Снятие и устанвока масляного насоса датчика давления масла на двигателе Subaru Forester

Снятие, обслуживание и установка масляного насоса на Subaru Forester

Снятие масляного насоса.

Детали установки и конструкция масляного насоса

Детали установки и конструкции масляного насоса на двигателях SOHC

1  —
Масляный насос в сборе
2  —   Уплотнительное кольцо
3  —   Маслозаливная горловина
4  —   Маслоотражательная перегородка
5  —   Кронштейн маслозаборника
6  —   Маслозаборник
7  —   Направляющая трубка измерительного щупа
8  —   Щуп измерения уровня двигательного масла
9  —   Полнопоточный масляный фильтр

10  —
Корпус масляного насоса
11  —   Внутренняя шестерня (ротор)
12  —   Наружная шестерня (ротор)
13  —   Крышка насоса
14  —   Редукционный клапан
15  —   Пружина
16  —   Шайба
17  —   Пробка
18  —   Передний сальник коленчатого вала

Детали установки и конструкции масляного насоса на двигателях DOHC

1  —
Масляный насос в сборе
2  —   Уплотнительное кольцо
3  —   Крышка маслозаливной горловины
4  —   Уплотнительная прокладка
5  —   Маслозаливная горловина
6  —   Уплотнительная прокладка
7  —   Маслоотражательная перегородка
8  —   Кронштейн маслозаборника
9  —   Маслоохладитель
10  —   Патрубок охладительного тракта
11  —   Соединительная трубка
12  —   Полнопоточный масляный фильтр
13  —   Маслозаборник
14  —   Направляющая трубка измерительного щупа

15  —
Поддон картера
16  —   Щуп измерения уровня двигательного масла
17  —   Корпус масляного насоса
18  —   Внутренняя шестерня (ротор)
19  —   Наружная шестерня (ротор)
20  —   Крышка насоса
21  —   Редукционный клапан
22  —   Пружина
23  —   Шайба
24  —   Пробка
25  —   Передний сальник коленчатого вала
26  —   Уплотнительное кольцо
27  —   Уплотнительное кольцо

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Слейте масло из поддона картера (см. Главу Текущее
обслуживание).
2. Опорожните систему охлаждения (см. Главу Системы
охлаждения, отопления).
3. Снимите крышки газораспределительного ремня и компоненты привода
ГРМ (см. выше).
4. Снимите водяной насос (см. Главу Системы охлаждения,
отопления).
5. Снимите масляный насос.

Разборка

Ослабление пробки редукционного
клапана должно производиться до снятия насоса с двигателя.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Выверните винты крепления крышки масляного насоса.
2. Извлеките внутренние компоненты.

Перед извлечением
пометьте взаимное положение шестерен (роторов) насоса, — при
сборке они должны быть установлены аналогичным образом.

3. Выверните ослабленную ранее пробку и извлеките компоненты редукционного
клапана, — постарайтесь запомнить порядок установки компонентов в
посадочном гнезде.

Проверка

Измерение рабочих зазоров насосной сборки

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


1. С помощью щупа лезвийного типа измерьте величину зазора между вершинами зубьев внутреннего и наружного роторов насоса. Если результат измерения выходит за пределы допустимого диапазона (см. Спецификации) замените оба ротора. 2. Тем же щупом измерьте величину зазора между образующей поверхностью наружного ротора и стенкой корпуса насоса. Сравните результат измерений с требованиями Спецификаций в случае необходимости произведите замену ротора или корпуса.
3. Измерьте величину зазора между торцевой поверхностью внутреннего ротора и крышкой насоса (осевой люфт роторов). Если результат измерения выходит за пределы допустимого диапазона (см. Спецификации) замените оба ротора или корпус насосной сборки.

Проверка состояния редукционного клапана

Проверьте плотность посадки клапана в своем седле. Осмотрите пружину на наличие
признаков развития коррозии и механических повреждений. Произведите замену дефектных
компонентов.

Корпус насоса

Оцените степень износа отверстия под посадку цапфы коленчатого вала и гнезда под
посадку роторов. Удостоверьтесь в отсутствии трещин и прочих механических повреждений.
Дефектный корпус подлежит замене.

Передний сальник коленчатого вала

Проверьте состояние уплотнительных губок сальника. В случае выявления деформации,
признаков отвердевания и прочих дефектов замените сальник.

Сборка

Сборка масляного насоса

1  —
Крышка
2  —   Внутренняя шестерня (ротор)
3  —   Корпус насоса
4  —   Передний сальник коленчатого вала
5  —   Наружная шестерня (ротор)

6  —
Редукционный клапан
7  —   Пружина
8  —   Пробка
9  —   Шайба

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Посадите новый сальник в корпус масляного насоса.
2. Установите оба ротора насоса, — проследите за правильностью совмещения
нанесенных в процессе демонтажа посадочных меток.
3. Установите компоненты редукционного клапана и крышку насоса,
крепеж затяните с требуемым усилием.

Установка

Резьбу датчика давления
масла при установке также следует смазать герметиком.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установка производится в порядке, обратном порядку
демонтажа.
2. Сопрягаемую поверхность перед установкой необходимо смазать жидким
герметиком, уплотнительное кольцо подлежит замене. Постарайтесь
не повредить уплотнительные губки сальник.

Добавить комментарий Отменить ответ