Регулировка люфта рулевой рейки Subaru Forester Конструкция рулевой рейки на Subaru Forester 1 — Защитный чехол 2 — С-образное стопорное кольцо 3 — Сальник 5 — Кожух клапанной сборки 6 — Вал привода рулевого механизма 7 — Сальник 8 — Дублирующая шайба 9 — Подшипник 10 — Стопорное кольцо 11 — Муфта 12 — Регулировочное кольцо 13 — Контргайка 14 — Втулка крепежного хомута 15 — Сальник 16 — Дублирующая шайба 17 — Картер рулевого механизма 18 — Стопорная шайба 19 — Внутренний наконечник рулевой тяги 20 — Бандажная лента 21 — Защитный чехол 22 — Наружный наконечник рулевой тяги 23 — Дистанционная втулка 24 — Стопорное кольцо 25 — Упор рулевой рейки 26 — Уплотнительная манжета 27 — Опорная втулка рейки 28 — Уплотнительное кольцо 29 — Рейка рулевого механизма 30 — Поршневое кольцо ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1 Ослабьте контргайку регулировочного винта. 2 Затяните регулировочный винт с усилием 7.4 Нм, затем отпустите его на 25°. 3 Зафиксируйте винт и затяните контргайку с требуемым усилием ( 29 ÷ 49 Нм). Subaru Forester амортизаторы балка втулки стабилизатора диски замена замена втулок колеса подрамник подшипники поперечной устойчивости регулировка ремонт ремонт амортизаторов ремонт рулевой колонки рулевое управление рычаги сайлентблоки снятие снятие рычагов Субару Форестер установка шины