Общие сведения о стартере на Ниссан Альмера

Стартер это электродвигатель постоянного тока со смешанным возбуждением с электромагнитным тяговым реле. Стартер состоит из корпуса или статора с обмотками возбуждения, якоря с обгонной муфтой, крышки со щеткодержателями и тягового реле.

При включении стартера через обмотку тягового реле стартера начинает протекать ток от аккумуляторной батареи. Якорь реле втягивается и контакты реле замыкаются. Одновременно якорь реле через рычаг перемещает обгонную муфту с шестерней. Ступица обгонной муфты поворачивает на винтовых шлицах вала якоря стартера и шестерню, что облегчает ввод ее в зацепление с зубчатым венцом маховика.

Описание стартера на Ниссан АЛьмера

Через замкнутые контакты тягового реле идет ток, питающий обмотки статора и якоря, и якорь стартера начинает вращаться вместе со ступицей и обгонной муфтой. После запуска двигателя частота вращения шестерни превышает частоту вращения якоря стартера. В этом случае обгонная муфта свободно проворачивается, и крутящий момент не передается от маховика двигателя на вал якоря стартера. После отпускания ключа зажигания цепь питания обмоток тягового реле через выключатель зажигания размыкается, якорь тягового реле пружиной отжимается в исходное положение, контакты реле размыкаются и шестерня привода выходит из зацепления с зубчатым венцом маховика.

Компоненты стартера:

1втулка 2 корпус в сборе 3 зажим ограничителя

4 ограничитель шестерни 5 шестерня в сборе

6 шестерня внутреннего зацепления 7 шайба

8 набивка 9 регулировочная пластина

10 магнитный выключатель в сборе

11планетарная передача 12 шарик

13 набивка 14 статор 15 ротор

16 щеткодержатель в сборе 17 задний подшипник

18 задняя крышка