На этой странице вы найдете все основные характеристики автомобиля, тип подвески, тип рулевого управления и так далее, есть даже сведения о свечном зазоре, массе автомобиля, мощность генератора, мощность стартера на механической коробке передач и на автомате.
Габаритные размеры Hyundai Accent (Хендай Акцент)
Тип кузова | Седан, четырехдверный, цельнометаллический, несущий |
Количество мест | 5 |
Число дверей | 4 |
Снаряженная масса, кг | 1 080 |
Полная масса в базовой комплектации, кг | 1 555 |
Минимальный радиус поворота, м | 5,4 |
Объем багажного отделения, л | 375 |
Максимальная скорость*, км/ч | 181 |
Время разгона с места до 100 км/ч* (механическая/автоматическая коробка передач), с | 10,5/12,8 |
Расход топлива на 100 км пути (не более)*, (механическая/автоматическая коробка передач), л: в городском цикле в загородном цикле в смешанном цикле | 9,9/10,9 6,1/7,3 7,5/8,6 |
Hyundai Accent (Хендай Акцент) Характеристики двигателя.
Тип | G4EC — бензиновый, четырехтактный, четырехцилиндровый, рядный. |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 |
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм | 75,5/83,5 |
Рабочий объем | 1495 |
Степень сжатия | 9,5 |
Номинальная мощность, кВт (л. с.) | 75 (102) |
Частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, мин ‘ | 5800 |
Максимальный крутящий момент, Нм | 136 |
Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте, мин»1 | 3000 |
Минимальная частота вращения коленчатого вала на режиме холостого хода, мин’ | 750±100 |
Система зажигания | Выполнена как часть электронной системы управления двигателем |
Зазор между электродами, свечи зажигания | 1,0-1,1 |
Тип системы питания | Распределенный впрыск топлива |
Топливо | Неэтилированный бензин с октановым числом 92-95 |
ТРАНСМИССИЯ Hyundai Accent (Хендай Акцент)
Сцепление | |
Привод выключения сцепления | |
Коробка передач | |
Передаточные числа коробки передач: | Механическая, пятиступенчатая; \ Гидромеханическая |
все передачи переднего хода \ (автоматическая), с синхронизаторами четырехступенчатая | |
I передача (мех \ автомат) | 3,615 \ 2,846 |
II передача (мех \ автомат) | 2,053 \ 1,581 |
III передача (мех \ автомат) | 1,370 \ 1,000 |
IV передача (мех \ автомат) | 0,971 \ 0,685 |
V передача (мех \ нет) | 0,780 \ нет |
передача заднего хода | 3,250 \ 2,176 |
Главная передача | Цилиндрическая, косозубая |
Дифференциал | Конический, двухсателлитный |
Привод передних колес | Валами с шарнирами равных угловых скоростей |
Характеристики и особенности подвески автомобиля Hyundai Accent (Хендай Акцент)
Передняя подвеска | Независимая, рычажно-телескопическая, с гидравлической амортизаторной стойкой, винтовой цилиндрической пружиной, треугольным рычагом и стабилизатором поперечной устойчивости |
Подшипник передней ступицы | Шариковый, радиально-упорный, двухрядный |
Задняя подвеска | Независимая, рычажно-телескопическая, с гидравлической амортизаторной стойкой, винтовой конической пружиной, продольным и двумя поперечными рычагами, стабилизатором поперечной устойчивости |
Подшипник задней ступицы | Шариковый, радиально-упорный, двухрядный, выполненный заодно со ступицей |
Колеса | Дисковые, стальные, штампованные. Размер обода — 5J-13, вылет ЕТ — 46 мм, количество и диаметр расположения отверстий под крепеж PCD — 4×100 мм, диаметр центрального отверстия — 54 мм |
Шины | Радиальные, бескамерные, 175/70R13 |
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ Hyundai Accent
Рулевой механизм | Шестерня — рейка с гидроусилителем |
Передаточное число рулевого механизма | 15,7 |
Количество оборотов рулевого колеса (от упора до упора) | 2,93 |
Рулевой привод рейкой и рычагами поворотных кулаков | Две рулевые тяги, соединенные шаровыми шарнирами с |
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Хендай Акцент
Рабочая тормозная система | Гидравлическая, диагональная, двухконтурная с вакуумным усилителем и антиблокировочной системой (ABS) |
Тормозной механизм переднего колеса | Дисковый, вентилируемый с подвижным суппортом и автоматической регулировкой зазоров между диском и колодками |
Тормозной механизм заднего колеса | Барабанный, с автоматической регулировкой зазоров между колодками и барабаном |
Стояночная тормозная система | С ручным тросовым приводом на колодки тормозных механизмов задних колес |
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ Hyundai Accent (Хендай Акцент)
Схема электрооборудования | Однопроводная, отрицательные выводы источников питания и потребителей соединены с «массой» (кузовом и агрегатами автомобиля |
Номинальное напряжение, В | 12 |
Емкость аккумуляторной батареи при 20-часовом режиме разряда, Ач | 55 |
Генератор | Переменного тока, трехфазный, с встроенным выпрямительным блоком и электронным регулятором напряжения |
Максимальный ток, отдаваемый генератором, А | 80 |
Стартер | Постоянного тока, с планетарным редуктором, электромагнитным тяговым реле и муфтой свободного хода |
Мощность стартера, кВт (механическая коробка передач) | 0,7 |
Мощность стартера, кВт (автоматическая коробка передач) | 0,9 |