Износ ведомого диска в установленном состоянии распознать невозможно. Первым указанием на это является проскальзывание (пробуксовка) сцепления. Пробуксовывающее сцепление заметно при движении на высшей передаче под нагрузкой. Обороты двигателя высоки, но скорость автомобиля не увеличивается в равной мере. Для проверки можно использовать следующие методы:
Затяните стояночный тормоз, запустите двигатель.
Включите третью передачу, медленно включите сцепление и дайте газ. При исправном стояночном тормозе двигатель должен заглохнуть.
Если двигатель работает, проверьте свободный ход педали сцепления и, если нужно, отрегулируйте его.
Повторите проверку. Если двигатель по-прежнему может работать, то необходим более серьезный ремонт.
Возможные неисправности, их причины и способы устранения
Признак неисправности | Причины неисправности | Способ устранения |
Неполное выключение сцепления (сцепление ведет) | Недостаточный полный ход педали сцепления | Отрегулируйте привод сцепления |
Коробление ведомого диска (торцовое биение более 0,5 мм) | Выправьте или замените диск | |
Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала | Очистите шлицы, промойте уайт-спиритом. При износе шлицев замените первичный вал или ведомый диск | |
Перекос или коробление нажимного диска | Замените кожух сцепления в сборе с нажимным диском и пружиной | |
Ослабление заклепок или поломка фрикционных накладок ведомого диска | Замените накладки, проверьте торцовое биение диска | |
Нарушение работоспособности троса привода сцепления | Замените трос | |
Неполное включение сцепления (сцепление буксует) | Повышенный износ или пригорание фрикционных накладок ведомого диска | Замените фрикционные накладки или ведомый диск в сборе |
Замасливание фрикционных накладок ведомого диска, поверхностей маховика и нажимного диска | Тщательно промойте уайт-спиритом замасленные поверхности, замените изношенные или поврежденные сальники коробки передач и двигателя. Проверьте отсутствие течи масла через болты крепления маховика при наличии течи установите болты на герметик, как указано в главе | |
Повреждение или заедание привода сцепления | Устраните причины, вызывающие заедание. Замените поврежденные детали | |
Рывки при работе сцепления | Замасливание фрикционных накладок ведомого диска, поверхностей маховика и нажимного диска | Тщательно промойте уайт-спиритом замасленные поверхности, замените изношенные или поврежденные сальники коробки передач, и двигателя. Проверьте отсутствие течи масла через болты крепления маховика при наличии течи установите болты на герметик |
Заедание в приводе сцепления | Устраните причины, вызывающие заедание. Замените поврежденные детали | |
Повреждение поверхности или коробление нажимного диска | Замените кожух сцепления в сборе с нажимным диском | |
Повышенный шум при включении сцепления | Поломка демпферных пружин ведомого диска | Замените ведомый диск в сборе |
Повышенный шум при выключении сцепления | Износ, повреждение, утечка смазки из подшипника выключения сцепления | Замените подшипник |