Используйте только новую неэмульсированную тормозную жидкость, не допускайте загрязнения гидравлического контура.
Присоедините прозрачную трубку (6) на штуцер прокачки (в зоне «Т»). Опустите конец трубки в сосуд с тормозной жидкостью, расположенный ниже уровня рабочего цилиндра сцепления. С помощью прозрачной трубки (6) создайте изгиб «е», как показано на рисунке.
Отверните штуцер для облегчения вытекания тормозной жидкости в сосуд.
Семь раз полностью выжмите педаль сцепления рукой и быстро отведите назад.
Дайте педали сцепления вернуться в верхнее положение.
Заполните резервуар с тормозной жидкостью до максимального уров ня.
Отверните сливной болт (в зоне «f»).
Семь раз полностью выжмите педаль сцепления рукой и быстро отведите назад.
При последнем движении оставьте педаль сцепления в нижнем поло жении.
Заверните штуцер прокачки (в зоне «f»).
При необходимости повторите опе рацию.
Пополните уровень тормозной жид кости в резервуаре до уровня «МАХ».
Быстро нажмите и отпустите педаль сцепления 40 раз.
Запустите двигатель.
Затяните стояночный тормоз.
Включите передачу.
Проверьте, чтобы начало пробуксовки в сцеплении появлялось при ходе (X) не менее 45 мм (размер «X» при веден для справки). Повторите операции по прокачке (при необходимости).