Расположение каналов для испытания давления в магистрали показано на рис. 3.27.
Рис. 3.27. Расположение каналов для испытания
давления в магистрали
Измерение давления на холостых оборотах
Оценка испытания давления в основной магистрали
Оценка | Возможные неисправности | |
На оборотах холостого хода | Низкое давление в магистрали в каналах для всех диапазонов передач | Изношен масляный насос Поврежден управляющий поршень Залип клапан или заглушка регулятора давления Повреждена пружина клапана, регулирующего давление Утечка давления жидкости между масляным сетчатым фильтром и клапаном, регулирующим давление Засорился фильтр грубой очистки масла |
Низкое давление в магистрали в канале для определенного диапазона передач | Утечка давления жидкости между клапаном ручного управления и одной из муфт Например, давление в магистрали: Низкое в диапазонах R и 1, но Нормальное в диапазонах D и 2 Следовательно, утечка жидкости происходит в контуре тормоза низкой скорости и заднего хода или рядом с ним. | |
Высокое давление в магистрали | Разрегулировался датчик положения дроссельной заслонки Поврежден датчик температуры жидкости АКП Залип электроклапан давления в основной магистрали Короткое замыкание в цепи электроклапана давления в магистрали Залип клапан-компенсатор давления Залип клапан или заглушка регулятора давления 1 Обрыв в цепи понижающего резистора | |
На оборотах неподвижного автомобиля | Низкое давление в магистрали | Разрегулировался датчик положения дроссельной заслонки Залип электроклапан давления в основной магистрали Короткое замыкание в цепи электроклапана давления в магистрали Залип клапан или заглушка регулятора давления Залип клапан-компенсатор давления Залип первый управляющий клапан |
Проверка
Проверьте уровень жидкости АКП и моторного масла. При необходимости долейте.
Совершите поездку на автомобиле в течение 10 минут или пока моторное масло и жидкость АКП не прогреются до рабочей температуры.
Рабочая температура жидкости АКП: 5080° С
Подсоедините манометр к соответствующему каналу.
Включите стояночный тормоз и подложите колодки под колеса. При проведении проверки, на неподвижном автомобиле продолжайте нажимать на педаль тормоза до упора.
Запустите двигатель и измерьте давление в магистрали на холостых оборотах.
При измерении давления на оборотах неподвижного автомобиля следуйте процедуре проверки на неподвижном автомобиле.
Давление в магистрали, кРа (кг/см2)
Диапазон R | Диапазон D | Диапазон 2 | Диапазон 1 | |
Обороты х.х. | 778 (7,9) | 500(5,1) | 500(5,1) | 500(5,1) |
Обороты неподвижного автомобиля | 1813(18,5) | 1165(11,9) | 1165(11,9) | 1165(11,9) |