Катализатор проверка и замена Subaru Forester

Во избежание нарушения гарантийных обязательств, распространяющихся на компоненты систем снижения токсичности отработавших газов, производите проверку и обслуживание каталитического преобразователя в условиях мастерской автосервиса.

Общая информация

Каталитический преобразователь является компонентом систем снижения токсичности
отработавших газов, включен в состав системы выпуска и служит для снижения эмиссии
в атмосферу токсичных составляющих. Существует два типа каталитических преобразователей.
Обычный окислительный преобразователь позволяет снизить содержание в отработавших
газах углеводородов и монооксида углерода. Трехфункциональный каталитический преобразователь
(TWC) дополнительно позволяет сократить эмиссию оксидов азота (NОХ). На всех рассматриваемых
в настоящем Руководстве моделях используются трехфункциональные каталитические
преобразователи.

На рассматриваемых моделях в состав системы выпуска отработавших газов входят
два TWC, внешне выглядящих как дополнительный глушитель.

Схема расположения каталитических преобразователей в системе выпуска
отработавших газов

1  — Правая секция приемной трубы 2  —   Левая секция приемной трубы 3  —   Передний каталитический преобразователь 4  —   Передний кислородный датчик 5  —   Средняя секция системы выпуска 6  —   Задний каталитический преобразователь	7  — Резонатор 8  —   Задняя секция системы выпуска 9  —   Глушитель 10  —   Задний кислородный датчик (кроме калифорнийских моделей) 11  —   Задний кислородный датчик (калифорнийские модели)

Базовыми составляющими катализатора являются платина (Pt) и родий (Rh), смесь
которых тонким слоем нанесена на имеющую форму овала сотовую конструкцию, либо
пористую керамическую основу.

Проверка

Диагностическое оборудование для проверки исправности состояния каталитического
преобразователя является дорогостоящим и крайне сложным в эксплуатации. При возникновении
подозрений на отказ преобразователя, отгоните автомобиль для проверки на станцию
техобслуживания.

Каждый раз, когда автомобиль по какой-либо причине поднимается над землей, осматривайте
преобразователь на наличие признаков механических повреждений, следов утечек и
развития коррозии. Проверяйте состояние сварных швов и надежность затягивания
фланцевых болтов крепления устройства к секциям системы выпуска отработавших газов.
Дефектный каталитический преобразователь подлежит замене.

Следите за надежностью крепления термозащитного экрана и чтобы между преобразователем
и элементами шасси/кузова постоянно сохранялся зазор достаточной величины (см.
Главу Текущее обслуживание).

Замена

Передний каталитический преобразователь

Снятие

Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие!

 

 

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. 2. Отсоедините электропроводку от переднего кислородного датчика (см. Раздел Информационные датчики, реле и исполнительные устройства — общая информация). 3. На калифорнийских моделях на данном этапе отсоедините также электропроводку от заднего кислородного датчика (см. Раздел Информационные датчики, реле и исполнительные устройства — общая информация). 4. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. 5. Отсоедините электропроводку от заднего кислородного датчика (кроме калифорнийских моделей). 6. Отделите от переднего каталитического преобразователя центральную секцию системы выпуска. 7. Выверните болты крепления приемной трубы к головкам цилиндров. 8. Отделите каталитический преобразователь от приемной трубы.

Не оттягивайте вниз приемную трубу и центральную секцию системы выпуска!

Установка

Все уплотнительные прокладки системы выпуска отработавших газов подлежат замене в обязательном порядке!

Установка производится в обратном порядке. Весь крепеж затягивается с требуемым
усилием (30 ± 5 Нм: каталитический преобразователь к
приемной трубе и приемная труба к головкам; 35 ± 5 Нм:
каталитический преобразователь к центральной секции).

Задний каталитический преобразователь

Снятие

Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие!

 

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. 2. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. 3. Отсоедините электропроводку от заднего кислородного датчика (кроме калифорнийских моделей). 4. Отсоедините сборку центральной секции системы выпуска с задним каталитическим преобразователем от задней секции. 5. Отсоедините центральную секцию от переднего каталитического преобразователя. 6. Снимите отсоединенную сборку с подвесов опор.

Постарайтесь не оттягивать вниз оставшиеся секции системы выпуска отработавших газов!

Установка

 

Установка производится в обратном порядке. Проследите, чтобы весь крепеж был затянут с требуемым усилием ( 35 ± 5 Нм: центральная секция к переднему каталитическому преобразователю; 18 ± 5 Нм: сборка центральной секции с каталитическим преобразователем к задней секции; 35 ± 5 Нм: центральная секция к кронштейнам опор).