На поплавке изогнутый шток с 2 гибкими контактами – пластинами так вот одна пластина отвалилась.
Привет Вентоводам. В скутер Венто Фантом р4 всегда лью синтетику Кастрол 5 на 40. Другие масла не использовал.
Привет всем скутеристам! у меня Фантом R4, хотел спросить как у вас обстоят дела с карбюратором, проехал 10700 км движок норма, карб чистил, воздушку менял каждые 250-300км, сейчас начал чихать и не набирает обороты. Поехал недавно на дольняк еле обратно доехал, растроен. Подскажите, пожалуйста. В сервис вести не хочется.
Привет Вентоводам. Что можно сказать из моего опыта насчёт карбюратора. Чихал тоже. Проверил соединения карбюратора с движком и фильтром там где хомутики . Было ослаблено.Сосал воздух со стороны. Затянул отвёрткой и головкой на 10 мм. к движку. Всё чихи прошли. Осмотри резиновые трубки осходящие от карба на целостность может порваны. Зазоры на клапанах выставлены вход 005- выход 007 так написано на табличке под сидушкой. Болт обогащения смеси откручен на 1 оборот со дня покупки скутера. Бывает бензин фуфло.
При чистки карба ты снимал тросик а болт холостого хода трогал .какие холостые
обороты на скутере когда заводишь. Добавь холостых
оборотов крутни болт холостого хода в право- обороты прибавются.