Трогание автомобиля с места
При работающем двигателе, прежде чем перевести рычаг переключателя диапазонов коробки передач в один из диапазонов движения: D (Движение), R (Задний ход), 2 (Вторая передача) или I (Низшая передача), полностью нажмите на тормозную педаль. Убедитесь в полной неподвижности автомобиля, прежде чем переключать диапазоны автоматической трансмиссии. Конструкция данной автоматической коробки передач требует ОБЯЗАТЕЛЬНОГО нажатия на педаль рабочего тормоза перед выводом рычага селектора передач из положения Р (Стоянка) для переключения в любой диапазон передач. При этом ключ зажигания должен быть в положении ON (Зажигание включено).
1. Удерживая тормозную педаль в нажатом положении, нажмите на кнопку, расположенную сбоку на рукоятке рычага переключателя диапазонов, и переместите рычаг
в один из диапазонов движения.
2. Отпустите рычаг стояночного тормоза и тормозную педаль. Плавно нажмите на педаль акселератора, чтобы начать разгон автомобиля.
ВНИМАНИЕ! На холодном двигателе поддерживается повышенная частота холостого хода. Поэтому, пока двигатель не прогрелся и работает на повышенной частоте холостого хода, будьте особенно внимательны при включении диапазонов для движения передним или задним ходом.
Не нажимайте сильно на педаль акселератора на неподвижном автомобиле и не увеличивайте обороты двигателя до высоких значений. Это может привести к неожиданному троганию автомобиля с места.
ПРИМЕЧАНИЕ. Положение переключателей диапазонов трансмиссии отражается индикатором, расположенным на циферблате тахометра.
Запрещается до полной остановки автомобиля переводить рычаг переключателя диапазонов в положения Р (Стоянка) или R (Задний ход).
Запускайте двигатель при положении Р (Стоянка) рычага селектора диапазонов передач. Двигатель невозможно запустить при положениях D, R, 2 или 1 рычага. Если двигатель запускается при указанных положениях рычага, следует обратиться на сервисную станцию дилера NISSAN для проверки и ремонта автомобиля.
Отметим, что двигатель может также быть запущен при положении N (Нейтраль) рычага селектора диапазонов передач, если предварительно ключ зажигания не был повернут в положение LOCK (Блокировка). Это позволяет запустить двигатель после поворота ключа зажигания в положение OFF, что полезно при кратковременной остановке двигателя, например, из-за простоя в дорожной пробке.
При достаточно длительной стоянке автомобиля с работающим двигателем переведите рычаг переключателя диапазонов в положение N (Нейтраль) и включите стояночный тормоз.
При перемещении рычага переключателя диапазонов из положения N (Нейтраль) в любой диапазон движения полностью отпустите педаль акселератора, чтобы двигатель работал на минимальной частоте холостого хода.
При остановке автомобиля на уклоне для удержания его в неподвижном состоянии пользуйтесь тормозной системой. Во избежание перегрева автоматической трансмиссии переключатель диапазонов должен находиться в нейтральном положении.
Переключение диапазонов
Для того чтобы включить диапазоны Р, R или переключить трансмиссию из диапазона 2 в диапазон 1, нажмите на предохранительную кнопку, расположенную сбоку на рукоятке рычага (рис. 1.76). Все остальные переключения диапазонов производятся без нажатия предохранительной кнопки.
Рис. 1.76. Кнопка освобождения рычага переключения режимов
автоматической коробки передач
Положение Р (Стоянка)
Включайте рычаг в это положение на стоянке автомобиля и при пуске двигателя на месте. Перед тем как переместить рычаг в положение Р (Стоянка), убедитесь в полной неподвижности автомобиля. Для обеспечения максимальной безопасности нажмите на тормозную педаль, затем нажмите на предохранительную кнопку и переведите рычаг в положение Р (Стоянка). Включите стояночный тормоз. При остановке автомобиля на уклоне сначала включите стояночный тормоз, и только затем переместите рычаг переключателя диапазонов в положение Р (Стоянка).
ВНИМАНИЕ! Запрещается переводить рычаг переключателя диапазонов в положение Р (Стоянка) до полной остановки автомобиля.
Положение R (Задний ход)
Переведите рычаг в положение R (Задний ход) для движения автомобиля задним ходом. Запрещается переводить рычаг переключателя диапазонов в положение R (Задний ход) до полной остановки автомобиля.
Положение N (Нейтраль)
В этом положении рычага двигатель отсоединен от ведущих колес. Положение N (Нейтраль) может использоваться для пуска двигателя. Если двигатель заглох на ходу автомобиля, переведите рычаг переключателя диапазонов в положение N (Нейтраль) и включите стартер для пуска двигателя.
Положение D (Движение)
Данное положение рычага предназначено для использования в нормальных условиях движения автомобиля (передним ходом).
Положение 2 (Вторая передача)
Диапазон применяется при движении автомобиля в гору, для эффективного торможения двигателем на спусках, а также для трогания автомобиля с места на скользком дорожном покрытии.
Запрещается включать диапазон 2 на ходу автомобиля, если скорость движения превосходит 100 км/ч. Кроме того, запрещается превышать указанную скорость, если в коробке передач включен диапазон 2.
Положение 1 (Низшая передача)
Используйте диапазон 1 при преодолении значительных подъемов на малой скорости, а также при медленном движении по глубокому снегу, по песку или размокшему грунту. Диапазон 1 обеспечивает максимальную интенсивность торможения двигателем на крутых спусках.
Запрещается включать диапазон 1 на ходу автомобиля, если скорость движения превосходит 50 км/ч. Кроме того, запрещается превышать указанную скорость, если в коробке передач включен диапазон 1.
Принудительное переключение трансмиссии на низшие ступени при резком нажатии на педаль акселератора в диапазоне D (Движение).
Для того чтобы быстро совершить обгон или преодолеть значительный подъем, полностью до отказа нажмите на педаль акселератора. При этом трансмиссия автоматически переключится на вторую или первую передачу (в зависимости от текущей скорости движения автомобиля).
Снятие блокировки переключателя диапазонов
При сильно разряженной аккумуляторной батарее переключатель диапазонов может оставаться заблокированным в положении Р (Стоянка) несмотря на то, что тормозная педаль и предохранительная кнопка на рукоятке нажаты. В этом случае, для того чтобы вывести рычаг переключателя диапазонов из положения Р, необходимо повернуть ключ зажигания в положение Асе (Вспомогательные потребители электроэнергии), нажать на кнопку снятия блокировки переключателя диапазонов и на предохранительную кнопку на рукоятке рычага. После этого рычаг можно будет передвинуть в положение N (Нейтраль).
Для нажатия на кнопку снятия блокировки переключателя диапазонов воспользуйтесь подходящим инструментом (рис. 1.77).
Рис. 1.77. Снятие блокировки переключателя диапазонов
Кнопка блокировки включения повышающей передачи
Положение ON (БЛОКИРОВКА ВЫКЛЮЧЕНА)
Используется для обычных условий движения автомобиля. Нажмите на кнопку повышающей передачи, когда рычаг переключателя диапазонов находится в положении D (кнопка должна быть утоплена). После того как автомобиль разгонится до определенной скорости, трансмиссия автоматически перейдет на повышающую ступень (рис. 1.78).
Повышающая передача не включается, если двигатель еще не прогрелся до нормальной рабочей температуры.
Положение OFF (БЛОКИРОВКА ВКЛЮЧЕНА)
Используется при движении на затяжных подъемах и спусках, когда бывает полезно тормозить двигателем. Нажмите на кнопку повышающей передачи, чтобы кнопка вышла из утопленного положения. При этом переключение на повышенную передачу будет заблокировано.
Рис. 1.78. Кнопка блокировки включения повышающей
передачи
При равномерном движении с небольшой скоростью или во время преодоления пологого уклона автоматическая трансмиссия может циклически переключаться с третьей на повышающую передачу и обратно. Вы можете почувствовать эти переключения по небольшим толчкам. В подобных случаях следует нажать на кнопку и блокировать включение повышающей передачи (кнопка должна выйти из утопленного положения).
При блокировке включения повышающей передачи загорается соответствующий индикатор на приборной панели.
После изменения условий движения автомобиля нажмите на кнопку повышающей передачи и переведите ее в положение ON (БЛОКИРОВКА ВЫКЛЮЧЕНА) кнопка должна находиться в утопленном положении.
Не рекомендуется длительно двигаться на высокой скорости с включенной блокировкой повышающей передачей, когда кнопка находится в положении OFF (БЛОКИРОВКА ВКЛЮЧЕНА). Помните, что при этом увеличивается расход топлива.
ВНИМАНИЕ! Во избежание выхода из строя автоматической трансмиссии соблюдайте следующие правила.
Полностью отпустите педаль акселератора при ле-реключении рычага из положения Р (Стоянка) или N (Нейтраль) в положение R (Задний ход) или D (Движение).
Запрещается переводить рычаг переключателя диапазонов в положение Р (Стоянка) или R (Задний ход) до полной остановки автомобиля. Запрещается удерживать автомобиль на подъеме за счет нажатия на педаль акселератора и увеличения частоты вращения коленчатого вала двигателя. Для затормаживания автомобиля на подъеме нажмите на тормозную педаль.
Аварийный режим автоматической трансмиссии
При чрезмерно активном стиле вождения автомобиля, когда после интенсивного разгона с пробуксовкой ведущих колес следует резкое торможение автомобиля, может включиться аварийный режим трансмиссии. Это происходит даже в том случае, когда все электрооборудование автоматической трансмиссии совершенно исправно. Для того чтобы отключить аварийный режим, поверните ключ зажигания в положение OFF (Выключено) и подождите три секунды. Затем снова поверните ключ зажигания в положение ON-(Зажигание включено). После этого работа системы управления трансмиссией должна нормализоваться.