Ремонт автомобиля Hyundai Accent (Хендай Акцент) своими руками
Работу выполняем на эстакаде или смотровой канаве. Сливаем охлаждающую жидкость из системы охлаждения (см. «Замена охлаждающей жидкости»). Снимаем ремень привода ГРМ (см. «Замена ремня привода газораспределительного механизма»). Отводим генератор с регулировочной планкой вниз. Во избежание попадания охлаждающей жидкости на генератор
Сливаем охлаждающую жидкость из радиатора («Замена охлаждающей жидкости»). Снимаем электро-вентилятор («Снятие электро-вентилятора радиатора»). Ослабив пассатижами хомут отводящего шланга. отсоединяем его от радиатора Потрескавшиеся, потерявшие упругость подушки заменяем.Устанавливаем радиатор в обратной последовательности. При установке нового радиатора на Хендай Акцент, необходимо, чтобы
Отсоединяем клемму «минусового» провода от вывода аккумуляторной батареи. Нажав на фиксатор колодки проводов электродвигателя вентилятора… …отсоединяем колодку. и снимаем кронштейны. Сдвигаем радиатор вправо, с тем чтобы освободить место для извлечения электровентилятора и вынимаем его. Для замены электродвигателя вентилятора Собираем и
Сливаем жидкость из системы охлаждения (см. «Замена охлаждаю-щей жидкости»). Снимаем воздушный фильтр (см. «Снятие резонатора, корпуса воздушного фильтра и воздуховода с глушителем шума впуска»,). Головкой «на 12» отворачиваем четыре болта крепления крышки корпуса термостата (верхний и нижний болты также крепят
Паспортные данные автомобиля в подкапотном пространстве: 1 — идентификационный номер автомобиля (VIN); 2 — табличка с данными об автомобиле; 3 — модель и номер двигателя на площадке блока цилиндров (на фото не видно). Ищем (VIN) Идентификационный номер Hyundai Accent Идентификационный
Дисковые, стальные, штампованные или легкосплавные литые: 5J на R13, ET 46 / PCD 4×100 DIA 54 мм Детальные характеристики размера диска для Хендай Акцент Размер обода — 5J-13, вылет ЕТ — 46 мм Количество и диаметр расположения отверстий под крепеж
Для проверки уровня жидкости в расширительном бачке системы охлаждения устанавливаем автомобиль на горизонтальную площадку. Доливать в бачок можно только жидкость, рекомендованную заводом-изготовителем (не доливайте воду!). Потеки охлаждающей жидкости удаляем чистой, хорошо впитывающей влагу тканью. Доливку проводим на холодном двигателе. Внимание!
Замена внутри-салонных фильтров системы обдува и отопления, вентиляции и кондиционера Hyundai Accent (Хендай Акцент). Для замены внутри-салонных фильтров на Hyundai Accent (Хендай Акцент) снимаем вещевой ящик (бардачок) и из металлического держателя на корпусе отопителя. Нажав фиксатор крышки фильтрующих элементов (для
Сменный элемент воздушного фильтра необходимо заменять через каждые 30 000 км пробега. При эксплуатации автомобиля в запыленной местности пробег между заменами элемента следует сократить в 1,5-2 раза. Деформированный или поврежденный элемент необходимо заменить независимо от пробега. Некондиционный либо сильно загрязненный
Замену масла в двигателе выполняем в соответствии с регламентом технического обслуживаниячерез каждые 10 тыс. км пробега. Заменяем масло только вместе с масляным фильтром.Работу проводим на неработающем двигателе, лучше сразу после поездки, пока масло не остыло.Удобнее работать на смотровой канаве или
ОБОРУДОВАНИЕ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ Hyundai Accent (Хендай Акцент) КЛЮЧИ К АВТОМОБИЛЮ К автомобилю прилагаются два ключа с металлической биркой, каждый из которых служит как для открывания замков передних дверей и крышки багажного отделения, так и для включения зажигания. Комплект ключей
Все СХЕМЫ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ для автомобиля Hyundai Accent (Хендай Акцент) 197 200 202 203 204 205 206 207 209 210 211 212 213 214 215 216 217 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231
Наименование Обозначение по ЕЭК Мощность, Вт Позиция на фото Блок — фара: лампа дальнего/ближнего света лампа габаритного света лампа указателя поворота 44W5W PY21W 60/55 5 21 1 7 3 Лампа бокового указателя поворота W5W 5 7 Задний фонарь: лампа
ИНСТРУМЕНТ, ПРИМЕНЯЕМЫЙ ПРИ РЕМОНТЕ АВТОМОБИЛЯ Hyundai Accent (Хендай Акцент) 191 192 МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ ОТВЕТСТВЕННЫХ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ Деталь Момент затяжки Н-м Деталь Момент затяжки Н-м Двигатель Гайка болта крепления левой опоры Гайка болта крепления передней опоры силового агрегата
Аккумуляторная батарея См. также «Двигатель и его системы»: «Коленчатый вал не проворачивается стартером» Причина неисправности Методы устранения Аккумуляторная батарея разряжена (Стартер не проворачивает коленчатый вал двигателя или проворачивает медленно, тускло горят лампы) Автомобиль длительное время не эксплуатировался Зарядите батарею с
Причина неисправности Методы устранения Сцепление пробуксовыва При резком нажатии педал! обороты, но автомобил (это особенно заметно п может ощущаться запах накладок; возраста Замасливание маховика, нажимного диска, фрикционных накладок ведомого диска Сильный износ или пригорание фрикционных накладок ведомого диска (выступание фрикционных
Двигатель Hyundai Accent (Хендай Акцент) и его системы Перечень возможных неисправностей Диагностика Методы устранения Коленчатый вал не проворачивается стартером Аккумуляторная батарея разряжена Напряжение на выводах аккумуляторной батареи Зарядите батарею; если она не заряжается при выыключенных потребителях ниже 12 В.
Кузов — типа седан, четырехдверный, цельнометаллический, сварной, несущей конструкции. Несъемные элементы каркаса кузова изготовлены из стального листа и соединены между собой контактной сваркой, а в труднодоступных местах — электросваркой полуавтоматом в среде инертного газа. Несущие элементы кузова — лонжероны, поперечины,
ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ электроники и электро оборудования Hyundai Accent (Хендай Акцент) Бортовая сеть автомобиля — постоянного тока, с номинальным напряжением 12 В. Электрооборудование выполнено по однопро-водной схеме: «минусовые» выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с «массой»: кузовом и основными агрегатами, которые
ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ Рабочая тормозная система гидравлическая, двухконтурная (с диагональным разделением контуров), с вакуумным усилителем и датчиком недостаточного уровня жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. В нормальном режиме (когда система исправна) работают оба контура. При отказе (разгерметизации) одного из контуров второй
ОСАГО СО СКИДКОЙ:
