Сцепление, трансмиссионная линия Subaru Forester

Общая информация

Настоящая Глава посвящена трансмиссионным компонентам, расположенным между задней
частью двигателя и ведущими колесами автомобиля (включая задний дифференциал,
однако без коробки передач и раздаточной коробки, которые рассматриваются в Главе Коробка переключения передач по своему назначению рассматриваемые
компоненты можно разбить на три категории: сцепление, карданный вал, полуоси/приводные
валы и задний дифференциал.

 

 

В нижеследующих Разделах приведены описания конструкции
и принципа действия каждого из отдельных узлов, а также некоторых процедур проверки
состояния, снятия, разборки и восстановительного ремонта, входящих во все три
группы компонентов.

Так как большая часть описываемых в настоящей Главе процедур производится под
автомобилем, особое внимание следует уделить надежности фиксации последнего в
поднятом положении.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *