Практические советы по уходу за кожаной мото одеждой и экипировкой.

Выбирая кожаную мотоэкипировку следует учитывать, что уход за кожей более сложный, чем за текстилем. Например текстильную мотокуртку, отстегнув подклад и вынув защитные щитки можно стирать в стиральной машине с регулярной периодичностью без вреда для самого материала, с кожаной курткой все сложнее, если кожаную куртку регулярно стирать, из кожи будут выстирываться натуральные жиры и масла и в конце концов кожаное изделие потеряет свою эластичность, кожа станет хрупкой, появятся трещины которые постепенно заполнятся пылью и очистить такую кожу будет не возможно, кожа обесцветится.

Кстати кожаные мотокуртки от Alpinestars и ICON на мой взгляд наиболее долговечны чем схожие мотокуртки от других производителей, без проблем стираются до 20 раз, затем кожа начинает грубеть, обесцвечиваться, линять. Наличие съемного подклада на кожаной мотоэкипировке и мото-одежде, необходимая вещь, отстегнув подклад его можно стирать регулярно.

Разработка и производство мотошлемов

Подготовка новой модели мото-шлема для аттестации сертификатами DOT FMVSS-218, ECE 22.05 и/или SNELL M2000 начинается на первоначальных этапах, при разработке прототипа мотошлема дизайнерами и инженерами.

Используя самые передовые технологии (компьютерное моделирование, различные инженерные решения).

Прототип будущего мотошлема периодически при создании проходит, передовые и необходимы тесты и лишь по прохождению первых тестов прототипы подвергаются ряду более серьезных тестов.
Лишь после прохождения внутренних тестов, фирмы производителя мотошлема, тестов по сертификации от сторонней организации, новая модель мото-шлема поступает в производство.

Из новой партии мотошлемов делается выборка моделей мотошлемов и повторно проводятся тесты на соответствие сертификации.

С момента своего создания мотоцикл был символом свободы, независимости и скорости. На сегодняшний день мотоциклы не менее популярны, чем 10, 20 или 30 лет назад, мототехника являются неотъемлемой частью нашей жизни.

Мотоциклы развивались и продолжают развиваться, в проектах по созданию и модернизации новых и уже существующих моделей мотоциклов участвуют не только инженеры, механики, но и дизайнеры. Не стоит забывать, что над внешним видом любого мотоцикла или скутера так же проделана колоссальная работа дизайнера и подчистую не одного, а целых творческих дизайнерских групп.

Выбрать мотошлем довольно просто: надо исключить китайские поделки за $25 (при первом ударе они могут разлететься на мелкие черепки). Но как рождаются и как испытываются мотошлемы, которые должны обеспечивать безопасность наших с вами голов?

Твердый или достаточно мягкий мотошлем?

Уже лет 40, как мотошлем обязателен по закону во многих странах, но часто решающим моментом при выборе является не столько уровень защиты, сколько оригинальный вид или раскраска. Однако в первую очередь при выборе мото шлема нужно обращать внимание на его способность как можно больше поглощать энергию удара, чтобы не доставалось голове.

Лёгкий дождевой душ, конечно же, сильно не повредит мотоциклисту.
Дождевой комбинезон вещь в наших климатических условиях необходимая. Без него не обойдутся, во-первых, те мотоциклисты, которые носят кожу, (исключение составят те, кто одевается в самую дорогую кожаную мотоэкипировку с водоотталкивающей пропиткой), во-вторых, обладатели текстильной мото экипировки (в изделиях из Gore-Тех и подобных ему материалов мембранная ткань пропускает влагу через швы). Открыть статью “Мотодождевики и дождевые мотокомбинезоны” полностью.

Внимательно посмотрите на свою мото-экипировку. Знаете ли вы, к какому типу она относится?
Не в смысле того, из кожи она сделана или ткани, не в смысле – цельный – это мотокомбинезон или из двух предметов, или есть ли защитные прокладки. Защитная у вас мотоодежда или “модная”? Эти два понятия стали четко разделяться с 30 июня 1995 года.

Требования и положения Директивы Личного Защитного Оборудования (PPE) 89/686/EEC относительно защитной мото одежды для мотоциклистов неоднократно объяснялись в справочной литературе BMF, но напомним основные моменты, тем более что найти какую-то информацию на русском языке практически невозможно.

Директива PPE стала частью законодательства Великобритании 30 июня 1995 года.

Начиная с этого момента, все производители/поставщики мотоодежды, мотоэкипировки, оборудования, “предназначенного для ношения или использования человеком для защиты от одного или нескольких факторов, представляющих опасность для здоровья и безопасности” (определение Директивы), обязаны разделять свою продукцию на ту, которая соответствует Директиве PPE и является защитной, и на ту, которая является не защищающей. Производители/поставщики должны ставить маркировку СЕ на свою продукцию по результатам самостоятельных тестов или по результатам тестов, которые проводят независимые сертификационные организации – их называют “European notified Bodies”. Открыть статью “Мото одежда и мото экипировка, сертификация и стандарты. Статья 2” полностью.

Хорошая защитная мотоэкипировка и мотоодежда для мотоциклистов продается уже в течение многих лет. Но многие ли мотоциклисты обладают достаточным опытом и знаниями для того, чтобы разбираться в технологии материалов, дизайне мотоодежды и причинах, вызывающих травмы? Как отличить в мотомагазине, мотокуртку, которая обладает защитными свойствами от куртки, которая только выглядит, как защитная мотоэкипировка?

Европейские стандарты устанавливают минимальные уровни различных характеристик для мотоциклетной одежды и защитной мото экипировки, которые гарантируют, что продукция обеспечивает достаточный уровень защиты. Одежда, ботинки, перчатки и защитные протекторы, которые были протестированы и имеют признанную маркировку, будут менее рискованной покупкой в отличие от продукции, которая не имеет стандартной маркировки. Открыть статью “Мотоэкипировка и мотоодежда, сертификация и лицензии. Статья 1” полностью.

Травмы шейных позвонков – это самая распространенная причина гибели мотоциклистов. Даже если мотоциклист выживает, то очень велика вероятность, что он останется парализованным на всю жизнь.

BMW Motorrad объявило о начале продаж инновационного защитного устройства Neck Brace System, которое существенно снижает риск травм шеи. «Ошейник» уже поступил в продажу во всех дилерских центрах BMW по цене около 500 евро.

Защитное устройство создано из нескольких современных материалов, таких как карбон, кевлар и фибреглас. В BMW подчеркивают, что Neck Brace System совершенно не стесняет движения, не натирает шею и очень эффективно поглощает любые удары. К тому же устройство легко одевается и снимается.

Neck Brace System создано совместно с южноафриканским доктором Крисом Лиатом и его командой, которые не первый год изучают травмы, получаемые мотоциклистами на дорогах.

Езда без шлема опасна. Опасна настолько, что в рамках борьбы за безопасность мотоциклистов Министерство транспорта Чешской республики заказало снять ряд роликов, пропагандирующих ношение шлемов.

Скорость чуть менее 3 км/ч, а как больно! На 10 км/ч травмы головы могут быть несовместимы с жизнью.

Одевайте шлем, когда садитесь на мотоц

Первое, на что стоит обратить внимание при приобретении мотобрюк, мотоштанов или мотоджинсов – это, конечно же, материал. Причем обратить внимание на материал можно, даже если вы приобретаете товар по Интернету в онлайн магазине мотоэкипировки или через каталог мотоэкипировки. Но начнем далее по порядку.
Как и всегда при покупке мотоэкипировки или любой другой вещи, нужно для себя решить какого типа мотоштаны или мотоджинсы вы хотели бы приобрести. Существует множество вариаций мотоциклетных брюк и мотоджинсов. Открыть статью “Мотоэкипировка. Выбор текстильных или кожанных мотоштанов или мотоджинсов.” полностью.

Кожаная мотоэкипировка и мотоодежда. Уход за кожаной мотоэкипировкой.
Обидно, господа мотоциклисты, приобрести, к примеру, дорогие кожаные мото-джинсы, походить пару сезонов и “потерять” их… А ведь мотоэкипировка со временем становится чуть ли не частью тебя самого. Открыть статью “Уход за кожаной мотоэкипировкой.” полностью.

Правильно выбрать и купить мотошлем, как в при посещении магазина, так и при покупке мотошлема по каталогу или в интернет мотомагазине.

Продажа мотошлемов.
Для приобретения мотошлема подходящего вам по размеру по каталогу или в интернет мото магазине, необходимо снять правильные размеры головы и определиться с моделью мото шлема, его цветом, нужных особеностей и марки. Даже если вы до этого приобретали мотошлем данного производителя, всеравно Вам придется снять размеры Вашей головы, размеры мотошлемов разных моделей даже от одного и того же производителя могут отличаться! Открыть статью “Мотошлемы. Выбор нового или б.у. мотошлема. Что предпочесть?” полностью.

Мотошлем – одна из важнейших частей мотоэкипировки. Мото шлем не обязательно должен быть дорогим, топ моделью от известного бренда типа Shoei или мотошлемы от фирм Arai. К выбору дорогого мотошлема нужно подходить обдуманно и как бы это не звучало странно, с опытом езды на мотоцикле. Однако я не имею ввиду, что на первый
мото-сизон нужно покупать китайский мотошлем за 100рублей. Нет не в коем случае! Открыть статью “Мотошлемы. Выбор качественного мотошлема.” полностью.

Определение размера одежды, мотоэкипировки,
мотошлема, Как правильно снимать размеры одежды? Все
подробно рассмотрено и описано в данной статье –
Открыть статью “Мотоэкипировка. Определение размера мотоэкипировки – это просто!” полностью.