Nissan Almera датчик положения коленчатого вала
Контролирует обороты двигателя, положение поршней и посылает соответствующий сигнал в блок управления для управления впрыском топлива, зажиганием и другими функциями. Датчик имеет роторный диск и электрическую цепь, образующую импульсы. На диске имеется 360 шлицев, которыми определяется оборот коленчатого вала на каждый градус, а также еще четыре шпица, каждый для одного цилиндра.
Когда вращающийся диск проходит между фото- и световой ячейкой, шлицы диска прерывают световой луч, который идет от световой ячейки к фотоячейке. При этом генерируются импульсы, которые преобразуются электронной схемой и в виде импульсов полезного сигнала поступают на электронный блок управления. Он преобразует импульсы соответствующим образом и производит соответствующие корректировки в системе впрыска и системе зажигания.
Ниссан Альмера датчик массового расхода топлива
Расположен перед воздушным фильтром и измеряет количество всасываемого воздуха. Измерение производится, когда блок управления получает электрические сигналы, которые преобразуются в соответствии с количеством тепла, отдаваемым потоку воздуха подогреваемой проволочной сеткой измерителя. Когда подаваемый воздух протекает во впускной коллектор, он обтекает подогреваемые проволочные ячейки сетки и забирает у нее часть тепла. Количество забираемого тепла зависит от потока воздуха. Поскольку температура подогреваемой проволочной сетки поддерживается автоматически на определенном уровне, необходимо пропускать через сетку больший ток для поддержания ее температуры. Электронный блок управления получает информацию о потоке воздуха благодаря изменению протекающего тока.
Ниссан Альмера датчик температуры охлаждающей жидкости
Располагается позади масляного фильтра. Датчик воспринимает текущее изменение температуры охлаждающей жидкости и передает его в виде сигнала электронному блоку управления. Датчик снабжен термистором, который воспринимает изменение температуры. Электрическое сопротивление термистора уменьшается при повышении температуры.
Ниссан Альмера датчик положения дроссельной заслонки
Реагирует на нажатие педали газа (акселератора). Он преобразует положение дроссельной заслонки в выходной сигнал и передает его электронному блоку управления. Положение дроссельной заслонки на холостом ходу определяется блоком управления, когда он получает соответствующий сигнал от датчика положения дроссельной заслонки.
Ниссан Альмера форсунки
Когда электронный блок управления передает сигнал какой-либо форсунке, обмотка притягивает игольчатый клапан, и топливо впрыскивается во впускной коллектор. Продолжительность впрыска определяется блоком управления.
Ниссан Альмера регулятор давления топлива
Поддерживает в системе постоянное давление величиной примерно 3,0 бар. Поскольку количеаво впрыскиваемого топлива зависит от продолжительности впрыска, давление должно поддерживаться на требуемом уровне. Сигнал, поступающий от блока управления, усиливается транзистором, благодаря чему включается и выключается ток в первичной цепи катушки зажигания, чтобы было подведено соответствующее напряжение к вторичной цепи катушки. Катушка зажигания имеет форму, необычную для катушек зажигания.
Ниссан Альмера регулятор давления воздуха
Позволяет воздуху поступать в двигатель обычным образом, если двигатель холодный, или, если он прогрет, обеспечивается ускоренный поток воздуха. Регулятор реагирует на температуру и закрывает воздушную заслонку в зависимости от величины температуры.
Ниссан Альмера клапан дополнительного воздуха работает совместно с клапаном переключения
Эти взаимодействующие детали получают сигналы от блока управления и регулируют холостой ход двигателя в пределах установленного значения. На рисунке изображено, как выглядит эта система. Болт регулировки оборотов холостого хода расположен в указанном месте.
Ниссан Альмера датчик скорости автомобиля
Преобразует скорость автомобиля в импульсы, передаваемые блоку управления.
Ниссан Альмера клапан дополнительного воздуха
Служит для поддержания оборотов холостого хода при дополнительной нагрузке на двигатель из-за подключения насоса усилителя рулевого управления в трубопровод давления системы рулевого управления вставлен выключатель, срабатывающий от давления, который передает сигнал нагрузки блоку управления. Он дает информацию клапану дополнительного воздуха произвести требуемое увеличение оборотов холостого хода в зависимости от величины нагрузки.
Ниссан Альмера датчик детонации
На блоке цилиндров установлен датчик, который дает информацию о детонационном сгорании в двигателе. Когда двигатель из-за детонации начинает вибрировать, эта вибрация преобразуется датчиком в сигнал напряжения, который поступает на блок управления.
Ниссан Альмера топливный фильтр
Расположен в металлическом корпусе, чтобы выдерживать высокое давление топлива. К фильтру подсоединены по одному шлангу сверху и снизу. Фильтр зажат в пружинном зажиме. При необходимости замены фильтра (через 40 тыс. км пробега или через 2 года), необходимо сбросить давление в системе подачи топлива, чтобы избежать выплескивания топлива. Необходимо устанавливать только фильтр рекомендованного типа.
Ниссан Альмера топливный насос
Расположен в топливном баке. Блок управления заставляет топливный насос некоторое время работать после выключения зажигания, чтобы затем облегчить запуск двигателя.
Если обороты холостого хода не соответствуют норме, поверните винт так, чтобы установить нужные обороты.
Вращение влево уменьшает обороты холостого хода, вращение вправо увеличивает. Если обороты не удается отрегулировать, а все названные системы и детали в хорошем состоянии, то обратитесь в специализированную мастерскую.
Заглушите двигатель. Тахометр должен остаться подсоединенным.
Подсоедините штекер датчика положения дроссельной заслонки и снова запустите двигатель.
Разгоните двигатель 23 раза до 2000 об/мин и считайте показания на тахометре. Они должны быть теперь в пределах 850±50 об/мин. Причиной низких оборотов холостого хода может быть неисправность клапана дополнительного воздуха, его проводов или блока управления.
Подсоедините прибор для измерения СО согласно его инструкции по эксплуатации и измерьте содержание СО. Если величина не находится вблизи 0,5%, необходимо обратиться в мастерскую.