Проверка уровня трансмиссионного масла РКПП (каждые 4800 км пробега или раз в месяц)
Щуп измерения уровня трансмиссионной жидкости РКПП оборудован окрашенной в ярко желтый цвет кольцеобразной или петлевидной рукояткой
 |
Местоположение измерительного щупа на картере РКПП
 |
Щуп измерения уровня масла РКПП расположен в правой задней части двигательного отсека, и оборудован окрашенной в ярко-желтый цвет рукояткой с кольцеобразным или петлевидным захватом.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
| 1. Запаркуйте автомобиль на ровной горизонтальной площадке, по возможности с твердым покрытием. Извлеките щуп, насухо протрите его и вставьте на место, плотно посадив пробку на заливную горловину картера РКПП. | |
| 2. Вновь извлеките щуп и определите уровень трансмиссионной жидкости по величине смоченного участка лезвия щупа, — уровень должен находиться между верхней (F) и нижней (L) отметками и ни в коем случае не опускаться ниже метки L. В случае необходимости произведите соответствующую корректировку (см. Раздел Проверка уровней жидкостей). |  |
Купил свой форик в 2012 году к своему неприятному удивления движок с новья подъедал масло.Не критично , но до следующей замены(через примерно 8 тыс) литр я доливал.Две недели назад поехал своим ходом в Крым.Залил масло до верхней метки, приехав в Севастополь, обнаружил сильную «утечку» масла , уровень оказался по средине между метками. Поехав назад ,домой, опять долил масло до верхней метки.Приезжаю домой , на следующее утро вынимаю щуп и о чудо…МАСЛО СТОИТ НА ВЕРХНЕЙ МЕТКЕ! А проехал 860 км , причем на отдельных участках топил 160-170 км в час. В чем дело, кто может объяснить эту метаморфозу с моим движком?
Двигатель FB ? Похоже они с завода подъедают масло. Говорят, что из-за темпы выше сотни по маслу начинает масло гореть не достаточно охлаждается.
Лечится установкой девайса перед масло фильтром от него тепло отводится к охлаждающей системе. Я не рылся сильнее но на новых импрезах говорят уже стоит такая штука перед масло фильтром и типа на гарантийных фориках с салона тоже можно поставить.
Забыл сообщить Движок 2,0 литра.ГРМ на цепи,коробка на «ручке».На спидометре 54 тыс.бензин.Пять лет эксплуатации,езда круглогодичная, в основном щадящая.